контакты

цены

услуги

справочная информация

статьи

	Главная
	Электрика
-	Монтаж электрики, ремонт
-	Электротехнические измерения
-	Цены на электромонтажные работы
+	ПТЕЕС 2012
-	ПБЕЕС
-	ПУЭ (ПУЕ)
+	Установка, ТО, ремонт кондиционеров
+	Связь, Мини-АТС обслуживание, ремонт медных линий связи
+	Оптика
+	Телевидение
+	Компьютерные сети
+	Электротехническая лаборатория
+	Cварочные работы
	Ремонт дизель генераторов
	Ремонт измерительных приборов
	Ремонт офисной техники

 

 

Раздел 2 Канализация электроэнергии.

Обращайте внимание что хоть ПУЭ и существует с времён СССР на данное время в ПУЭ для России и Украины имеются отличия. На сайте представлена Украинская версия ПУЭ.

Скачать ПУЭ раздел 1 - РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПРАВИЛА

Скачать ПУЭ раздел 2 -РАЗДЕЛ 2 КАНАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

Скачать ПУЭ раздел 3 -РАЗДЕЛ 3 ЗАЩИТА И АВТОМАТИКА

Скачать ПУЭ раздел 4 -РАЗДЕЛ 4 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ПОДСТАНЦИИ

Скачать ПУЭ раздел 5 -РАЗДЕЛ 5 ЭЛЕКТРОСИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ

Скачать ПУЭ раздел 6 -РАЗДЕЛ 6 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Скачать ПУЭ раздел 7 -РАЗДЕЛ 7 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ УСТАНОВОК

Содержание ПУЭ:

Раздел 1: ОБЩИЕ ПРАВИЛА

• Глава 1.1. Общая часть
• Глава 1.2. Электроснабжение и электричкские сети
• Глава 1.3. Выбор проводников по нагревеву, экономической плотности тока и по условиям короны
• Глава 1.4.Выбор электрических аппаратов и проводников по условиям короткого замыкания
• Глава 1.5. Учёт электроэнергии
• Глава 1.6. Измерение электрических величин
• Глава 1.7. Заземление и защитные меры электробезопасности
• Глава 1.8. Нормы приёмо-сдаточных испытаний
• Глава 1.9. Внешняя изоляция электроустановок

Раздел 2: КАНАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

• Глава 2.1. Электропроводки
• Глава 2.2. Токоприводы напряжением до 35 кВ
• Глава 2.3. Кабельные линии напряжением до 220кВ
• Глава 2.4. Воздушные линии эдектопередачи напряжением до 1кВ
• Глава 2.5. Воздушные линии элуктопередачи напряжением свыше 1кВ до 750кВ
• Приложение А методика проверки климатических нагрузок для линий классов безотказности 3КБ и 4КБ
• Приложение Б методика определения климатических нагрузок для горной местности

Раздел 3: ЗАЩИТА и АВТОМАТИКА

• Глава 3.1. Защита электрических сетей напряжением до 1кВ
• Глава 3.2. Релейная защита
• Глава 3.3. Автоматика и телемеханика
• Глава 4.4. Вторичные цепи

Раздел 4: РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ПОДСТАНЦИИ

• Глава 4.1. Распределительные устройства напряжением до 1кВ переменного тока и до 1,5кВ постоянного тока
• Глава 4.2. Распределительные устройства и подстанции напряжением выше 1кВ
• Глава 4.3. Преобразовательные подстанции и установки
• Глава 4.4. Аккумуляторные установки

Раздел 5: ЭЛЕКТРОСИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ

• Глава 5.1. Электромашинные помещения
• Глава 5.2. Генераторы и синхронные компенсаторы
• Глава 5.3. Электродвигатели и их коммуникационные аппараты
• Глава 5.6. Конденсаторные установки

Раздел 6: ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

• Глава 6.1. Общая часть
• Глава 6.2. Внутреннее освещение
• Глава 6.3. Наружное освещение
• Глава 6.4. Световая реклама, знаки и иллюминация
• Глава 6.5. Управление освещением
• Глава 6.6. Осветительные приборы и электроустановочное оборудование

Раздел 7: ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ УСТАНОВОК

• Глава 7.5. Электротермические установки
• Глава 7.7. Торфяные электроустановки

РАЗДЕЛ 2 КАНАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

Главы 2.1-2.3. ПУЭ-86 (шестое издание, переработанное и дополненное). Министерство энергетики и электрификации СССР, 1986 г.
Глава 2.4. Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ.
Утверждено приказом Министерства топлива и энергетики Украины 05.01.2006 г. № 3. С изменениями и дополнениями, внесенными приказом Министерства топлива и энергетики Украины от 29.12.2006 г. № 541.
Глава 2.5. Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ до 750кВ. Утверждено приказом Министерства топлива и энергетики Украины 05.01.2006 г. № 3. С изменениями и дополнениями, внесенными приказом Министерства топлива и энергетики Украины от 29.12.2006 г. № 541.

ГЛАВА 2.1 ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ

2.1.1. Настоящая глава Правил распространяется на электропроводки силовых, осветительных и вторичных цепей напряжением до 1 кВ переменного и постоянного тока, выполняемые внутри зданий и сооружений, на наружных их стенах, территориях предприятий, учреждений, микрорайонов, дворов, приусадебных участков, на строительных площадках с применением изолированных установочных проводов всех сечений, а также небронированных силовых кабелей с резиновой или пластмассовой изоляцией в металлической, резиновой или пластмассовой оболочке с сечением фазных жил до 16 мм2 (при сечении более 16 мм2 - см. гл. 2.3).
Линии, выполняемые неизолированными проводами внутри помещений, должны отвечать требованиям, приведенным в гл. 2.2, вне зданий - в гл. 2.4.
Ответвления от ВЛ к вводам (см. 2.1.6 и 2.4.2), выполняемые с применением изолированных или неизолированных проводов, должны сооружаться с соблюдением требований гл. 2.4, а ответвления, выполняемые с применением проводов (кабелей) на несущем тросе, - в соответствии с требованиями настоящей главы.
Кабельные линии, проложенные непосредственно в земле, должны отвечать требованиям, приведенным в гл. 2.3.
Дополнительные требования к электропроводкам приведены в гл. 1.5, 3.4, 5.4, 5.5 и в разд. 7.
Электропроводкой называется совокупность проводов и кабелей с относящимися к ним креплениями, поддерживающими защитными конструкциями и деталями, установленными в соответствии с настоящими Правилами.
Кабель, шнур, провод защищенный и незащищенный, кабель и провод специальный - определения по ГОСТ.
Электропроводки разделяются на следующие виды:
1. Открытая электропроводка - проложенная по поверхности стен, потолков, по фермам и другим строительным элементам зданий и сооружений, по опорам и т.п.
При открытой электропроводке применяются следующие способы прокладки проводов и кабелей: непосредственно по поверхности стен, потолков и т.п., на струнах, тросах, роликах, изоляторах, в трубах, коробах, гибких металлических рукавах, на лотках, в электротехнических плинтусах и наличниках, свободной подвеской и т.п.
Открытая электропроводка может быть стационарной, передвижной и переносной.
2. Скрытая электропроводка - проложенная внутри конструктивных элементов зданий и сооружений (в стенах, полах, фундаментах, перекрытиях), а также по перекрытиям в подготовке пола, непосредственно под съемным полом и т.п.
При скрытой электропроводке применяются следующие способы прокладки проводов и кабелей: в трубах, гибких металлических рукавах, коробах, замкнутых каналах и пустотах строительных конструкций, в заштукатуриваемых бороздах, под штукатуркой, а также замоноличиванием в строительные конструкции при их изготовлении.
2.1.5. Наружной электропроводкой называется электропроводка, проложенная по наружным стенам зданий и сооружений, под навесами и т.п., а также между зданиями на опорах (не более четырех пролетов длиной до 25 м каждый) вне улиц, дорог и т.п.
Наружная электропроводка может быть открытой и скрытой.
Вводом от воздушной линии электропередачи называется электропроводка, соединяющая ответвление от ВЛ с внутренней электропроводкой, считая от изоляторов, установленных на наружной поверхности (стене, крыше) здания или сооружения, до зажимов вводного устройства.
Струной как несущим элементом электропроводки называется стальная проволока, натянутая вплотную к поверхности стены, потолка и т.п., предназначенная для крепления к ней проводов, кабелей или их пучков.
Полосой как несущим элементом электропроводки называется металлическая полоса, закрепленная вплотную к поверхности стены, потолка и т.п., предназначенная для крепления к ней проводов, кабелей или их пучков.
Тросом как несущим элементом электропроводки называется стальная проволока или стальной канат, натянутые в воздухе, предназначенные для подвески к ним проводов, кабелей или их пучков.
2.1.10. Коробом называется закрытая полая конструкция прямоугольного или другого сечения, предназначенная для прокладки в ней проводов и кабелей. Короб должен служить защитой от механических повреждений проложенных в нем проводов и кабелей.
Короба могут быть глухими или с открываемыми крышками, со сплошными или перфорированными стенками и крышками. Глухие короба должны иметь только сплошные стенки со всех сторон и не иметь крышек.
Короба могут применяться в помещениях и наружных установках.
2.1.11. Лотком называется открытая конструкция, предназначенная для прокладки на ней проводов и кабелей.
Лоток не является защитой от внешних механических повреждений проложенных на нем проводов и кабелей. Лотки должны изготовляться из несгораемых материалов. Они могут быть сплошными, перфорированными или решетчатыми. Лотки могут применяться в помещениях и наружных установках.
2.1.12. Чердачным помещением называется такое непроизводственное помещение над верхним этажом здания, потолком которого является крыша здания и которое имеет несущие конструкции (кровлю, фермы, стропила, балки и т.п.) из сгораемых материалов.
Аналогичные помещения и технические этажи, расположенные непосредственно над крышей, перекрытия и конструкции которых выполнены из несгораемых материалов, не рассматриваются как чердачные помещения.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Допустимые длительные токи на провода и кабели электропроводок должны приниматься по гл. 1.3 с учетом температуры окружающей среды и способа прокладки.
Сечения токопроводящих жил проводов и кабелей в электропроводках должны быть не менее приведенных в табл. 2.1.1. Сечения жил для зарядки осветительных арматур должны приниматься по 6.5.12-6.5.14. Сечения заземляющих и нулевых защитных проводников должны быть выбраны с соблюдением требований гл. 1.7.
В стальных и других механически прочных трубах, рукавах, коробах, лотках и замкнутых каналах строительных конструкций зданий допускается совместная прокладка проводов и кабелей (за исключением взаиморезервируемых):

Всех цепей одного агрегата.
Силовых и контрольных цепей нескольких машин, панелей, щитов, пультов и т.п., связанных технологическим процессом.
Цепей, питающих сложный светильник.
Цепей нескольких групп одного вида освещения (рабочего или аварийного) с общим числом проводов в трубе не более восьми.
Осветительных цепей до 42 В с цепями выше 42 В при условии заключения проводов цепей до 42 В в отдельную изоляционную трубу.
2.1.16. В одной трубе, рукаве, коробе, пучке, замкнутом канале строительной конструкции или на одном лотке запрещается совместная прокладка взаиморезервируемых цепей, цепей рабочего и эвакуационного освещения, а также цепей до 42 В с цепями выше 42 В (исключение см. в 2.1.15, п. 5ив6.1.16, п. 1). Прокладка этих цепей допускается лишь в разных отсеках коробов и лотков, имеющих сплошные продольные перегородки с пределом огнестойкости не менее 0,25 ч из несгораемого материала.
Таблица 2.1.1. Наименьшие сечения токопроводящих жил проводов и кабелей в электропроводках

Допускается прокладка цепей аварийного (эвакуационного) и рабочего освещения по разным наружным сторонам профиля (швеллера, уголка и т.п.).
В кабельных сооружениях, производственных помещениях и электропомещениях для электропроводок следует применять провода и кабели с оболочками только из трудносгораемых или несгораемых материалов, а незащищенные провода - с изоляцией только из трудносгораемых или несгораемых материалов.
При переменном или выпрямленном токе прокладка фазных и нулевого (или прямого и обратного) проводников в стальных трубах или в изоляционных трубах со стальной оболочкой должна осуществляться в одной общей трубе.
Допускается прокладывать фазный и нулевой рабочий (или прямой и обратный) проводники в отдельных стальных трубах или в изоляционных трубах со стальной оболочкой, если длительный ток нагрузки в проводниках не превышает 25 А.
При прокладке проводов и кабелей в трубах, глухих коробах, гибких металлических рукавах и замкнутых каналах должна быть обеспечена возможность замены проводов и кабелей.
Конструктивные элементы зданий и сооружений, замкнутые каналы и пустоты которых используются для прокладки проводов и кабелей, должны быть несгораемыми.

Соединение, ответвление и оконцевание жил проводов и кабелей должны производиться при помощи опрессовки, сварки, пайки или сжимов (винтовых, болтовых и т.п.) в соответствии с действующими инструкциями, утвержденными в установленном порядке.
В местах соединения, ответвления и присоединения жил проводов или кабелей должен быть предусмотрен запас провода (кабеля), обеспечивающий возможность повторного соединения ответвления или присоединения.
Места соединения и ответвления проводов и кабелей должны быть доступны для осмотра и ремонта.
В местах соединения и ответвления провода и кабели не должны испытывать механических усилий тяжения.
Места соединения и ответвления жил проводов и кабелей, а также соединительные и ответвительные сжимы и т.п. должны иметь изоляцию, равноценную изоляции жил целых мест этих проводов и кабелей.
Соединение и ответвление проводов и кабелей, за исключением проводов, проложенных на изолирующих опорах, должны выполняться в соединительных и ответвительных коробках, в изоляционных корпусах соединительных и ответвительных сжимов, в специальных нишах строительных конструкций, внутри корпусов электроустановочных изделий, аппаратов и машин. При прокладке на изолирующих опорах соединение или ответвление проводов следует выполнять непосредственно у изолятора, клицы или на них, а также на ролике.
Конструкция соединительных и ответвительных коробок и сжимов должна соответствовать способам прокладки и условиям окружающей среды.
Соединительные и ответвительные коробки и изоляционные корпуса соединительных и ответвительных сжимов должны быть, как правило, изготовлены из несгораемых или трудносгораемых материалов.

Металлические элементы электропроводок (конструкции, короба, лотки, трубы, рукава, коробки, скобы и т.п.) должны быть защищены от коррозии в соответствии с условиями окружающей среды.
Электропроводки должны быть выполнены с учетом возможных перемещений их в местах пересечений с температурными и осадочными швами.

ВЫБОР ВИДА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, ВЫБОР ПРОВОДОВ И КАБЕЛЕЙ И СПОСОБА ИХ ПРОКЛАДКИ

2.1.31. Электропроводка должна соответствовать условиям окружающей среды, назначению и ценности сооружений, их конструкции и архитектурным особенностям.
При выборе вида электропроводки и способа прокладки проводов и кабелей должны учитываться требования электробезопасности и пожарной безопасности.
Выбор видов электропроводки, выбор проводов и кабелей и способа их прокладки следует осуществлять в соответствии с табл. 2.1.2.
При наличии одновременно двух или более условий, характеризующих окружающую среду, электропроводка должна соответствовать всем этим условиям.
2.1.34. Оболочки и изоляция проводов и кабелей, применяемых в электропроводках, должны соответствовать способу прокладки и условиям окружающей среды. Изоляция, кроме того, должна соответствовать номинальному напряжению сети.
При наличии специальных требований, обусловленных характеристиками установки, изоляция проводов и защитные оболочки проводов и кабелей должны быть выбраны с учетом этих требований (см. также 2.1.50 и 2.1.51).
2.1.35. Нулевые рабочие проводники должны иметь изоляцию, равноценную изоляции фазных проводников.
В производственных нормальных помещениях допускается использование стальных труб и тросов открытых электропроводок, а также металлических корпусов открыто установленных токопроводов, металлических конструкций зданий, конструкций производственного назначения (например, фермы, колонны, подкрановые пути) и механизмов в качестве одного из рабочих проводников линии в сетях напряжением до 42 В. При этом должны быть обеспечены непрерывность и достаточная проводимость этих проводников, видимость и надежная сварка стыков.
Использование указанных выше конструкций в качестве рабочего проводника не допускается, если конструкции находятся в непосредственной близости от сгораемых частей зданий или конструкций.
Прокладка проводов и кабелей, труб и коробов с проводами и кабелями по условиям пожарной безопасности должна удовлетворять требованиям табл. 2.1.3.
При открытой прокладке защищенных проводов (кабелей) с оболочками из сгораемых материалов и незащищенных проводов расстояние в свету от провода (кабеля) до поверхности оснований, конструкций, деталей из сгораемых материалов должно составлять не менее 10 мм. При невозможности обеспечить указанное расстояние провод (кабель) следует отделять от поверхности слоем несгораемого материала, выступающим с каждой стороны провода (кабеля) не менее чем на 10 мм.
При скрытой прокладке защищенных проводов (кабелей) с оболочками из сгораемых материалов и незащищенных проводов в закрытых нишах, в пустотах строительных конструкций (например, между стеной и облицовкой), в бороздах и т.п. с наличием сгораемых конструкций необходимо защищать провода и кабели сплошным слоем несгораемого материала со всех сторон.
При открытой прокладке труб и коробов из трудносгораемых материалов по несгораемым и трудносгораемым основаниям и конструкциям расстояние в свету от трубы (короба) до поверхности конструкций, деталей из сгораемых материалов должно составлять не менее 100 мм. При невозможности обеспечить указанное расстояние трубу (короб) следует отделять со всех сторон от этих поверхностей сплошным слоем несгораемого материала (штукатурка, алебастр, цементный раствор, бетон и т.п.) толщиной не менее 10 мм.
Таблица 2.1.2. Выбор видов электропроводок, способов прокладки и проводов и кабелей

При скрытой прокладке труб и коробов из трудносгораемых материалов в закрытых нишах, в пустотах строительных конструкций (например, между стеной и облицовкой), в бороздах и т.п. трубы и короба следует отделять со всех сторон от поверхностей конструкций, деталей из сгораемых материалов сплошным слоем несгораемого материала толщиной не менее 10 мм.
При пересечениях на коротких участках электропроводки с элементами строительных конструкций из сгораемых материалов эти участки должны быть выполнены с соблюдением требований 2.1.36-2.1.40.
В местах, где вследствие высокой температуры окружающей среды применение проводов и кабелей с изоляцией и оболочками нормальной теплостойкости невозможно или приводит к нерациональному повышению расхода цветного металла, следует применять провода и кабели с изоляцией и оболочками повышенной теплостойкости.
Таблица 2.1.3. Выбор видов электропроводок и способов прокладки проводов и кабелей по условиям пожарной безопасности

В сырых и особо сырых помещениях и наружных установках изоляция проводов и изолирующие опоры, а также опорные и несущие конструкции, трубы, короба и лотки должны быть влагостойкими.
В пыльных помещениях не рекомендуется применять способы прокладки, при которых на элементах электропроводки может скапливаться пыль, а удаление ее затруднительно.
В помещениях и наружных установках с химически активной средой все элементы электропроводки должны быть стойкими по отношению к среде либо защищены от ее воздействия.
Провода и кабели, имеющие несветостойкую наружную изоляцию или оболочку, должны быть защищены от воздействия прямых солнечных лучей.
В местах, где возможны механические повреждения электропроводки, открыто проложенные провода и кабели должны быть защищены от них своими защитными оболочками, а если такие оболочки отсутствуют или недостаточно стойки по отношению к механическим воздействиям, - трубами, коробами, ограждениями или применением скрытой электропроводки.
Провода и кабели должны применяться лишь в тех областях, которые указаны в стандартах и технических условиях на кабели (провода).
2.1.49. Для стационарных электропроводок должны применяться преимущественно провода и кабели с алюминиевыми жилами. Исключения см. в 2.1.70, 3.4.3, 3.4.12, 5.5.6, 6.5.12-6.5.14, 7.2.53 и 7.3.93.
Не допускается применение проводов и кабелей с алюминиевыми жилами для присоединения к электротехническим устройствам, установленным непосредственно на виброизолирующих опорах.
В музеях, картинных галереях, библиотеках, архивах и других хранилищах союзного значения следует применять провода и кабели только с медными жилами.
2.1.50. Для питания переносных и передвижных электроприемников следует применять шнуры и гибкие кабели с медными жилами, специально предназначенные для этой цели, с учетом возможных механических воздействий. Все жилы указанных проводников, в том числе заземляющая, должны быть в общей оболочке, оплетке или иметь общую изоляцию.
Для механизмов, имеющих ограниченное перемещение (краны, передвижные пилы, механизмы ворот и пр.), следует применять такие конструкции токоподвода к ним, которые защищают жилы проводов и кабелей от излома (например, шлейфы гибких кабелей, каретки для подвижной подвески гибких кабелей).
2.1.51. При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с маслостойкой изоляцией либо защищать провода от их воздействия.

ОТКРЫТЫЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВНУТРИ ПОМЕЩЕНИЙ

2.1.52. Открытую прокладку незащищенных изолированных проводов непосредственно по основаниям, на роликах, изоляторах, на тросах и лотках следует выполнять:
1. При напряжении выше 42 В в помещениях без повышенной опасности и при напряжении до 42 В ВЛюбых помещениях - на высоте не менее 2 м от уровня пола или площадки обслуживания.
2. При напряжении выше 42 В в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных - на высоте не менее 2,5 м от уровня пола или площадки обслуживания.
Данные требования не распространяются на спуски к выключателям, розеткам, пусковым аппаратам, щиткам, светильникам, устанавливаемым на стене.
В производственных помещениях спуски незащищенных проводов к выключателям, розеткам, аппаратам, щиткам и т.п. должны быть защищены от механических воздействий до высоты не менее 1,5 м от уровня пола или площадки обслуживания.
В бытовых помещениях промышленных предприятий, в жилых и общественных зданиях указанные спуски допускается не защищать от механических воздействий.
В помещениях, доступных только для специально обученного персонала, высота расположения открыто проложенных незащищенных изолированных проводов не нормируется.
В крановых пролетах незащищенные изолированные провода следует прокладывать на высоте не менее 2,5 м от уровня площадки тележки крана (если площадка расположена выше настила моста крана) или от настила моста крана (если настил расположен выше площадки тележки). Если это невозможно, то должны быть выполнены защитные устройства для предохранения персонала, находящегося на тележке и мосту крана, от случайного прикосновения к проводам. Защитное устройство должно быть установлено на всем протяжении проводов или на самом мосту крана в пределах расположения проводов.
Высота открытой прокладки защищенных изолированных проводов, кабелей, а также проводов и кабелей в трубах, коробах со степенью защиты не ниже IP20, в гибких металлических рукавах от уровня пола или площадки обслуживания не нормируется.
Если незащищенные изолированные провода пересекаются с незащищенными или защищенными изолированными проводами с расстоянием между проводами менее 10 мм, то в местах пересечения на каждый незащищенный провод должна быть наложена дополнительная изоляция.
При пересечении незащищенных и защищенных проводов и кабелей с трубопроводами расстояния между ними в свету должны быть не менее 50 мм, а с трубопроводами, содержащими горючие или легковоспламеняющиеся жидкости и газы, - не менее 100 мм. При расстоянии от проводов и кабелей до трубопроводов менее 250 мм провода и кабели должны быть дополнительно защищены от механических повреждений на длине не менее 250 мм в каждую сторону от трубопровода.
При пересечении с горячими трубопроводами провода и кабели должны быть защищены от воздействия высокой температуры или должны иметь соответствующее исполнение.
2.1.57. При параллельной прокладке расстояние от проводов и кабелей до трубопроводов должно быть не менее 100 мм, а до трубопроводов с горючими или легковоспламеняющимися жидкостями и газами - не менее 400 мм.
Провода и кабели, проложенные параллельно горячим трубопроводам, должны быть защищены от воздействия высокой температуры либо должны иметь соответствующее исполнение.
В местах прохода проводов и кабелей через стены, междуэтажные перекрытия или выхода их наружу необходимо обеспечивать возможность смены электропроводки. Для этого проход должен быть выполнен в трубе, коробе, проеме я т.п. С целью предотвращения проникновения и скопления воды и распространения пожара в местах прохода через стены, перекрытия или выхода наружу следует заделывать зазоры между проводами, кабелями и трубой (коробом, проемом и т.п.), атакже резервные трубы (короба, проемы и т.п.) легко удаляемой массой от несгораемого материала. Заделка должна допускать замену, дополнительную прокладку новых проводов и кабелей и обеспечивать предел огнестойкости проема не менее предела огнестойкости стены (перекрытия).
При прокладке незащищенных проводов на изолирующих опорах провода должны быть дополнительно изолированы (например, изоляционной трубой) в местах проходов через стены или перекрытия. При проходе этих проводов из одного сухого или влажного помещения в другое сухое или влажное помещение все провода одной линии допускается прокладывать в одной изоляционной трубе.
При проходе проводов из сухого или влажного помещения в сырое, из одного сырого помещения в другое сырое или при выходе проводов из помещения наружу каждый провод должен прокладываться в отдельной изоляционной трубе. При выходе из сухого или влажного помещения в сырое или наружу здания соединения проводов должны выполняться в сухом или влажном помещении.
2.1.60. На лотках, опорных поверхностях, тросах, струнах, полосах и других несущих конструкциях допускается прокладывать провода и кабели вплотную один к другому пучками (группами) различной формы (например, круглой, прямоугольной в несколько слоев).
Провода и кабели каждого пучка должны быть скреплены между собой.
2.1.61. В коробах провода и кабели допускается прокладывать многослойно упорядоченным и произвольным (россыпью) взаимным расположением. Сумма сечений проводов и кабелей, рассчитанных по их наружным диаметрам, включая изоляцию и наружные оболочки, не должна превышать: для глухих коробов 35% сечения короба в свету; для коробов с открываемыми крышками 40%.
Допустимые длительные токи на провода и кабели, проложенные пучками (группами) или многослойно, должны приниматься с учетом снижающих коэффициентов, учитывающих количество и расположение проводников (жил) в пучке, количество и взаимное расположение пучков (слоев), а также наличие ненагруженных проводников.
Трубы, короба и гибкие металлические рукава электропроводок должны прокладываться так, чтобы в них не могла скапливаться влага, в том числе от конденсации паров, содержащихся в воздухе.
В сухих непыльных помещениях, в которых отсутствуют пары и газы, отрицательно воздействующие на изоляцию и оболочку проводов и кабелей, допускается соединение труб, коробов и гибких металлических рукавов без уплотнения.
Соединение труб, коробов и гибких металлических рукавов между собой, а также с коробами, корпусами электрооборудования и т.п. должно быть выполнено:
- в помещениях, которые содержат пары или газы, отрицательно воздействующие на изоляцию или оболочки проводов и кабелей, в наружных установках и в местах, где возможно попадание в трубы, короба и рукава масла, воды или эмульсии, - с уплотнением; короба в этих случаях должны быть со сплошными стенками и с уплотненными сплошными крышками либо глухими, разъемные короба - с уплотнениями в местах разъема, а гибкие металлические рукава - герметичными;
- в пыльных помещениях - с уплотнением соединений и ответвлений труб, рукавов и коробов для защиты от пыли.
2.1.65. Соединение стальных труб и коробов, используемых в качестве заземляющих или нулевых защитных проводников, должно соответствовать требованиям, приведенным в настоящей главе и гл. 1.7.

СКРЫТЫЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВНУТРИ ПОМЕЩЕНИЙ

Скрытые электропроводки в трубах, коробах и гибких металлических рукавах должны быть выполнены с соблюдением требований, приведенных в 2.1.63-2.1.65, причем во всех случаях - с уплотнением. Короба скрытых электропроводок должны быть глухими.
Выполнение электропроводки в вентиляционных каналах и шахтах запрещается. Допускается пересечение этих каналов и шахт одиночными проводами и кабелями, заключенными в стальные трубы.
Прокладку проводов и кабелей за подвесными потолками следует выполнять в соответствии с требованиями настоящей главы и гл. 7.1.

ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ В ЧЕРДАЧНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ

2.1.69. В чердачных помещениях могут применяться следующие виды электропроводок:
открытая;
проводами и кабелями, проложенными в трубах, а также защищенными проводами и кабелями в оболочках из несгораемых или трудносгораемых материалов - на любой высоте;
незащищенными изолированными одножильными проводами на роликах или изоляторах (в чердачных помещениях производственных зданий - только на изоляторах) - на высоте не менее 2,5 м; при высоте до проводов менее 2,5 м они должны быть защищены от прикосновения и механических повреждений;
скрытая: в стенах и перекрытиях из несгораемых материалов - на любой высоте.
2.1.70. Открытые электропроводки в чердачных помещениях должны выполняться проводами и кабелями с медными жилами.
Провода и кабели с алюминиевыми жилами допускаются в чердачных помещениях: зданий с несгораемыми перекрытиями - при открытой прокладке их в стальных трубах или скрытой прокладке их в несгораемых стенах и перекрытиях; производственных зданий сельскохозяйственного назначения со сгораемыми перекрытиями - при открытой прокладке их в стальных трубах с исключением проникновения пыли внутрь труб и соединительных (ответвительных) коробок; при этом должны быть применены резьбовые соединения.
2.1.71. Соединение и ответвление медных или алюминиевых жил проводов и кабелей в чердачных помещениях должны осуществляться в металлических соединительных (ответвительных) коробках сваркой, опрессовкой или с применением сжимов, соответствующих материалу, сечению и количеству жил.
Электропроводка в чердачных помещениях, выполненная с применением стальных труб, должна отвечать также требованиям, приведенным в 2.1.63-2.1.65.
Ответвления от линий, проложенных в чердачных помещениях, к электроприемникам, установленным вне чердаков, допускаются при условии прокладки линий и ответвлений открыто в стальных трубах или скрыто в несгораемых стенах (перекрытиях).
Коммутационные аппараты в цепях светильников и других электроприемников, установленных непосредственно в чердачных помещениях, должны быть установлены вне этих помещений.

НАРУЖНЫЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

2.1.75. Незащищенные изолированные провода наружной электропроводки должны быть расположены или ограждены таким образом, чтобы они были недоступны для прикосновения с мест, где возможно частое пребывание людей (например, балкон, крыльцо).
От указанных мест эти провода, проложенные открыто по стенам, должны находиться на расстоянии не менее, м:
При горизонтальной прокладке:
под балконом, крыльцом, а также над крышей промышленного здания  2,5
над окном                                                                                                0,5
под балконом                                                                                          1,0
под окном (от подоконника)                                                                     1,0
При вертикальной прокладке до окна                                                            0,75
То же, но до балкона                                                                                     1,0
От земли                                                                                                        2,75
При подвеске проводов на опорах около зданий расстояния от проводов до балконов и окон должны быть не менее 1,5 м при максимальном отклонении проводов.
Наружная электропроводка по крышам жилых, общественных зданий и зрелищных предприятий не допускается, за исключением вводов в здания (предприятия) и ответвлений к этим вводам (см. 2.1.79).
Незащищенные изолированные провода наружной электропроводки в отношении прикосновения следует рассматривать как неизолированные.
Расстояния от проводов, пересекающих пожарные проезды и пути для перевозки грузов, до поверхности земли (дороги) в проезжей части должны быть не менее 6 м, в непроезжей части - не менее 3,5 м.
Расстояния между проводами должны быть: при пролете до 6 м - не менее 0,1 м, при пролете более 6 м - не менее 0,15 м. Расстояния от проводов до стен и опорных конструкций должны быть не менее 50 мм.

Прокладка проводов и кабелей наружной электропроводки в трубах, коробах и гибких металлических рукавах должна выполняться в соответствии с требованиями, приведенными в 2.1.63-2.1.65, причем во всех случаях с уплотнением. Прокладка проводов в стальных трубах и коробах в земле вне зданий не допускается.
Вводы в здания рекомендуется выполнять через стены в изоляционных трубах таким образом, чтобы вода не могла скапливаться в проходе и проникать внутрь здания.
Расстояние от проводов перед вводом и проводов ввода до поверхности земли должно быть не менее 2,75 м (см. также 2.4.37 и 2.4.56).
Расстояние между проводами у изоляторов ввода, а также от проводов до выступающих частей здания (свесы крыши и т.п.) должно быть не менее 0,2 м.
Вводы допускается выполнять через крыши в стальных трубах. При этом расстояние по вертикали от проводов ответвления к вводу и от проводов ввода до крыши должно быть не менее 2,5 м.
Для зданий небольшой высоты (торговые павильоны, киоски, здания контейнерного типа, передвижные будки, фургоны и т.п.), на крышах которых исключено пребывание людей, расстояние в свету от проводов ответвлений к вводу и проводов ввода до крыши допускается принимать не менее 0,5 м. При этом расстояние от проводов до поверхности земли должно быть не менее 2,75 м.

ГЛАВА 2.2 ТОКОПРОВОДЫ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 35 кВ

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Настоящая глава Правил распространяется на токопроводы переменного и постоянного тока напряжением до 35 кВ. Дополнительные требования к токопроводам, устанавливаемым во взрывоопасных и пожароопасных зонах, приведены соответственно в гл. 7.3 и 7.4. Глава не распространяется на специальные токопроводы для электролизных установок, короткой сети электротермических установок, а также на токопроводы, устройство которых определяется специальными правилами или нормами.
Токопроводом называется устройство, предназначенное для передачи и распределения электроэнергии, состоящее из неизолированных или изолированных проводников и относящихся к ним изоляторов, защитных оболочек, ответвительных устройств, поддерживающих и опорных конструкций.
В зависимости от вида проводников токопроводы подразделяются на гибкие (при использовании проводов) и жесткие (при использовании жестких шин).
Жесткий токопровод до 1 кВ заводского изготовления, поставляемый комплектными секциями, называется шинопроводом.
В зависимости от назначения шинопроводы подразделяются на:

1. магистральные, предназначенные в основном для присоединения к ним распределительных шинопроводов и силовых распределительных пунктов, щитов и отдельных мощных электроприемников;
2. распределительные, предназначенные в основном для присоединения к ним электроприемников;
3. троллейные, предназначенные для питания передвижных электроприемников;
4. осветительные, предназначенные для питания светильников и электроприемников небольшой мощности.

2.2.4. Токопровод напряжением выше 1 кВ, выходящий за пределы одной электроустановки, называется протяженным.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.2.5. В сетях 6-35 кВ промышленных предприятий для передачи в одном направлении мощности более 15-20 МВ-А при напряжении 6 кВ, более 25-35 МВ-А при напряжении 10 кВ и более 35 МВ-А при напряжении 35 кВ следует применять, как правило, гибкие или жесткие токопроводы преимущественно перед линиями, выполненными из большого числа параллельно прокладываемых кабелей.
Открытую прокладку токопроводов следует применять во всех случаях, когда она возможна по условиям генплана объекта электроснабжения и окружающей среды.
В местах, где в воздухе содержатся химически активные вещества, воздействующие разрушающе на токоведущие части, поддерживающие конструкции и изоляторы, токопроводы должны иметь соответствующее исполнение или должны быть приняты другие меры их защиты от указанных воздействий.
Расчет и выбор проводников, изоляторов, арматуры, конструкций и аппаратов токопроводов следует производить как по нормальным условиям работы (соответствие рабочему напряжению и току), так и по условиям работы при коротких замыканиях (см. гл. 1.4).
Токоведущие части должны иметь обозначение и расцветку в соответствии с требованиями гл. 1.1.
Токоведущие части токопроводов следует выполнять, как правило, из алюминиевых, сталеалюминиевых и стальных проводов, труб и шин профильного сечения.

Для заземления токоведущих частей токопроводов должны предусматриваться стационарные заземляющие ножи или переносные заземления в соответствии с требованиями 4.2.25 (см. также 2.2.30, п. 3).
Механические нагрузки на токопроводы, а также расчетные температуры окружающей среды следует определять в соответствии с требованиями, приведенными в 4.2.46-4.2.49.
Компоновка и конструктивное выполнение токопроводов должны предусматривать возможность удобного и безопасного производства монтажных и ремонтных работ.
2.2.10. Токопроводы выше 1 кВ на открытом воздухе должны быть защищены от грозовых перенапряжений в соответствии с требованиями 4.2.167 и 4.2.168.
2.2.14. В токопровода переменного тока с симметричной нагрузкой при токе 1 кА и более рекомендуется, а при токе 1,6 кА и более следует предусматривать меры по снижению потерь электроэнергии в шинодержателях, арматуре и конструкциях от воздействия магнитного поля.
При токах 2,5 кА и более должны быть, кроме того, предусмотрены меры по снижению и выравниванию индуктивного сопротивления (например, расположение полос в пакетах по сторонам квадрата, применение спаренных фаз, профильных шин, круглых и квадратных полых труб, транспозиции). Для протяженных гибких токопроводов рекомендуется также применение внутрифазных транспозиций, количество которых должно определяться расчетным путем в зависимости от длины токопровода.
При несимметричных нагрузках значение тока, при котором необходимо предусматривать меры по снижению потерь электроэнергии от воздействия магнитного поля, должно в каждом отдельном случае определяться расчетом.
Вслучаях, когда изменение температуры, вибрация трансформаторов, неравномерная осадка здания и т.п. могут повлечь за собой опасные механические напряжения в проводниках, изоляторах или других элементах токопроводов, следует предусматривать меры к устранению этих напряжений (компенсаторы или подобные им приспособления). На жестких токопроводах компенсаторы должны устанавливаться также в местах пересечений с температурными и осадочными швами зданий и сооружений.
Неразъемные соединения токопроводов рекомендуется выполнять при помощи сварки. Для соединения ответвлений с гибкими токопроводами допускается применение прессуемых зажимов.
Соединения проводников из разных материалов должны выполняться так, чтобы была предотвращена коррозия контактных поверхностей.
2.2.17. Выбор сечения токопроводов выше 1 кВ по длительно допустимому току в нормальном и послеавариином режимах следует производить с учетом ожидаемого роста нагрузок, но не более чем на 25-30% выше расчетных.
2.2.18. Для токопроводов, выполняемых с применением неизолированных проводов, длительно допустимые токи следует определять по гл. 1.3 с применением коэффициента 0,8 при отсутствии внутрифазной транспозиции проводов, 0,98 при наличии внутрифазной транспозиции проводов.

ТОКОПРОВОДЫ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 1 кВ

Места ответвлений от токопроводов должны быть доступны для обслуживания.
В производственных помещениях токопроводы исполнения IP00 следует располагать на высоте не менее 3,5 м от уровня пола или площадки обслуживания, а токопроводы исполнения до IP31 - не менее 2,5 м.
Высота установки токопроводов исполнения IP20 и выше с изолированными шинами, а также токопроводов исполнения IP40 и выше не нормируется. Не нормируется также высота установки токопроводов любого исполнения при напряжении сети 42 В и ниже переменного тока и 110 В и ниже постоянного тока.
В помещениях, посещаемых только квалифицированным обслуживающим персоналом (например, в технических этажах зданий и т.п.), высота установки токопроводов исполнения IP20 и выше не нормируется. '
В электропомещениях промышленных предприятий высота установки токо-проводов исполнения IP00 и выше не нормируется. Места, где возможны случайные прикосновения к токопроводам исполнения IP00, должны быть ограждены.
Токопроводы должны иметь дополнительную защиту в местах, где возможны механические повреждения.
Токопроводы и ограждения, размещаемые над проходами, должны быть установлены на высоте не менее 1,9 м от пола или площадки обслуживания.
Сетчатые ограждения токопроводов должны иметь сетку с ячейками не более 25 х 25 мм.
Конструкции, на которые устанавливают токопроводы, должны быть выполнены из несгораемых материалов и иметь предел огнестойкости не менее 0,25 ч.
Узлы прохода токопроводов через перекрытия, перегородки и стены должны исключать возможность распространения пламени и дыма из одного помещения в другое.
2.2.21. Расстояние от токоведущих частей токопроводов без оболочек (исполнение IP00) до трубопроводов должно быть не менее 1 м, а до технологического оборудования - не менее 1,5 м.
Расстояние от шинопроводов, имеющих оболочки (исполнение IP21, IP31, IP51, IP65), до трубопроводов и технологического оборудования не нормируется.
2.2.22. Расстояние в свету между проводниками разных фаз или полюсов токопроводов без оболочек (IP00) и от них до стен зданий и заземленных конструкций должно быть не менее 50 мм, а до сгораемых элементов зданий - не менее 200 мм.
Коммутационная и защитная аппаратура для ответвлений от токопроводов должна устанавливаться непосредственно на токопроводах или вблизи пункта ответвления (см. также 3.1.16). Эта аппаратура должна быть расположена и ограждена так, чтобы исключалась возможность случайного прикосновения к частям, находящимся под напряжением. Для оперативного управления с уровня пола или площадки обслуживания аппаратами, установленными на недоступной высоте, должны быть предусмотрены соответствующие устройства (тяги, тросы). Аппараты должны иметь различимые с пола или площадки обслуживания признаки, указывающие положение аппарата (включено, отключено).
Для токопроводов следует применять изоляторы из несгораемых материалов (фарфор, стеатит и т.п.).

По всей трассе токопроводов без защитных оболочек (IP00) через каждые 10-15 м, а также в местах, посещаемых людьми (посадочные площадки для крановщиков и т.п.), должны быть укреплены предупреждающие плакаты по технике безопасности.
Должны быть предусмотрены меры (например, изоляционные распорки) для предотвращения недопустимого сближения проводников фаз между собой и с оболочкой токопровода при прохождении токов КЗ.
На токопроводы в крановых пролетах распространяются следующие дополнительные требования:
1. Неогражденные токопроводы без защитных оболочек (IP00), прокладываемые по фермам, следует размещать на высоте не менее 2,5 м от уровня настила моста и тележки крана; при прокладке токопроводов ниже 2,5 м, но не ниже уровня нижнего пояса фермы перекрытия должны быть предусмотрены ограждения от случайного прикосновения к ним с настила моста и тележки крана на всем протяжении токопроводов. Допускается устройство ограждения в виде навеса на самом кране под токопроводом.
Участки токопроводов без защитных оболочек (IP00) над ремонтными загонами для кранов (см. 5.4.16) должны иметь ограждения, предотвращающие прикосновение к токоведущим частям с настила тележки крана. Ограждение не требуется, если токопровод расположен над этим настилом на уровне не менее 2,5 м или если в этих местах применяются изолированные проводники; в последнем случае наименьшее расстояние до них определяют, исходя из ремонтных условий.
Прокладка токопроводов под краном без применения специальных мер защиты от механических повреждений допускается в мертвой зоне крана. Специальных мер защиты от механических повреждений не требуется предусматривать для шинопроводов в оболочке любого исполнения на ток до 630 А, расположенных вблизи технологического оборудования вне мертвой зоны крана.

ТОКОПРОВОДЫ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 кВ

2.2.28. В производственных помещениях допускается применение токопроводов исполнения IP41 и выше, токопроводы должны быть расположены от уровня пола или площадки обслуживания на высоте не менее 2,5 м.
В производственных помещениях, посещаемых только квалифицированным обслуживающим персоналом (например, в технических этажах зданий и т.п.), высота установки токопроводов исполнения IP41 и выше не нормируется.
В электропомещениях допускается применение токопроводов любого исполнения. Высота установки от уровня пола или площадки обслуживания для токопроводов исполнения ниже IP41 - не менее 2,5 м; IP41 и выше - не нормируется.
На открытом воздухе могут применяться токопроводы всех исполнений (см. также 2.2.5 и 2.2.13).
При размещении токопроводов в туннелях и галереях должны быть выполнены требования 4.2.82, а также следующие требования:

Ширина коридоров обслуживания токопроводов, не имеющих оболочки (IP00), должна быть не менее: 1 м при одностороннем расположении и 1,2 м при двустороннем расположении. При длине токопровода более 150 м ширина коридора; обслуживания как при одностороннем, так и при двустороннем обслуживании оборудования должна быть увеличена по сравнению с приведенной не менее чем на 0,2 м.
Высота ограждения токопроводов, не имеющих оболочки, от уровня пола должйа быть не менее 1,7 м.
В начале и в конце токопровода, а также в промежуточных точках следует предусматривать стационарные заземляющие ножи или устройства для присоединения переносных заземлений. Число мест установки переносных заземлений должно выбираться таким, чтобы наведенное от соседних токопроводов при КЗ напряжение между двумя соседними точками установки заземлений не превышало 250 В.
2.2.31. В туннелях и галереях, где размещены токопроводы, должно быть выполнено освещение в соответствии с требованиями разд. 6. Освещение туннелей и галерей должно питаться от двух источников с чередованием присоединений ламп к обоим источникам.
Там, где прокладываются токопроводы без оболочек (IP00), осветительная арматура должна быть установлена так, чтобы было обеспечено безопасное ее обслуживание. В этом случае осветительная электропроводка в туннелях и галереях должна быть экранирована (кабели с металлической оболочкой, электропроводки в стальных трубах и др.).
2.2.32. При выполнении туннелей и галерей для токопроводов должны быть соблюдены следующие требования:
Сооружения должны выполняться из несгораемых материалов. Несущие строительные конструкции из железобетона должны иметь предел огнестойкости не менее 0,75 ч, а из стального проката - не менее 0,25 ч.
Вентиляция должна быть выполнена такой, чтобы разность температур входящего и выходящего воздуха при номинальной нагрузке не превышала 15 °С. Вентиляционные отверстия должны быть закрыты жалюзи или сетками и защищены козырьками.
Внутреннее пространство туннелей и галерей не должно пересекаться какими-либо трубопроводами.
Туннели и галереи токопроводов должны быть оборудованы устройствами связи. Аппаратура средств связи и места ее установки должны определяться при конкретном проектировании.

ГИБКИЕ ТОКОПРОВОДЫ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 кВ

Гибкие токопроводы на открытом воздухе должны прокладываться на самостоятельных опорах. Совмещенная прокладка токопроводов и технологических трубопроводов на общих опорах не допускается.
Расстояние между проводами расщепленной фазы рекомендуется принимать равным не менее чем шести диаметрам применяемых проводов.
Расстояние между токоведущими частями и от них до заземленных конструкций, зданий и других сооружений, а также до полотна автомобильной или железной дороги должно приниматься по гл. 2.5.
Сближение токопроводов со зданиями и сооружениями, содержащими взрывоопасные помещения, а также со взрывоопасными наружными установками должно выполняться в соответствии с требованиями гл. 7.3.
Проверку расстояний от токопроводов до пересекаемых сооружений следует производить с учетом дополнительных весовых нагрузок на провода от междуфазных и внутрифазных распорок и возможной максимальной температуры провода в послеаварийном режиме. Максимальная температура при работе токо-провода в послеаварийном режиме принимается равной плюс 70 °С.
Располагать фазы цепи протяженного токопровода рекомендуется по вершинам равностороннего треугольника.
Конструкция протяжного токопровода должна предусматривать возможность применения переносных заземлений, позволяющих безопасно выполнять Работы на отключенной цепи.
Число мест установки переносных заземлений выбирается по 2.2.30, п. 3.
2.2.40. При расчете проводов гибких токопроводов необходимо руководствоваться следующим:
1. Тяжение и напряжение в проводах при различных сочетаниях внешних нагрузок должны приниматься в зависимости от допустимого нормативного тяжения на фазу, обусловленного прочностью применяемых опор и узлов, воспринимающих усилия.
Нормативное тяжение на фазу следует принимать, как правило, не более 9,8 кН (10 тс).
Должны учитываться дополнительные весовые нагрузки на провода от между фазных и внутрифазных распорок.
Давление ветра на провода должно рассчитываться по 2.5.30.

ГЛАВА 2.3 КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 220 кВ

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ

2.3.1. Настоящая глава Правил распространяется на кабельные силовые линии до 220 кВ, а также линии, выполняемые контрольными кабелями. Кабельные линии более высоких напряжений выполняются по специальным проектам. Дополнительные требования к кабельным линиям приведены в гл. 7.3, 7.4 и 7.7.
Кабельной линией называется линия для передачи электроэнергии или отдельных импульсов ее, состоящая из одного или нескольких параллельных кабелей с соединительными, стопорными и концевыми муфтами (заделками) и крепежными деталями, а для маслонаполненных линий, кроме того, с подплывающими аппаратами и системой сигнализации давления масла.
Кабельным сооружением называется сооружение, специально предназначенное для размещения в нем кабелей, кабельных муфт, а также маслоподпиты-вающих аппаратов и другого оборудования, предназначенного для обеспечения нормальной работы маслонаполненных кабельных линий. К кабельным сооружениям относятся: кабельные туннели, каналы, короба, блоки, шахты, этажи, двойные полы, кабельные эстакады, галереи, камеры, подпитывающие пункты.
Кабельным туннелем называется закрытое сооружение (коридор) с расположенными в нем опорными конструкциями для размещения на них кабелей и кабельных муфт, со свободным проходом по всей длине, позволяющим производить прокладку кабелей, ремонты и осмотры кабельных линий.
Кабельным каналом называется закрытое и заглубленное (частично или полностью) в грунт, пол, перекрытие и т.п. непроходное сооружение, предназначенное для размещения в нем кабелей, укладку, осмотр и ремонт которых возможно производить лишь при снятом перекрытии.
Кабельной шахтой называется вертикальное кабельное сооружение (как правило, прямоугольного сечения), у которого высота в несколько раз больше стороны сечения, снабженное скобами или лестницей для передвижения вдоль него людей (проходные шахты) или съемной полностью или частично стенкой (непроходные шахты).
Кабельным этажом называется часть здания, ограниченная полом и перекрытием или покрытием, с расстоянием между полом и выступающими частями перекрытия или покрытия не менее 1,8 м.
Двойным полом называется полость, ограниченная стенами помещения, междуэтажным перекрытием и полом помещения со съемными плитами (на всей или части площади).
Кабельным блоком называется кабельное сооружение с трубами (каналами) для прокладки в них кабелей с относящимися к нему колодцами.
Кабельной камерой называется подземное кабельное сооружение, закрываемое глухой съемной бетонной плитой, предназначенное для укладки кабельных муфт или для протяжки кабелей в блоки. Камера, имеющая люк для входа в нее, называется кабельным колодцем.
Кабельной эстакадой называется надземное или наземное открытое горизонтальное или наклонное протяженное кабельное сооружение. Кабельная эстакада может быть проходной или непроходной.
Кабельной галереей называется надземное или наземное закрытое полностью или частично (например, без боковых стен) горизонтальное или наклонное протяженное проходное кабельное сооружение.
Коробом называется - см. 2.1.10.
Лотком называется - см. 2.1.11.
Кабельной маслонаполненной линией низкого или высокого давления называется линия, в которой длительно допустимое избыточное давление составляет:

0,0245-0,294 МПа (0,25-3,0 кгс/см2) для кабелей низкого давления в свинцовой оболочке;
0,0245-0,49 МПа (0,25-5,0 кгс/см2) для кабелей низкого давления в алюминиевой оболочке;
1,08-1,57 МПа (11-16 кгс/см2) для кабелей высокого давления.

Секцией кабельной маслонаполненной линии низкого давления называется участок линии между стопорными муфтами или стопорной и концевой муфтами.
Подпитывающим пунктом называется надземное, наземное или подземное сооружение с подпитывающими аппаратами и оборудованием (баки питания, баки давления, подпитывающие агрегаты и др.).
Разветвительным устройством называется часть кабельной линии высокого давления между концом стального трубопровода и концевыми однофазными муфтами.
2.3.10. Подпитывающим агрегатом называется автоматически действующее устройство, состоящее из баков, насосов, труб, перепускных клапанов, вентилей, Щита автоматики и другого оборудования, предназначенного для обеспечения подпитки маслом кабельной линии высокого давления.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.3.11. Проектирование и сооружение кабельных линий должны производиться на основе технико-экономических расчетов с учетом развития сети, ответственности и назначения линии, характера трассы, способа прокладки, конструкций кабелей и т.п.
При выборе трассы кабельной линии следует по возможности избегать участков с грунтами, агрессивными по отношению к металлическим оболочкам кабелей (см. также 2.3.44).
Над подземными кабельными линиями в соответствии с действующими правилами охраны электрических сетей должны устанавливаться охранные зоны в размере площадки над кабелями:

для кабельных линий выше 1 кВ по 1 м с каждой стороны от крайних кабелей;
для кабельных линий до 1 кВ по 1 м с каждой стороны от крайних кабелей, а при прохождении кабельных линий в городах под тротуарами - на 0,6 м в сторону зданий сооружений и на 1 м в сторону проезжей части улицы.
Для подводных кабельных линий до и выше 1 кВ в соответствии с указанными правилами должна быть установлена охранная зона, определяемая параллельными прямыми на расстоянии 100 м от крайних кабелей.
Охранные зоны кабельных линий используются с соблюдением требований правил охраны электрических сетей.
2.3.14. Трасса кабельной линии должна выбираться с учетом наименьшего расхода кабеля, обеспечения его сохранности при механических воздействиях, обеспечения защиты от коррозии, вибрации, перегрева и от повреждений соседних кабелей электрической дугой при возникновении КЗ на одном из кабелей. При размещении кабелей следует избегать перекрещиваний их между собой, с трубопроводами и пр.
При выборе трассы кабельной маслонаполненной линии низкого давления принимается во внимание рельеф местности для наиболее рационального размещения и использования на линии подпитывающих баков.
2.3.15. Кабельные линии должны выполняться так, чтобы в процессе монтажа и эксплуатации было исключено возникновение в них опасных механических напряжений и повреждений, для чего:
- кабели должны быть уложены с запасом по длине, достаточным для компенсации возможных смещений почвы и температурных деформаций самих кабелей и конструкций, по которым они проложены; укладывать запас кабеля в виде колец (витков) запрещается;
-кабели, проложенные горизонтально по конструкциям, стенам, перекрытиям и т.п., должны быть жестко закреплены в конечных точках, непосредственно у концевых заделок, с обеих сторон изгибов и у соединительных и стопорных муфт;
кабели, проложенные вертикально по конструкциям и стенам, должны быть закреплены так, чтобы была предотвращена деформация оболочек и не нарушались соединения жил в муфтах под действием собственного веса кабелей;
конструкции, на которые укладываются небронированные кабели, должны быть выполнены таким образом, чтобы была исключена возможность механического повреждения оболочек кабелей; в местах жесткого крепления оболочки этих кабелей должны быть предохранены от механических повреждений и коррозии при помощи эластичных прокладок;
кабели (в том числе бронированные), расположенные в местах, где возможны механические повреждения (передвижение автотранспорта, механизмов и грузов, доступность для посторонних лиц), должны быть защищены по высоте на 2 м от уровня пола или земли и на 0,3 м в земле;
при прокладке кабелей рядом с другими кабелями, находящимися в эксплуатации, должны быть приняты меры для предотвращения повреждения последних;
кабели должны прокладываться на расстоянии от нагретых поверхностей, предотвращающем нагрев кабелей выше допустимого, при этом должна предусматриваться защита кабелей от прорыва горячих веществ в местах установки задвижек и фланцевых соединений.

Защита кабельных линий от блуждающих токов и почвенной коррозии должна удовлетворять требованиям настоящих Правил и СНиП Ш-23-76 «Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии» Госстроя СССР.
Конструкции подземных кабельных сооружений должны быть рассчитаны с учетом массы кабелей, грунта, дорожного покрытия и нагрузки от проходящего транспорта.

Кабельные сооружения и конструкции, на которых укладываются кабели, должны выполняться из несгораемых материалов. Запрещается выполнение в кабельных сооружениях каких-либо временных устройств, хранение в них материалов и оборудования. Временные кабели должны прокладываться с соблюдением всех требований, предъявляемых к кабельным прокладкам, с разрешения эксплуатирующей организации.
Открытая прокладка кабельных линий должна производиться с учетом непосредственного действия солнечного излучения, а также теплоизлучений от различного рода источников тепла. При прокладке кабелей на географической широте более 65° защита от солнечного излучения не требуется.
Радиусы внутренней кривой изгиба кабелей должны иметь по отношению к их наружному диаметру кратности не менее указанных в стандартах или технических условиях на соответствующие марки кабелей.
Радиусы внутренней кривой изгиба жил кабелей при выполнении кабельных заделок должны иметь по отношению к приведенному диаметру жил кратности не менее указанных в стандартах или технических условиях на соответствующие марки кабелей.
Усилия тяжения при прокладке кабелей и протягивании их в трубах определяются механическими напряжениями, допустимыми для жил и оболочек.
Каждая кабельная линия должна иметь свой номер или наименование. Если кабельная линия состоит из нескольких параллельных кабелей, то каждый из них должен иметь тот же номер с добавлением букв А, Б, В и т.д. Открыто проложенные кабели, а также все кабельные муфты должны быть снабжены бирками с обозначением на бирках кабелей и концевых муфт марки, напряжения, сечения, номера или наименования линии; на бирках соединительных муфт - номера муфты и даты монтажа. Бирки должны быть стойкими к воздействию окружающей среды. На кабелях, проложенных в кабельных сооружениях, бирки должны располагаться по длине не реже чем через каждые 50 м.
На трассе кабельной линии, проложенной в незастроенной местности, Должны быть установлены опознавательные знаки. Трасса кабельной линии, проложенной по пахотным землям, должна быть обозначена знаками, устанавливаемыми не реже чем через 500 м, а также в местах изменения направления трассы.

ВЫБОР СПОСОБОВ ПРОКЛАДКИ

2.3.25. При выборе способов прокладки силовых кабельных линий до 35 кВ необходимо руководствоваться следующим:
При прокладке кабелей в земле рекомендуется в одной траншее прокладывать не более шести силовых кабелей. При большем количестве кабелей рекомендуется прокладывать их в отдельных траншеях с расстоянием между группами кабелей не менее 0,5 м или в каналах, туннелях, по эстакадам и в галереях.
Прокладка кабелей в туннелях, по эстакадам и в галереях рекомендуется при количестве силовых кабелей, идущих в одном направлении, более 20.
Прокладка кабелей в блоках применяется в условиях большой стесненности по трассе, в местах пересечений с железнодорожными путями и проездами, при вероятности разлива металла и т.п.
При выборе способов прокладки кабелей по территориям городов должны учитываться первоначальные капитальные затраты и затраты, связанные с производством эксплуатационно-ремонтных работ, а также удобство и экономичность обслуживания сооружений.
2.3.26. На территориях электростанций кабельные линии должны прокладываться в туннелях, коробах, каналах, блоках, по эстакадам и в галереях. Прокладка силовых кабелей в траншеях допускается только к удаленным вспомогательным объектам (склады топлива, мастерские) при количестве не более шести. На территориях электростанций общей мощностью до 25 МВт допускается также прокладка кабелей в траншеях.
2.3.27. На территориях промышленных предприятий кабельные линии должны прокладываться в земле (в траншеях), туннелях, блоках, каналах, по эстакадам, в галереях и по стенам зданий.
На территориях подстанций и распределительных устройств кабельные линии должны прокладываться в туннелях, коробах, каналах, трубах, в земле (в траншеях), наземных железобетонных лотках, по эстакадам и в галереях.
В городах и поселках одиночные кабельные линии следует, как правило, прокладывать в земле (в траншеях) по непроезжей части улиц (под тротуарами), по дворам и техническим полосам в виде газонов.
По улицам и площадям, насыщенным подземными коммуникациями, прокладку кабельных линий в количестве 10 и более в потоке рекомендуется производить в коллекторах и кабельных туннелях. При пересечении улиц и площадей с усовершенствованными покрытиями и с интенсивным движением транспорта кабельные линии должны прокладываться в блоках или трубах.
При сооружении кабельных линий в районах многолетней мерзлоты следует учитывать физические явления, связанные с природой многолетней мерзлоты: пучинистый грунт, морозобойные трещины, оползни и т.п. В зависимости от местных условий кабели могут прокладываться в земле (в траншеях) ниже деятельного слоя, в деятельном слое в сухих, хорошо дренирующих грунтах, в искусственных насыпях из крупноскелетных сухих привозных грунтов, ВЛотках по поверхности земли, на эстакадах. Рекомендуется совместная прокладка кабелей с трубопроводами теплофикации, водопровода, канализации и т.п. в специальных сооружениях (коллекторах).
2.3.32. Осуществление разных видов прокладок кабелей в районах многолетней мерзлоты должно производиться с учетом следующего:
1. Для прокладки кабелей в земляных траншеях наиболее пригодными грунтами являются дренирующие грунты (скальные, галечные, гравийные, щебенистые и крупнопесчаные); пучинистые и просадочные грунты непригодны для прокладки в них кабельных линий. Прокладку кабелей непосредственно в грунте допускается осуществлять при числе кабелей не более четырех. По грунтово-мерзлотным и климатическим условиям запрещается прокладка кабелей в трубах, проложенных в земле. На пересечениях с другими кабельными линиями, дорогами и подземными коммуникациями кабели следует защищать железобетонными плитами.
Прокладка кабелей вблизи зданий не допускается. Ввод кабелей из траншеи в здание при отсутствии вентилируемого подполья должен выполняться выше нулевой отметки.
2. Прокладку кабелей в каналах допускается применять в местах, где деятельный слой состоит из непучинистых грунтов и имеет ровную поверхность с уклоном не более 0,2%, обеспечивающим сток поверхностных вод. Кабельные каналы следует выполнять из водонепроницаемого железобетона и покрывать снаружи надежной гидроизоляцией. Сверху каналы необходимо закрывать железобетонными плитами. Каналы могут выполняться заглубленными в грунт и без заглубления (поверх грунта). В последнем случае под каналом и вблизи него должна быть выполнена подушка толщиной не менее 0,5 м из сухого грунта.
Внутри зданий кабельные линии можно прокладывать непосредственно по конструкциям зданий (открыто и в коробах или трубах), в каналах, блоках, туннелях, трубах, проложенных в полах и перекрытиях, а также по фундаментам машин, в шахтах, кабельных этажах и двойных полах.
Маслонаполненные кабели могут прокладываться (при любом количестве кабелей) в туннелях и галереях и в земле (в траншеях); способ их прокладки определяется проектом.

ВЫБОР КАБЕЛЕЙ

Для кабельных линий, прокладываемых по трассам, проходящим в различных грунтах и условиях окружающей среды, выбор конструкций и сечений кабелей следует производить по участку с наиболее тяжелыми условиями, если длина участков с более легкими условиями не превышает строительной длины кабеля. При значительной длине отдельных участков трассы с различными условиями прокладки для каждого из них следует выбирать соответствующие конструкции и сечения кабелей.
Для кабельных линий, прокладываемых по трассам с различными условиями охлаждения, сечения кабелей должны выбираться по участку трассы с худшими условиями охлаждения, если длина его составляет более 10 м. Допускается для кабельных линий до 10 кВ, за исключением подводных, применение кабелей разных сечений, но не более трех при условии, что длина наименьшего отрезка составляет не менее 20 м (см. также 2.3.70).
Для кабельных линий, прокладываемых в земле или воде, должны применяться преимущественно бронированные кабели. Металлические оболочки этих кабелей должны иметь внешний покров для защиты от химических воздействий. Кабели с другими конструкциями внешних защитных покрытий (небронированные) должны обладать необходимой стойкостью к механическим воздействиях при прокладке во всех видах грунтов, при протяжке в блоках и трубах, а также стойкостью по отношению к тепловым и механическим воздействиям при эксплуатационно-ремонтных работах.
Трубопроводы кабельных маслонаполненных линий высокого давления, прокладываемые в земле или воде, должны иметь защиту от коррозии в соответствии с проектом.
В кабельных сооружениях и производственных помещениях при отсутствии опасности механических повреждений в эксплуатации рекомендуется прокладывать небронированные кабели, а при наличии опасности механических повреждений в эксплуатации должны применяться бронированные кабели или защита их от механических повреждений.
Вне кабельных сооружений допускается прокладка небронированных кабелей на недоступной высоте (не менее 2 м); на меньшей высоте прокладка небронированных кабелей допускается при условии защиты их от механических повреждений (коробами, угловой сталью, трубами и т.п.).
При смешанной прокладке (земля - кабельное сооружение или производственное помещение) рекомендуется применение тех же марок кабелей, что и для прокладки в земле (см. 2.3.37), но без горючих наружных защитных покровов.
2.3.40. При прокладке кабельных линий в кабельных сооружениях, а также в производственных помещениях бронированные кабели не должны иметь поверх брони, а небронированные кабели - поверх металлических оболочек защитных покровов из горючих материалов.
Для открытой прокладки не допускается применять силовые и контрольные кабели с горючей полиэтиленовой изоляцией.
Металлические оболочки кабелей и металлические поверхности, по которым они прокладываются, должны быть защищены негорючим антикоррозийным покрытием.
При прокладке в помещениях с агрессивной средой должны применяться кабели, стойкие к воздействию этой среды.
Для кабельных линий электростанций, распределительных устройств и подстанций, указанных в 2.3.76, рекомендуется применять кабели, бронированные стальной лентой, защищенной негорючим покрытием. На электростанциях применение кабелей с горючей полиэтиленовой изоляцией не допускается.
Для кабельных линий, прокладываемых в кабельных блоках и трубах, как правило, должны применяться небронированные кабели в свинцовой усиленной оболочке. На участках блоков и труб, а также ответвлений от них длиной до 50 м допускается прокладка бронированных кабелей в свинцовой или алюминиевой оболочке без наружного покрова из кабельной пряжи. Для кабельных линий, прокладываемых в трубах, допускается применение кабелей в пластмассовой или резиновой оболочке.
2.3.43. Для прокладки в почвах, содержащих вещества, разрушительно действующие на оболочки кабелей (солончаки, болота, насыпной грунт со шлаком и строительным материалом и т.п.), а также в зонах, опасных из-за воздействия электрокоррозии, должны применяться кабели со свинцовыми оболочками и усиленными защитными покровами типов Б , Б2лили кабели с алюминиевыми оболочками и особо усиленными защитными покровами типов Бв, Бп(в сплошном влагостойком пластмассовом шланге).
В местах пересечения кабельными линиями болот кабели должны выбираться с учетом геологических условий, а также химических и механических воздействий.
Для прокладки в почвах, подверженных смещению, должны применяться кабели с проволочной броней или приниматься меры по устранению усилий, действующих на кабель при смещении почвы (укрепление грунта шпунтовыми или свайными рядами и т.п.).
В местах пересечения кабельными линиями ручьев, их пойм и канав должны применяться такие же кабели, как и для прокладки в земле (см. также 2.3.99).
Для кабельных линий, прокладываемых по железнодорожным мостам, а также по другим мостам с интенсивным движением транспорта, рекомендуется применять бронированные кабели в алюминиевой оболочке.
Для кабельных линий передвижных механизмов должны применяться гибкие кабели с резиновой или другой аналогичной изоляцией, выдерживающей многократные изгибы (см. также 1.7.111).
Для подводных кабельных линий следует применять кабели с броней из круглой проволоки, по возможности одной строительной длины. С этой целью разрешается применение одножильных кабелей.
В местах перехода кабельных линий с берега в море при наличии сильного морского прибоя, при прокладке кабеля на участках рек с сильным течением и размываемыми берегами, а также на больших глубинах (до 40-60 м) следует применять кабель с двойной металлической броней.
Кабели с резиновой изоляцией в поливинилхлоридной оболочке, а также кабели в алюминиевой оболочке без специальных водонепроницаемых покрытий для прокладки в воде не допускаются.
При прокладке кабельных линий через небольшие несудоходные и несплавные реки шириной (вместе с затопляемой поймой) не более 100 м, с устойчивыми руслом и дном допускается применение кабелей с ленточной броней.
Для кабельных маслонаполненных линий напряжением 110-220 кВ тип и конструкция кабелей определяются проектом.
При прокладке кабельных линий до 3 5 кВ на вертикальных и наклонных участках трассы с разностью уровней, превышающей допустимую по ГОСТ для кабелей с вязкой пропиткой, должны применяться кабели с нестекающей пропиточной массой, кабели с обедненно-пропитанной бумажной изоляцией и кабели с резиновой или пластмассовой изоляцией. Для указанных условий кабели с вязкой пропиткой Допускается применять только со стопорными муфтами, размещенными по трассе, в соответствии с допустимыми разностями уровней для этих кабелей по ГОСТ.
Разность вертикальных отметок между стопорными муфтами кабельных маслонаполненных линий низкого давления определяется соответствующими техническими условиями на кабель и расчетом подпитки при предельных тепловых режимах.
2.3.52. В четырехпроводных сетях должны применяться четырехжильные кабели. Прокладка нулевых жил отдельно от фазных не допускается. Допускается применение трехжильных силовых кабелей в алюминиевой оболочке напряжением до 1 кВ с использованием их оболочки в качестве нулевого провода (четвертой жилы) в четырехпроводных сетях переменного тока (осветительных, силовых и смешанных) с глухозаземленной нейтралью, за исключением установок со взрывоопасной средой и установок, в которых при нормальных условиях эксплуатации ток в нулевом проводе составляет более 75% допустимого длительного тока фазного провода.
Использование для указанной цели свинцовых оболочек трехжильных силовых кабелей допускается лишь в реконструируемых городских электрических сетях 220/127 и 380/220 В.
2.3.53. Для кабельных линий до 35 кВ допускается применять одножильные кабели, если это приводит к значительной экономии меди или алюминия в сравнении с трехжильными или если отсутствует возможность применения кабеля необходимой строительной длины. Сечение этих кабелей должно выбираться с учетом их дополнительного нагрева токами, наводимыми в оболочках.
Должны быть также выполнены мероприятия по обеспечению равного распределения тока между параллельно включенными кабелями и безопасного прикосновения к их оболочкам, исключению нагрева находящихся в непосредственной близости металлических частей и надежному закреплению кабелей в изолирующих клицах.

ПОДПИТЫВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СИГНАЛИЗАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА КАБЕЛЬНЫХ МАСЛОНАПОЛНЕННЫХ ЛИНИЙ

2.3.54. Маслоподпитывающая система должна обеспечивать надежную работу линии ВЛюбых нормальных и переходных тепловых режимах.
Количество масла, находящегося в маслоподпитывающей системе, должно определяться с учетом расхода на подпитку кабеля. Кроме того, должен быть запас масла для аварийного ремонта и заполнения маслом наиболее протяженной секции кабельной линии.
Подпитывающие баки линий низкого давления рекомендуется размещать в закрытых помещениях. Небольшое количество подпитывающих баков (5-6) на открытых пунктах питания рекомендуется располагать ВЛегких металлических ящиках на порталах, опорах и т.п. (при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30 °С). Подпитывающие баки должны быть снабжены указателями давления масла и защищены от прямого воздействия солнечного излучения.
Подпитывающие агрегаты линий высокого давления должны быть размещены в закрытых помещениях, имеющих температуру не ниже +10°С, и расположены возможно ближе к месту присоединения к кабельным линиям (см. также 2.3.131). Присоединение нескольких подпитывающих агрегатов к линии производится через масляный коллектор.
При параллельной прокладке нескольких кабельных маслонаполнен-ных линий высокого давления рекомендуется подпитку маслом каждой линии производить от отдельных подпитывающих агрегатов или следует устанавливать устройство для автоматического переключения агрегатов на ту или другую линию.
Подпитывающие агрегаты рекомендуется обеспечивать электроэнергией от двух независимых источников питания с обязательным устройством автоматического включения резерва (АВР). Подпитывающие агрегаты должны быть отделены один от другого несгораемыми перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
Каждая кабельная маслонаполненная линия должна иметь систему сигнализации давления масла, обеспечивающую регистрацию и передачу дежурному персоналу сигналов о понижении и повышении давления масла сверх допустимых пределов.
На каждой секции кабельной маслонаполненной линии низкого давления должно быть установлено по крайней мере два датчика, на линии высокого давления - датчик на каждом подпитывающем агрегате. Аварийные сигналы должны передаваться на пункт с постоянным дежурством персонала. Система сигнализации давления масла должна иметь защиту от влияния электрических полей силовых кабельных линий.
Подпитывающие пункты на линиях низкого давления должны быть оборудованы телефонной связью с диспетчерскими пунктами (электросети, сетевого района).

Маслопровод, соединяющий коллектор подпитывающего агрегата с кабельной маслонаполненной линией высокого давления, должен прокладываться в помещениях с положительной температурой. Допускается прокладка его в утепленных траншеях, лотках, каналах и в земле ниже зоны промерзания при условии обеспечения положительной температуры окружающей среды.
Вибрация в помещении щита с приборами для автоматического управления подпитывающим агрегатом не должна превышать допустимых пределов.

СОЕДИНЕНИЯ И ЗАДЕЛКИ КАБЕЛЕЙ

1. При соединении и оконцевании силовых кабелей следует применять конструкции муфт, соответствующие условиям их работы и окружающей среды. Соединения и заделки на кабельных линиях должны быть выполнены так, чтобы кабели были защищены от проникновения в них влаги и других вреднодействующих веществ из окружающей среды и чтобы соединения и заделки выдерживали испытательные напряжения для кабельной линии и соответствовали требованиям ГОСТ.
2. Для кабельных линий до 35 кВ концевые и соединительные муфты должны применяться в соответствии с действующей технической документацией на муфты, утвержденной в установленном порядке.
3. Для соединительных и стопорных муфт кабельных маслонаполненных линий низкого давления необходимо применять только латунные или медные муфты.

Длина секций и места установки стопорных муфт на кабельных маслонаполненных линиях низкого давления определяются с учетом подпитки линий маслом в нормальном и переходных тепловых режимах.
Стопорные и полустопорные муфты на кабельных маслонаполненных линиях Должны размещаться в кабельных колодцах; соединительные муфты при прокладке кабелей в земле рекомендуется размещать в камерах, подлежащих последующей засыпке просеянной землей или песком.
В районах с электрифицированным транспортом (метрополитен, трамваи железные дороги) или с агрессивными по отношению к металлическим оболочкам и муфтам кабельных линий почвами соединительные муфты должны быть доступны для контроля.
На кабельных линиях, выполняемых кабелями с нормально пропитанной бумажной изоляцией и кабелями, пропитанными нестекающей массой, соединения кабелей должны производиться при помощи стопорно-переходных муфт если уровень прокладки кабелей с нормально пропитанной изоляцией выше уровня прокладки кабелей, пропитанных нестекающей массой (см. также 2.3.51).
На кабельных линиях выше 1 кВ, выполняемых гибкими кабелями с резиновой изоляцией в резиновом шланге, соединения кабелей должны производиться горячим вулканизированием с покрытием противосыростным лаком.
2.3.70. Число соединительных муфт на 1 км вновь строящихся кабельных линий должно быть не более: для трехжильных кабелей 1-10 кВ сечением до 3 х 95 мм2 4 шт.; для трехжильных кабелей 1-10 кВ сечениями 3 х 120-3 х 240 мм2
5 шт.; для трехфазных кабелей 20-35 кВ 6 шт.; для одножильных кабелей 2 шт.
Для кабельных линий 110-220 кВ число соединительных муфт определяется проектом.
Использование маломерных отрезков кабелей для сооружения протяженных кабельных линий не допускается.

ЗАЗЕМЛЕНИЕ

Кабели с металлическими оболочками или броней, а также кабельные конструкции, на которых прокладываются кабели, должны быть заземлены или занулены в соответствии с требованиями, приведенными в гл. 1.7.
При заземлении или занулении металлических оболочек силовых кабелей оболочка и броня должны быть соединены гибким медным проводом между собой и с корпусами муфт (концевых, соединительных и др.). На кабелях
6 кВ и выше с алюминиевыми оболочками заземление оболочки и брони должно выполняться отдельными проводниками.
Применять заземляющие или нулевые защитные проводники с проводимостью, большей, чем проводимость оболочек кабелей, не требуется, однако сечение во всех случаях должно быть не менее 6 мм2.
Сечения заземляющих проводников контрольных кабелей следует выбирать в соответствии с требованиями 1.7.76-1.7.78.
Если на опоре конструкции установлены наружная концевая муфта и комплект разрядников, то броня, металлическая оболочка и муфта должны быть присоединены к заземляющему устройству разрядников. Использование в качестве заземляющего устройства только металлических оболочек кабелей в этом случае не допускается.
Эстакады и галереи должны быть оборудованы молниезащитой согласно СН 305-77 «Инструкция по проектированию и устройству молниезащиты зданий и сооружений» Госстроя СССР.
2.3.73. На кабельных маслонаполненных линиях низкого давления заземляются концевые, соединительные и стопорные муфты.
На кабелях с алюминиевыми оболочками подпитывающие устройства должны подсоединяться к линиям через изолирующие вставки, а корпуса концевых муфт должны быть изолированы от алюминиевых оболочек кабелей. Указанное требование не распространяется на кабельные линии с непосредственным вводом в трансформаторы.
При применении для кабельных маслонаполненных линий низкого давления бронированных кабелей в каждом колодце броня кабеля с обеих сторон муфты должна быть соединена сваркой и заземлена.
2.3.74. Стальной трубопровод маслонаполненных кабельных линий высокого давления, проложенных в земле, должен быть заземлен во всех колодцах и по концам, а проложенных в кабельных сооружениях - по концам и в промежуточных точках, определяемых расчетами в проекте.
При необходимости активной защиты стального трубопровода от коррозии заземление его выполняется в соответствии с требованиями этой защиты, при этом должна быть обеспечена возможность контроля электрического сопротивления антикоррозийного покрытия.
2.3.75. При переходе кабельной линии в воздушную (ВЛ) и при отсутствии у опоры ВЛ заземляющего устройства кабельные муфты (мачтовые) допускается заземлять присоединением металлической оболочки кабеля, если кабельная муфта на другом конце кабеля присоединена к заземляющему устройству или сопротивление заземления кабельной оболочки соответствует требованиям гл. 1.7.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К КАБЕЛЬНОМУ ХОЗЯЙСТВУ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ, ПОДСТАНЦИЙ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

2.3.76. Требования, приведенные в 2.3.77-2.3.82, распространяются на кабельные хозяйства тепловых и гидроэлектростанций мощностью 25 МВт и более, распределительных устройств и подстанций напряжением 220-500 кВ, а также распределительных устройств и подстанций, имеющих особое значение в энергосистеме (см. также 2.3.113).
Главная схема электрических соединений, схема собственных нужд и схема оперативного тока, управление оборудованием и компоновка оборудования и кабельного хозяйства электростанции или подстанции должны выполняться таким образом, чтобы при возникновении пожаров в кабельном хозяйстве или вне его были исключены нарушения работы более чем одного блока электростанции, одновременная потеря взаимно резервирующих присоединений распределительных устройств и подстанций, а также выход из работы систем обнаружения и тушения пожаров.
Для основных кабельных потоков электростанций должны предусматриваться кабельные сооружения (этажи, туннели, шахты и др.), изолированные от технологического оборудования и исключающие доступ к кабелям посторонних лиц.
При размещении потоков кабелей на электростанциях трассы кабельных линий должны выбираться с учетом:
предотвращения перегрева кабелей от нагретых поверхностей технологического оборудования;
предотвращения повреждений кабелей при выхлопах (возгораниях и взрывах) пыли через предохранительные устройства пылесистем;
- недопущения прокладки транзитных кабелей в технологических туннелях гидрозолоудаления, помещениях химводоочистки, а также в местах, где располагаются трубопроводы с химически агрессивными жидкостями.
Взаимно резервирующие ответственные кабельные линии (силовые, оперативного тока, средств связи, управления, сигнализации, систем пожаротушения и т.п.) должны прокладываться так, чтобы при пожарах была исключена возможность одновременной потери взаимно резервирующих кабельных линий. На участках кабельного хозяйства, где возникновение аварии угрожает ее большим развитием, кабельные потоки следует делить на изолированные одна от другой группы. Распределение кабелей по группам принимается в зависимости от местных условий.
В пределах одного энергоблока разрешается выполнение кабельных сооружений с пределом огнестойкости 0,25 ч. При этом технологическое оборудование, которое может служить источником пожара (баки с маслом, маслостанции и т.п.), должно иметь ограждения с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч, исключающие возможность загорания кабелей при возникновении пожара на этом оборудовании.
В пределах одного энергоблока электростанции разрешается прокладка кабелей вне специальных кабельных сооружений при условии надежной их защиты от механических повреждений и заноса пылью, от искр и огня при производстве ремонта технологического оборудования, обеспечения нормальных температурных условий для кабельных линий и удобства их обслуживания.
Для обеспечения доступа к кабелям при расположении их на высоте 5 м и более должны сооружаться специальные площадки и проходы.
Для одиночных кабелей и небольших групп кабелей (до 20) эксплуатационные площадки могут не сооружаться, но при этом должна быть обеспечена возможность быстрой замены и ремонта кабелей в условиях эксплуатации.
При прокладке кабелей в пределах одного энергоблока вне специальных кабельных сооружений должно обеспечиваться по возможности разделение их на отдельные группы, проходящие по различным трассам.
2.3.81. Кабельные этажи и туннели, в которых размещаются кабели различных энергоблоков электростанции, включая кабельные этажи и туннели под блочными щитами управления, должны быть разделены поблочно и отделены от других помещений, кабельных этажей, туннелей, шахт, коробов и каналов несгораемыми перегородками и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч, в том числе в местах прохода кабелей.
В местах предполагаемого прохода кабелей через перегородки и перекрытия в целях обеспечения возможности замены и дополнительной прокладки кабелей должна предусматриваться перегородка из несгораемого, легко пробиваемого материала с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
В протяженных кабельных сооружениях тепловых электростанций должны предусматриваться аварийные выходы, расположенные, как правило, не реже чем через 50 м.
Кабельные хозяйства электростанций должны быть отделены от отходящих сетевых кабельных туннелей и коллекторов несгораемыми перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
2.3.82. Места входа кабелей в помещения закрытых распределительных устройств и в помещения щитов управления и защиты открытых распределительных устройств должны иметь перегородки с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
Места входа кабелей на блочные щиты управления электростанций должны быть закрыты перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
Кабельные шахты должны быть отделены от кабельных туннелей, этажей и других кабельных сооружений несгораемыми перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч и иметь перекрытия вверху и внизу. Протяженные шахты при проходе через перекрытия, но не реже чем через 20 м должны делиться на отсеки несгораемыми перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
Проходные кабельные шахты должны иметь входные двери и быть оборудованы лестницами или специальными скобами.

ПРОКЛАДКА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ В ЗЕМЛЕ

2.3.83. При прокладке кабельных линий непосредственно в земле кабели должны прокладываться в траншеях и иметь снизу подсыпку, а сверху засыпку слоем мелкой земли, не содержащей камней, строительного мусора и шлака.
Кабели на всем протяжении должны быть защищены от механических повреждений путем покрытия при напряжении 35 кВ и выше железобетонными плитами толщиной не менее 50 мм; при напряжении ниже 35 кВ - плитами или глиняным обыкновенным кирпичом в один слой поперек трассы кабелей; при рытье траншеи землеройным механизмом с шириной фрезы менее 250 мм, а также для одного кабеля - вдоль трассы кабельной линии. Применение силикатного, а также глиняного пустотелого или дырчатого кирпича не допускается.
При прокладке на глубине 1-1,2 м кабели 20 кВ и ниже (кроме кабелей городских электросетей) допускается не защищать от механических повреждений.
Кабели до 1 кВ должны иметь такую защиту лишь на участках, где вероятны механические повреждения (например, в местах частых раскопок). Асфальтовые покрытия улиц и т.п. рассматриваются как места, где разрытия производятся в редких случаях.
2.3.84. Глубина заложения кабельных линий от планировочной отметки должна быть не менее: линий до 20 кВ 0,7 м; 35 кВ 1 м; при пересечении улиц и площадей независимо от напряжения 1 м.
Кабельные маслонаполненные линии 110-220 кВ должны иметь глубину заложения от планировочной отметки не менее 1,5 м.
Допускается уменьшение глубины до 0,5 м на участках длиной до 5 м при вводе линий в здания, а также в местах пересечения их с подземными сооружениями при условии защиты кабелей от механических повреждений (например, прокладка в трубах).
Прокладка кабельных линий 6-10 кВ по пахотным землям должна производиться на глубине не менее 1 м, при этом полоса земли над трассой может быть занята под посевы.
2.3.85. Расстояние в свету от кабеля, проложенного непосредственно в земле, до фундаментов зданий и сооружений должно быть не менее 0,6 м. Прокладка кабелей непосредственно в земле под фундаментами зданий и сооружений не допускается.

При прокладке транзитных кабелей в подвалах и технических подпольях жилых и общественных зданий следует руководствоваться СНиП Госстроя СССР.
2.3.86. При параллельной прокладке кабельных линий расстояние по горизонтали в свету между кабелями должно быть не менее:
100 мм между силовыми кабелями до 10 кВ, а также между ними и контрольными кабелями;
250 мм между кабелями 20-35 кВ и между ними и другими кабелями;
500 мм между кабелями, эксплуатируемыми различными организациями, а также между силовыми кабелями и кабелями связи;
500 мм между маслонаполненными кабелями 110-220 кВ и другими кабелями: при этом кабельные маслонаполненные линии низкого давления отделяются одна от другой и от других кабелей железобетонными плитами, поставленными на ребро; кроме того, следует производить расчет электромагнитного влияния на кабели связи.
Допускается в случаях необходимости по согласованию между эксплуатирующими организациями с учетом местных условий уменьшение расстояний, указанных в пп. 2 и 3, до 100 мм, а между силовыми кабелями до 10 кВ и кабелями связи, кроме кабелей с цепями, уплотненными высокочастотными системами телефонной связи, до 250 мм при условии защиты кабелей от повреждений, могущих возникнуть при КЗ в одном из кабелей (прокладка в трубах, установка несгораемых перегородок и т.п.).
Расстояние между контрольными кабелями не нормируется.
2.3.87. При прокладке кабельных линий в зоне насаждений расстояние от кабелей до стволов деревьев должно быть, как правило, не менее 2 м. Допускается по согласованию с организацией, в ведении которой находятся зеленые насаждения, уменьшение этого расстояния при условии прокладки кабелей в трубах, проложенных путем подкопки.
При прокладке кабелей в пределах зеленой зоны с кустарниковыми посадками указанные расстояния допускается уменьшить до 0,75 м.
2.3.88. При параллельной прокладке расстояние по горизонтали в свету от кабельных линий напряжением до 35 кВ и маслонаполненных кабельных линий до трубопроводов, водопровода, канализации и дренажа должно быть не менее 1 м; до газопроводов низкого (0,0049 МПа), среднего (0,294 МПа) и высокого давления (более 0,294 до 0,588 МПа) - не менее 1 м; до газопроводов высокого давления (более 0,588 до 1,176 МПа) - не менее 2 м; до теплопроводов - см. 2.3.89.
В стесненных условиях допускается уменьшение указанных расстояний для кабельных линий до 35 кВ, за исключением расстояний для трубопроводов с горючими жидкостями и газами, до 0,5 м без специальной защиты кабелей и до 0,25 м при прокладке кабелей в трубах. Для маслонаполненных кабельных линий 110-220 кВ на участке сближения длиной не более 50 м допускается уменьшение расстояния по горизонтали в свету до трубопроводов, за исключением трубопроводов с горючими жидкостями и газами, до 0,5 м при условии устройства между маслонаполненными кабелями и трубопроводом защитной стенки, исключающей возможность механических повреждений. Параллельная прокладка кабелей над и под трубопроводами не допускается.
2.3.89. При прокладке кабельной линии параллельно с теплопроводом расстояние в свету между кабелем и стенкой канала теплопровода должно быть не менее 2 м или теплопровод на всем участке сближения с кабельной линией должен иметь такую теплоизоляцию, чтобы дополнительный нагрев земли теплопроводом в месте прохождения кабелей ВЛюбое время года не превышал 10 °С для кабельных линий до 10 кВ и 5 °С - для линий 20-220 кВ.
2.3.90. При прокладке кабельной линии параллельно с железными дорогами кабели должны прокладываться, как правило, вне зоны отчуждения дороги. Прокладка кабелей в пределах зоны отчуждения допускается только по согласованию с организациями Министерства путей сообщения, при этом расстояние от кабеля до оси пути железной дороги должно быть не менее 3,25 м, а для электрифицированной дороги - не менее 10,75 м. В стесненных условиях допускается уменьшение указанных расстояний, при этом кабели на всем участке сближения должны прокладываться в блоках или трубах.
При электрифицированных дорогах на постоянном токе блоки или трубы должны быть изолирующими (асбестоцементные, пропитанные гудроном или битумом и др.).
2.3.91. При прокладке кабельной линии параллельно с трамвайными путями расстояние от кабеля до оси трамвайного пути должно быть не менее 2,75 м. В стесненных условиях допускается уменьшение этого расстояния при условии, что кабели на всем участке сближения будут проложены в изолирующих блоках или трубах, указанных в 2.3.90.
2.3.92. При прокладке кабельной линии параллельно с автомобильными дорогами категорий I и II (см. 2.5.146) кабели должны прокладываться с внешней стороны кювета или подошвы насыпи на расстоянии не менее 1 м от бровки или не менее 1,5 м от бордюрного камня. Уменьшение указанного расстояния допускается в каждом отдельном случае по согласованию с соответствующими управлениями дорог.
2.3.93. При прокладке кабельной линии параллельно с ВЛ 110 кВ и выше расстояние от кабеля до вертикальной плоскости, проходящей через крайний провод линии, должно быть не менее 10 м.
Расстояние в свету от кабельной линии до заземленных частей и заземлителей опор ВЛ выше 1 кВ должно быть не менее 5 м при напряжении до 35 кВ, 10 м при напряжении 110 кВ и выше. В стесненных условиях расстояние от кабельных линий до подземных частей и заземлителей отдельных опор ВЛ выше 1 кВ допускается не менее 2 м; при этом расстояние от кабеля до вертикальной плоскости, проходящей через провод ВЛ, не нормируется.
Расстояние в свету от кабельной линии до опоры ВЛ до 1 кВ должно быть не менее 1 м, а при прокладке кабеля на участке сближения в изолирующей трубе 0,5 м.
На территориях электростанций и подстанций в стесненных условиях допускается прокладывать кабельные линии на расстояниях не менее 0,5 м от подземной части опор воздушных связей (токопроводов) и ВЛ выше 1 кВ, если заземляющие устройства этих опор присоединены к контуру заземления подстанций.
2.3.94. При пересечении кабельными линиями других кабелей они должны быть разделены слоем земли толщиной не менее 0,5 м; это расстояние в стесненных условиях для кабелей до 35 кВ может быть уменьшено до 0,15 м при условии разделения кабелей на всем участке пересечения плюс по 1 м в каждую сторону плитами или трубами из бетона или другого равнопрочного материала; при этом кабели связи должны быть расположены выше силовых кабелей.
2.3.95. При пересечении кабельными линиями трубопроводов, в том числе нефте- и газопроводов, расстояние между кабелями и трубопроводом должно быть не менее 0,5 м. Допускается уменьшение этого расстояния до 0,25 м при условии прокладки кабеля на участке пересечения плюс не менее чем по 2 м в каждую сторону в трубах.
При пересечении кабельной маслонаполненной линией трубопроводов расстояние между ними в свету должно быть не менее 1 м. Для стесненных условий допускается принимать расстояние не менее 0,25 м, но при условии размещения кабелей в трубах или железобетонных лотках с крышкой.
2.3.96. При пересечении кабельными линиями до 35 кВ теплопроводов расстояние между кабелями и перекрытием теплопровода в свету должно быть не менее 0,5 м, а в стесненных условиях - не менее 0,25 м. При этом теплопровод на участке пересечения плюс по 2 м в каждую сторону от крайних кабелей должен иметь такую теплоизоляцию, чтобы температура земли не повышалась более чем на 10 °С по отношению к высшей летней температуре и на 15 °С по отношению к низшей зимней.
В случаях, когда указанные условия не могут быть соблюдены, допускается выполнение одного из следующих мероприятий: заглубление кабелей до 0,5 м вместо 0,7 м (см. 2.3.84); применение кабельной вставки большего сечения; прокладка кабелей под теплопроводом в трубах на расстоянии от него не менее 0,5 м, при этом трубы должны быть уложены таким образом, чтобы замена кабелей могла быть выполнена без производства земляных работ (например, ввод концов труб в камеры).
При пересечении кабельной маслонаполненной линией теплопровода расстояние между кабелями и перекрытием теплопровода должно быть не менее 1 м, а в стесненных условиях - не менее 0,5 м. При этом теплопровод на участке пересечения плюс по 3 м в каждую сторону от крайних кабелей должен иметь такую теплоизоляцию, чтобы температура земли не повышалась более чем на 5 °С ВЛюбое время года.
2.3.97. При пересечении кабельными линиями железных и автомобильных дорог кабели должны прокладываться в туннелях, блоках или трубах по всей ширине зоны отчуждения на глубине не менее 1 м от полотна дороги и не менее 0,5 м от дна водоотводных канав. При отсутствии зоны отчуждения указанные условия прокладки должны выполняться только на участке пересечения плюс по 2 м по обе стороны от полотна дороги.
При пересечении кабельными линиями электрифицированных и подлежащих электрификации на постоянном токе железных дорог блоки и трубы должны быть изолирующими (см. 2.3.90). Место пересечения должно находиться на расстоянии не менее 10 м от стрелок, крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей. Пересечение кабелей с путями электрифицированного рельсового транспорта должно производиться под углом 75-90° к оси пути.
Концы блоков и труб должны быть утеплены джутовыми плетеными шнурами, обмазанными водонепроницаемой (мятой) глиной на глубину не менее 300 мм.
При пересечении тупиковых дорог промышленного назначения с малой интенсивностью движения, а также специальных путей (например, на слипах и т.п.) кабели, как правило, должны прокладываться непосредственно в земле.
При пересечении трассы кабельных линий вновь сооружаемой железной неэ-лектрифицированной дорогой или автомобильной дорогой перекладки действующих кабельных линий не требуется. В месте пересечения должны быть заложены на случай ремонта кабелей в необходимом количестве резервные блоки или трубы с плотно заделанными торцами.
В случае перехода кабельной линии в воздушную, кабель должен выходить на поверхность на расстоянии не менее 3,5 м от подошвы насыпи или от кромки полотна.
2.3.98. При пересечении кабельными линиями трамвайных путей кабели должны прокладываться в изолирующих блоках или трубах (см. 2.3.90). Пересечение должно выполняться на расстоянии не менее 3 м от стрелок, крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей.
2.3.99. При пересечении кафельными линиями въездов для автотранспорта во дворы, гаражи и т.д. прокладка кабелей должна производиться в трубах. Таким нее способом должны быть защищены кабели в местах пересечения ручьев и канав.
2.3.100. При установке на кабельных линиях кабельных муфт расстояние в свету между корпусом кабельной муфты и ближайшим кабелем должно быть не менее 250 мм.
При прокладке кабельных линий на крутонаклонных трассах установка на них кабельных муфт не рекомендуется. При необходимости установки на таких участках кабельных муфт под ними должны выполняться горизонтальные площадки.
Для обеспечения возможности перемонтажа муфт в случае их повреждения на кабельной линии требуется укладывать кабель с обеих сторон муфт с запасом.
2.3.101. При наличии по трассе кабельной линии блуждающих токов опасных величин необходимо:
Изменить трассу кабельной линии с тем, чтобы обойти опасные зоны.
При невозможности изменить трассу: предусмотреть меры по максимальному снижению уровней блуждающих токов; применить кабели с повышенной стойкостью к воздействию коррозии; осуществить активную защиту кабелей от воздействия электрокоррозии.
При прокладках кабелей в агрессивных грунтах и зонах с наличием блуждающих токов недопустимых значений должна применяться катодная поляризация (установка электродренажей, протекторов, катодная защита). При любых способах подключения электродренажных устройств должны соблюдаться нормы разностей потенциалов на участках отсасывания, предусмотренные СНиП III-23-76 «Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии» Госстроя СССР. Применять катодную защиту внешним током на кабелях, проложенных в солончаковых грунтах или засоленных водоемах, не рекомендуется.
Необходимость защиты кабельных линий от коррозии должна определяться по совокупным данным электрических измерений и химических анализов проб грунта. Защита кабельных линий от коррозии не должна создавать условий, опасных для работы смежных подземных сооружений. Запроектированные мероприятия по защите от коррозии должны быть осуществлены до ввода новой кабельной линии в эксплуатацию. При наличии в земле блуждающих токов необходимо устанавливать на кабельных линиях контрольные пункты в местах и на расстояниях, позволяющих определять границы опасных зон, что необходимо для последующего рационального выбора и размещения защитных средств.
Для контроля потенциалов на кабельных линиях допускается использовать места выходов кабелей на трансформаторные подстанции, распределительные пункты и т.д.

ПРОКЛАДКА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ В КАБЕЛЬНЫХ БЛОКАХ, ТРУБАХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЛОТКАХ

2.3.102. Для изготовления кабельных блоков, а также для прокладки кабелей в трубах допускается применять стальные, чугунные, асбестоцементные, бетонные, керамические и тому подобные трубы. При выборе материала для блоков и труб следует учитывать уровень грунтовых вод и их агрессивность, а также наличие блуждающих токов.
Маслонаполненные однофазные кабели низкого давления необходимо прокладывать только в асбестоцементных и других трубах из немагнитного материала, при этом каждая фаза должна прокладываться в отдельной трубе.
Допустимое количество каналов в блоках, расстояния между ними и их размер должны приниматься согласно 1.3.20.
Каждый кабельный блок должен иметь до 15% резервных каналов, но не менее одного канала.
Глубина заложения в земле кабельных блоков и труб должна приниматься по местным условиям, но быть не менее расстояний, приведенных в 2.3.84, считая до верхнего кабеля. Глубина заложения кабельных блоков и труб на закрытых территориях и в полах производственных помещений не нормируется.
Кабельные блоки должны иметь уклон не менее 0,2% в сторону колодцев. Такой же уклон необходимо соблюдать и при прокладке труб для кабелей.
При прокладке труб для кабельных линий непосредственно в земле наименьшие расстояния в свету между трубами и между ними и другими кабелями и сооружениями должны приниматься, как для кабелей, проложенных без труб (см. 2.3.86).
При прокладке кабельных линий в трубах в полу помещения расстояния между ними принимаются, как для прокладки в земле.
2.3.108. В местах, где изменяется направление трассы кабельных линий, проложенных в блоках, и в местах перехода кабелей и кабельных блоков в землю должны сооружаться кабельные колодцы, обеспечивающие удобную протяжку кабелей и удаление их из блоков. Такие колодцы должны сооружаться также и на прямолинейных участках трассы на расстоянии один от другого, определяемом предельно допустимым тяжением кабелей. При числе кабелей до 10 и напряжении не выше 35 кВ переход кабелей из блоков в землю допускается осуществлять без кабельных колодцев. При этом места выхода кабелей из блоков должны быть заделаны водонепроницаемым материалом.
2.3.109. Переход кабельных линий из блоков и труб в здания, туннели, подвалы и т.п. должен осуществляться одним из следующих способов: непосредственным вводом в них блоков и труб, сооружением колодцев или приямков внутри зданий либо камер у их наружных стен.
Должны быть предусмотрены меры, исключающие проникновение через трубы или проемы воды и мелких животных из траншей в здания, туннели и т.п.
2.3.110. Каналы кабельных блоков, трубы, выход из них, а также их соединения должны иметь обработанную и очищенную поверхность для предотвращения механических повреждений оболочек кабелей при протяжке. На выходах кабелей из блоков в кабельные сооружения и камеры должны предусматриваться меры, предотвращающие повреждение оболочек от истирания и растрескивания (применение эластичных подкладок, соблюдение необходимых радиусов изгиба и др.).
2.3.111. При высоком уровне грунтовых вод на территории ОРУ следует отдавать предпочтение надземным способам прокладки кабелей (в лотках или коробках). Надземные лотки и плиты для их покрытия должны быть выполнены из железобетона. Лотки должны быть уложены на специальных бетонных подкладках с уклоном не менее 0,2% по спланированной трассе таким образом, чтобы не препятствовать стоку ливневых вод. При наличии в днищах надземных лотков проемов, обеспечивающих выпуск ливневых вод, создавать уклон не требуется.
При применении кабельных лотков для прокладки кабелей должны обеспечиваться проезд по территории ОРУ и подъезд к оборудованию машин и механизмов, необходимых для выполнения ремонтных и эксплуатационных работ. Для этой цели должны быть устроены переезды через лотки при помощи железобетонных плит с учетом нагрузки от проходящего транспорта, с сохранением расположения лотков на одном уровне. При применении кабельных лотков не допускается прокладка кабелей под дорогами и переездами в трубах, каналах и траншеях, расположенных ниже лотков.
Выход кабелей из лотков к шкафам управления и защиты должен выполняться в трубах, не заглубляемых в землю. Прокладка кабельных перемычек в пределах одной ячейки ОРУ допускается в траншее, причем применение в этом случае труб для защиты кабелей при подводке их к шкафам управления и релейной защиты не рекомендуется. Защита кабелей от механических повреждений должна выполняться другими способами (с применением уголка, швеллера и др.).

ПРОКЛАДКА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ В КАБЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЯХ

Кабельные сооружения всех видов должны выполняться с учетом возможности дополнительной прокладки кабелей в размере 15% количества кабелей, предусмотренного проектом (замена кабелей в процессе монтажа, дополнительная прокладка в последующей эксплуатации и др.).
Кабельные этажи, туннели, галереи, эстакады и шахты должны быть отделены от других помещений и соседних кабельных сооружений несгораемыми перегородками и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. Такими же перегородками протяженные туннели должны разделяться на отсеки длиной не более 150 м при наличии силовых и контрольных кабелей и не более 100 м при наличии маслонаполненных кабелей. Площадь каждого отсека двойного пола должна быть не более 600 м2.
Двери в кабельных сооружениях и перегородках с пределом огнестойкости 0,75 ч должны иметь предел огнестойкости не менее 0,75 ч в электроустановках, перечисленных в2.3.76,и0,6чв остальных электроустановках.
Выходы из кабельных сооружений должны предусматриваться наружу или в помещения с производствами категорий Г и Д. Количество и расположение выходов из кабельных сооружений должно определяться, исходя из местных условий, но их должно быть не менее двух. При длине кабельного сооружения не более 25 м допускается иметь один выход.
Двери кабельных сооружений должны быть самозакрывающимися, с уплотненными притворами. Выходные двери из кабельных сооружений должны открываться наружу и должны иметь замки, отпираемые из кабельных сооружений без ключа, а двери между отсеками должны открываться по направлению ближайшего выхода и оборудоваться устройствами, поддерживающими их в закрытом положении.
Проходные кабельные эстакады с мостиками обслуживания должны иметь входы с лестницами. Расстояние между входами должно быть не более 150 м. Расстояние от торца эстакады до входа на нее не должно превышать 25 м.
Входы должны иметь двери, предотвращающие свободный доступ на эстакады лицам, не связанным с обслуживанием кабельного хозяйства. Двери должны иметь самозапирающиеся замки, открываемые без ключа с внутренней стороны эстакады.
Расстояние между входами в кабельную галерею при прокладке в ней кабелей не выше 35 кВ должно быть не более 150 м, а при прокладке маслонаполненных кабелей - не более 120 м.
Наружные кабельные эстакады и галереи должны иметь основные несущие строительные конструкции (колонны, балки) из железобетона с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч или из стального проката с пределом огнестойкости не менее 0,25 ч.
Несущие конструкции зданий и сооружений, которые могут опасно деформироваться или снизить механическую прочность при горении групп (потоков) кабелей, проложенных вблизи этих конструкций на наружных кабельных эстакадах и галереях, должны иметь защиту, обеспечивающую предел огнестойкости защищаемых конструкций не менее 0,75 ч.
Кабельные галереи должны делиться на отсеки несгораемыми противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. Длина отсеков галерей должна быть не более 150 м при прокладке в них кабелей до 35 кВ и не более 120 м при прокладке маслонаполненных кабелей. На наружные кабельные галереи, закрытые частично, указанные требования не распространяются.
2.3.114. В туннелях и каналах должны быть выполнены мероприятия по предотвращению попадания в них технологических вод и масла, а также должен быть обеспечен отвод почвенных и ливневых вод. Полы в них должны иметь уклон не менее 0,5% в сторону водосборников или ливневой канализации. Проход из одного отсека туннеля в другой при их расположении на разных уровнях должен быть осуществлен с помощью пандуса с углом подъема не выше 15°. Устройство ступеней между отсеками туннелей запрещается.
В кабельных каналах, сооружаемых вне помещений и расположенных выше уровня грунтовых вод, допускается земляное дно с дренирующей подсыпкой толщиной 10-15 см из утрамбованного гравия или песка.
В туннелях должны быть предусмотрены дренажные механизмы; при этом рекомендуется применять автоматический их пуск в зависимости от уровня воды.
Пусковые аппараты и электродвигатели должны иметь исполнение, допускающее их работу в особо сырых местах.
При переходах эстакады и галереи проходного типа с одной отметки на другую должен быть выполнен пандус с уклоном не более 15°. Как исключение, допускается устройство лестницы с уклоном 1:1.
Кабельные каналы и двойные полы в распределительных устройствах и помещениях должны перекрываться съемными несгораемыми плитами. В электромашинных и тому подобных помещениях каналы рекомендуется перекрывать рифленой сталью, а в помещениях щитов управления с паркетными полами - деревянными щитами с паркетом, защищенными снизу асбестом и по асбесту жестью. Перекрытие каналов и двойных полов должно быть рассчитано на передвижение по нему соответствующего оборудования.
Кабельные каналы вне зданий должны быть засыпаны поверх съемных плит слоем земли толщиной не менее 0,3 м. На огражденных территориях засыпка кабельных каналов землей поверх съемных плит не обязательна. Масса отдельной плиты перекрытия, снимаемой вручную, не должна превышать 70 кг. Плиты должны иметь приспособление для подъема.
На участках, где могут быть пролиты расплавленный металл, жидкости с высокой температурой или же вещества, разрушающие действующие на металлические оболочки кабелей, сооружение кабельных каналов не допускается. На указанных участках не допускается также устройство люков в коллекторах и туннелях.

Подземные туннели вне зданий должны иметь поверх перекрытия слой земли толщиной не менее 0,5 м.
При совместной прокладке кабелей и теплопроводов в сооружениях дополнительный нагрев воздуха теплопроводом в месте расположения кабелей ВЛюбое время года не должен превышать 5 °С, для чего должны быть предусмотрены вентиляция и теплоизоляция на трубах.
В кабельных сооружениях кабели рекомендуется прокладывать целыми строительными длинами, а размещение кабелей в сооружениях должно производиться в соответствии со следующим:

Контрольные кабели и кабели связи следует размещать только под или только над силовыми кабелями; при этом их следует отделять перегородкой. В местах пересечения и ответвления допускается прокладка контрольных кабелей ц кабелей связи над и под силовыми кабелями.
Контрольные кабели допускается прокладывать рядом с силовыми кабелями до 1 кВ.
Силовые кабели до 1 кВ рекомендуется прокладывать над кабелями выше 1 кВ; при этом их следует отделять перегородкой.
Различные группы кабелей: рабочие и резервные кабели выше 1 кВ генераторов, трансформаторов и т.п., питающие электроприемники I категории, рекомендуется прокладывать на разных горизонтальных уровнях и разделять перегородками.
Разделительные перегородки, указанные в пп. 1, 3 и 4, должны быть несгораемыми с пределом огнестойкости не менее 0,25 ч.
При применении автоматического пожаротушения с использованием воздушно-механической пены или распыленной воды перегородки, указанные в пп. 1, 3 и 4, допускается не устанавливать.
На наружных кабельных эстакадах и в наружных закрытых частично кабельных галереях установка разделительных перегородок, указанных в пп. 1, 3 и 4, не требуется. При этом взаимно резервирующие силовые кабельные линии (за исключением линий к электроприемникам особой группы I категории) следует прокладывать с расстоянием между ними не менее 600 мм и рекомендуется располагать: на эстакадах по обе стороны пролетной несущей конструкции (балки, фермы); в галереях по разным сторонам от прохода.
Маслонаполненные кабели следует прокладывать, как правило, в отдельных кабельных сооружениях. Допускается их прокладка совместно с другими кабелями; при этом маслонаполненные кабели следует размещать в нижней части кабельного сооружения и отделять от других кабелей горизонтальными перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. Такими же перегородками следует отделять одну от другой маслонаполненные кабельные линии.
Необходимость применения и объем автоматических стационарных средств обнаружения и тушения пожаров в кабельных сооружениях должны определяться на основании ведомственных документов, утвержденных в установленном порядке.
В непосредственной близости от входа, люков и вентиляционных шахт (в радиусе не более 25 м) должны быть установлены пожарные краны. Для эстакад и галерей пожарные гидранты должны располагаться с таким расчетом, чтобы расстояние от любой точки оси трассы эстакады и галереи до ближайшего гидранта не превышало 100 м.
2.3.123. В кабельных сооружениях прокладку контрольных кабелей и силовых кабелей сечением 25 мм2 и более, за исключением небронированных кабелей со свинцовой оболочкой, следует выполнять по кабельным конструкциям (консолям).
Контрольные небронированные кабели, силовые небронированные кабели со свинцовой оболочкой и небронированные силовые кабели всех исполнений сечением 16 мм2 и менее следует прокладывать по лоткам или перегородкам (сплошным или несплошным).
Допускается прокладка кабелей по дну канала при глубине его не более 0,9 м; при этом расстояние между группой силовых кабелей выше 1 кВ и группой контрольных кабелей должно быть не менее 100 мм или эти группы кабелей должны быть разделены несгораемой перегородкой с пределом огнестойкости не менее 0,25 ч.
Расстояния между отдельными кабелями приведены в табл. 2.3.1.
Засыпка силовых кабелей, проложенных в каналах, песком запрещается (исключение см. в 7.3.110).
В кабельных сооружениях высота, ширина проходов и расстояние между конструкциями и кабелями должны быть не менее приведенных в табл. 2.3.1. По сравнению с приведенными в таблице расстояниями допускается местное сужение проходов до 800 мм или снижение высоты до 1,5 м на длине 1,0 м с соответствующим уменьшением расстояния между кабелями по вертикали при одностороннем и двустороннем расположении конструкций.
Таблица 2.3.1. Наименьшее расстояние для кабельных сооружений

2.3.124. Прокладка контрольных кабелей допускается пучками на лотках и многослойно в металлических коробах при соблюдении следующих условий:
Наружный диаметр пучка кабелей должен быть не более 100 мм.
Высота слоев в одном коробе не должна превышать 150 мм.
В пучках и многослойно должны прокладываться только кабели с однотипными оболочками.
Крепление кабелей в пучках, многослойно в коробах, пучков кабелей к лоткам следует выполнять так, чтобы была предотвращена деформация оболочек кабелей под действием собственного веса и устройств крепления.
В целях пожарной безопасности внутри коробов должны устанавливаться огнепреградительные пояса: на вертикальных участках - на расстоянии не более 20 м, а также при проходе через перекрытие; на горизонтальных участках - при проходе через перегородки.
В каждом направлении кабельной трассы следует предусматривать запас емкости не менее 15% общей емкости коробов.
Прокладка силовых кабелей пучками и многослойно не допускается.
В местах, насыщенных подземными коммуникациями, допускается выполнение полупроходных туннелей высотой, уменьшенной по сравнению с предусмотренной в табл. 2.3.1, но не менее 1,5 м, при условии выполнения следующих требований: напряжение кабельных линий должно быть не выше 10 кВ; протяженность туннеля должна быть не более 100 м; остальные расстояния должны соответствовать приведенным в табл. 2.3.1; на концах туннеля должны быть выходы или люки.
Маслонаполненные кабели низкого давления должны крепиться на металлических конструкциях таким образом, чтобы была исключена возможность образования вокруг кабелей замкнутых магнитных контуров; расстояние между местами крепления должно быть не более 1 м.
Стальные трубопроводы кабельных маслонаполненных линий высокого давления могут прокладываться на опорах или подвешиваться на подвесках; расстояние между опорами или подвесками определяется проектом линии. Кроме того, трубопроводы должны закрепляться на неподвижных опорах для предотвращения возникновения в трубопроводах температурных деформаций в условиях эксплуатации.
Воспринимаемые опорами нагрузки от веса трубопровода не должны приводить к каким-либо перемещениям или разрушениями фундаментов опор. Количество указанных опор и места их расположения определяются проектом.
Механические опоры и крепления разветвительных устройств на линиях высокого давления должны предотвращать раскачивание труб разветвлений, образование замкнутых магнитных контуров вокруг них, а в местах креплений или касаний опор должны быть предусмотрены изолирующие прокладки.
2.3.127. Высота кабельных колодцев должна быть не менее 1,8 м; высота камер не нормируется. Кабельные колодцы для соединительных, стопорных и полустопорных муфт должны иметь размеры, обеспечивающие монтаж муфт без разрытия.
Береговые колодцы на подводных переходах должны иметь размеры, обеспечивающие размещение резервных кабелей и подпитывающих аппаратов.
В полу колодца должен быть устроен приямок для сбора грунтовых и ливневых вод; должно быть также предусмотрено водоотливное устройство в соответствии с требованиями, приведенными в 2.3.114.
Кабельные колодцы должны быть снабжены металлическими лестницами.
В кабельных колодцах кабели и соединительные муфты должны быть уложены на конструкциях, лотках или перегородках.
Люки кабельных колодцев и туннелей должны иметь диаметр не менее 650 мм и закрываться двойными металлическими крышками, из которых нижняя должна иметь приспособление для закрывания на замок, открываемый со стороны туннеля без ключа. Крышки должны иметь приспособления для их снятия. Внутри помещений применение второй крышки не требуется.
На соединительных муфтах силовых кабелей напряжением 6-35 кВ в туннелях, кабельных этажах и каналах должны быть установлены специальные защитные кожухи для локализации пожаров и взрывов, которые могут возникнуть при электрических пробоях в муфтах.
Концевые муфты на кабельных маслонаполненных линиях высокого давления должны располагаться в помещениях с положительной температурой воздуха или быть оборудованы автоматическим обогревом при снижении температуры окружающего воздуха ниже +5 °С.
2.3.131. При прокладке маслонаполненных кабелей в галереях необходимо предусмотреть отопление галерей в соответствии с техническими условиями на маслонаполненные кабели.
Помещения маслоподпитывающих агрегатов линий высокого давления должны иметь естественную вентиляцию. Подземные подпитывающие пункты допускается совмещать с кабельными колодцами; при этом колодцы должны быть оборудованы водоотливными устройствами в соответствии с 2.3.127.
2.3.132. Кабельные сооружения, за исключением эстакад, колодцев для соединительных муфт, каналов и камер, должны быть обеспечены естественной или искусственной вентиляцией, причем вентиляция каждого отсека должна быть независимой.
Расчет вентиляции кабельных сооружений определяется, исходя из перепада температур между поступающим и удаляемым воздухом не более 10 С. При этом должно быть предотвращено образование мешков горячего воздуха в сужениях туннелей, поворотах, обходах и т.д.
Вентиляционные устройства должны быть оборудованы заслонками (шиберами) для прекращения доступа воздуха в случае возникновения возгорания, а также для предупреждения промерзания туннеля в зимнее время. Исполнение вентиляционных устройств должно обеспечивать возможность применения автоматики прекращения доступы воздуха в сооружения.
При прокладке кабелей внутри помещений должен быть предотвращен перегрев кабелей за счет повышенной температуры окружающего воздуха и влияний технологического оборудования.
Кабельные сооружения, за исключением колодцев для соединительных муфт, каналов, камер и открытых эстакад, должны быть оборудованы электрическим освещением и сетью для питания переносных светильников и инструмента. На тепловых электростанциях сеть для питания инструмента допускается не выполнять.
2.3.133. Прокладка кабелей в коллекторах, технологических галереях и по технологическим эстакадам выполняется в соответствии с требованиями СНиП Госстроя СССР.
Наименьшие расстояния в свету от кабельных эстакад и галерей до зданий и сооружений должны соответствовать приведенным в табл. 2.3.2.
Таблица 2.3.2. Наименьшее расстояние от кабельных эстакад и галерей до зданий и сооружений

Пересечение кабельных эстакад и галерей с воздушными линиями электропередачи, внутризаводскими железными и автомобильными дорогами, пожарными проездами, канатными дорогами, воздушными линиями связи и радиофикации и трубопроводами рекомендуется выполнять под углом не менее 30°.
Расположение эстакад и галерей во взрывоопасных зонах - см. гл. 7.3, расположение эстакад и галерей в пожароопасных зонах - см. гл. 7.4.
При параллельном следовании эстакад и галерей с воздушными линиями связи и радиофикации наименьшие расстояния между кабелями и проводами линии связи и радиофикации определяются на основании расчета влияния кабельных линий на линии связи и радиофикации. Провода связи и радиофикации могут располагаться под и над эстакадами и галереями.
Наименьшая высота кабельной эстакады и галереи в непроезжей части территории промышленного предприятия должна приниматься из расчета возможности прокладки нижнего ряда кабелей на уровне не менее 2,5 м от планировочной отметки земли.

ПРОКЛАДКА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ

2.3.134. При прокладке кабельных линий в производственных помещениях должны быть выполнены следующие требования:
1. Кабели должны быть доступны для ремонта, а открыто проложенные - и для осмотра.
Кабели (в том числе бронированные), расположенные в местах, где производится перемещение механизмов, оборудования, грузов и транспорта, должны быть защищены от повреждений в соответствии с требованиями, приведенными В2.3.15.
Расстояние в свету между кабелями должно соответствовать приведенному в табл. 2.3.1.
Расстояние между параллельно проложенными силовыми кабелями и всякого рода трубопроводами, как правило, должно быть не менее 0,5 м, а между газопроводами и трубопроводами с горючими жидкостями - не менее 1 м. При меньших расстояниях сближения и при пересечениях кабели должны быть защищены от механических повреждений (металлическими трубами, кожухами и т.п.) на всем участке сближения плюс по 0,5 м с каждой его стороны, а в необходимых случаях защищены от перегрева.
Пересечения кабелями проходов должны выполняться на высоте не менее 1,8 м от пола.
Параллельная прокладка кабелей над и под маслопроводами и трубопроводами с горючей жидкостью в вертикальной плоскости не допускается.
2.3.135. Прокладка кабелей в полу и междуэтажных перекрытиях должна производиться в каналах или трубах; заделка в них кабелей наглухо не допускается. Проход кабелей через перекрытия и внутренние стены может производиться в трубах или проемах; после прокладки кабелей зазоры в трубах и проемах должны быть заделаны легко пробиваемым несгораемым материалом.
Прокладка кабелей в вентиляционных каналах запрещается. Допускается пересечение этих каналов одиночными кабелями, заключенными в стальные трубы.
Открытая прокладка кабеля по лестничным клеткам не допускается.

ПОДВОДНАЯ ПРОКЛАДКА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ

При пересечении кабельными линиями рек, каналов и т.п. кабели должны прокладываться преимущественно на участках с дном и берегами, мало подверженными размыванию (пересечение ручьев- см. 2.3.46). При прокладке кабелей через реки с неустойчивым руслом и берегами, подверженными размыванию, заглубление кабелей в дно должно быть сделано с учетом местных условий. Глубина заложения кабелей определяется проектом. Прокладка кабелей в зонах пристаней, причалов, гаваней, паромных переправ, а также зимних регулярных стоянок судов и барж не рекомендуется.
При прокладке кабельных линий в море должны учитываться данные о глубине, скорости и стиле перемещения воды в месте перехода, господствующих ветрах, профиле и химическом составе дна, химическом составе воды.
Прокладка кабельных линий должна производиться по дну таким образом, чтобы в неровных местах они не оказались на весу; острые выступы должны быть устранены. Отмели, каменные гряды и другие подводные препятствия на трассе следует обходить или предусматривать в них траншеи или проходы.
При пересечении кабельными линиями рек, каналов и т.п. кабели, как правило, должны заглубляться в дно на глубину не менее 1 м на прибрежных и мелководных участках, а также на судоходных и сплавных путях; 2 м при пересечении кабельными маслонаполненными линиями.
В водоемах, где периодически производятся дноуглубительные работы, кабели заглубляются в дно до отметки, определяемой по согласованию с организациями водного транспорта.
При прокладке кабельных маслонаполненных линий 110-220 кВ на судоходных реках и каналах в целях защиты их от механических повреждений рекомендуется заполнять траншеи мешками с песком с последующей наброской камней.
2.3.140. Расстояние между кабелями, заглубляемыми в дно рек, каналов и т.п. с шириной водоема до 100 м, рекомендуется принимать не менее 0,25 м. Вновь сооружаемые подводные кабельные линии должны прокладываться на расстоянии от действующих кабельных линий не менее 1,25 глубины водоема, исчисленной для многолетнего среднего уровня воды.
При прокладке в воде кабелей низкого давления на глубине 5-15 м и при скорости течения, не превышающей 1 м/с, расстояния между отдельными фазами (без специальных креплений фаз между собой) рекомендуется принимать не менее 0,5 м, а расстояния между крайними кабелями параллельных линий - не менее 5 м.
При подводных прокладках на глубине более 15 м, а также при скоростях течения более 1 м/с расстояния между отдельными фазами и линиями принимаются в соответствии с проектом.
При параллельной прокладке под водой кабельных маслонаполненных линий и линий до 35 кВ расстояние по горизонтали между ними в свету должно быть не менее 1,25 глубины, исчисленной для многолетнего среднего уровня воды, но не менее 20 м.
Расстояние по горизонтали от кабелей, заглубляемых в дно рек, каналов и других водоемов, до трубопроводов (нефтепроводов, газопроводов и т.п.) должно определяться проектом в зависимости от вида дноуглубительных работ, выполняемых при прокладках трубопроводов и кабелей, и быть не менее 50 м. Допускается уменьшение этого расстояния до 15 м по согласованию с организациями, в ведении которых находятся кабельные линии и трубопроводы.
23.141. На берегах без усовершенствованных набережных в месте подводного кабельного перехода должен быть предусмотрен резерв длиной не менее 10 м при речной и 30 м при морской прокладке, который укладывается восьмеркой. На усовершенствованных набережных кабели должны прокладываться в трубах. В месте выхода кабелей, как правило, должны быть устроены кабельные колодцы. Верхний конец трубы должен входить в береговой колодец, а нижний находиться на глубине не менее 1 м от наименьшего уровня воды. На береговых участках трубы должны быть прочно заделаны.
В местах, где русло и берега подвержены размыву, необходимо принять меры против обнажения кабелей при ледоходах и наводнениях путем укрепления берегов (замощение, отбойные дамбы, сваи, шпунты, плиты и т.д.).
Пересечение кабелей между собой под водой запрещается.
Подводные кабельные переходы должны быть обозначены на берегах сигнальными знаками согласно действующим правилам плавания по внутренним судоходным путям и морским проливам.
При прокладке в воде трех и более кабелей до 35 кВ должен быть предусмотрен один резервный кабель на каждые три рабочих. При прокладке в воде кабельных маслонаполненных линий из однофазных кабелей должен быть предусмотрен резерв: для одной линии - одна фаза, для двух линий - две фазы, для трех и более - по проекту; но не менее двух фаз. Резервные фазы должны быть проложены таким образом, чтобы они могли быть использованы взамен любой из действующих рабочих фаз.

ПРОКЛАДКА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ СООРУЖЕНИЯМ

2.3.146. Прокладка кабельных линий по каменным, железобетонным и металлическим мостам должна выполняться под пешеходной частью моста в каналах или в отдельных для каждого кабеля несгораемых трубах; необходимо предусмотреть меры по предотвращению стока ливневых вод по этим трубам. По металлическим и железобетонным мостам и при подходе к ним кабели рекомендуется прокладывать в асбестоцементных трубах. В местах перехода с конструкций моста в грунт кабели рекомендуется прокладывать также в асбестоцементных трубах.
Все подземные кабели при прохождении по металлическим и железобетонным мостам должны быть электрически изолированы от металлических частей моста.
2.3.147. Прокладка кабельных линий по деревянным сооружениям (мостам, причалам, пирсам и т.п.) должна выполняться в стальных трубах.
23.148. В местах перехода кабелей через температурные швы мостов и с конструкций мостов на устои должны быть приняты меры для предотвращения возникновения в кабелях механических усилий.
Прокладка кабельных линий по плотинам, дамбам, пирсам и причалам непосредственно в земляной траншее допускается при толщине слоя земли не менее 1 м.
Прокладка кабельных маслонаполненных линий по мостам не допускается.

ГЛАВА 2.4 ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 1 кВ

МИНИСТЕРСТВО ТОПЛИВА И ЭНЕРГЕТИКИ УКРАИНЫ

ПРИКАЗ
5 января 2006 г. № 3 г. Киев
Об утверждении и введении в действие новой редакции глав 2.4, 2.5 Правил устройства электроустановок
Государственным предприятием «Украинский научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт «Укрсель-энергопроект» с Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом «Укрэнергосетьпроект», Донбасской национальной академией строительства и архитектуры, Полтавским техническим университетом и другими по заказу Объединения энергетических предприятий «Отраслевой резервно-инвестиционный фонд развития энергетики» переработана и подготовлена новая редакция главы 2.4 «Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ» и главы 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ до 750 кВ» Правил устройства электроустановок (ПУЭ), согласованные Госстроем Украины, Государственным департаментом пожарной безопасности МЧС Украины, Государственным комитетом по надзору за охраной труда, Министерством здравоохранения, Министерством экологии и природных ресурсов.
С целью введения в действие новой редакции глав 2.4, 2.5 ПУЭ
ПРИКАЗЫВАЮ:
Утвердить главу 2.4 «Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ» и главу 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ до 750 кВ» ПУЭ в новой редакции (прилагается).
Хозрасчетному подразделению «Научно-инженерный энергосервисный центр» Института «Укрсельэнергопроект» (Белоусов В.И.) внести главы 2.4 и 2.5 ПУЭ в реестр и компьютерный банк данных действующих нормативных документов Минтопэнерго.
Энергетическим компаниям и предприятиям заказать в Объединении энергетических предприятий «Отраслевой резервно-инвестиционный фонд развития энергетики» необходимое количество экземпляров глав 2.4 и 2.5 ПУЭ и оплатить расходы на их разработку и тиражирование.

Объединению энергетических предприятий «Отраслевой резервно-инвестиционный фонд развития энергетики» (Коданева В.Т.) после регистрации глав 2.4 и 2.5 ПУЭ обеспечить их издание и распространение на основании заказов заинтересованных организаций.
С введением в действие глав 2.4 и 2.5 ПУЭ считать утратившими силу:

1. главы 2.4 и 2.5 ПУЭ-86, издание 6-е;

ВБН В.2.5-34.004.001.001-02 «Устройство воздушных линий электропередачи напряжением до 1 кВ с самонесущими изолированными проводами»;
ВБН В.2.5-34.20.176-2004 «Устройство воздушных линий электропередачи напряжением 6-35 кВ с проводами с защитным покрытием»;
ГКД 34.20.505-2003 «Руководящие указания по устройству воздушных линий электропередачи 10 (6) кВ».

Срок введения в действие глав 2.4 и 2.5 ПУЭ - шесть месяцев после даты издания настоящего приказа.
Департаменту электроэнергетики Минтопэнерго (Улитич Ю.И.), Объединению энергетических предприятий «Отраслевой резервно-инвестиционный фонд развития энергетики» (КоданеваВ.Т.) и Институту «Укрсельэнергопроект» (Лях В.В.) до 28.02.2006 г. разработать программу мер по внедрению глав 2.4 и 2.5 ПУЭ.

Государственному предприятию УНИПИКТИ «Укрсельэнергопроект» (Лях В.В.) обеспечить научно-техническое сопровождение процесса внедрения глав 2.4 и 2.5 ПУЭ.
Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра топлива и энергетики Украины Титенко С.Н.
Министр И. Плачков
УТВЕРЖДЕНО Приказ Министерства топлива и энергетики Украины 05.01.2006 г. №3

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

2.4.1. Настоящая глава Правил распространяется на вновь строящиеся и реконструируемые воздушные линии электропередачи переменного тока напряжением до 1 кВ с неизолированными проводами и самонесущими изолированными проводами, а также на ответвления от этих линий к вводам в здания (сооружения) с применением самонесущих изолированных проводов.
Правила не распространяются на линии, сооружение которых определяется особыми правилами и нормами (контактные сети городского электротранспорта и т.п.).
Дополнительные требования к воздушным линиям напряжением до 1 кВ приведены в главах 1.7, 2.5, 6.3, 7.7.
Кабельные вставки ВЛинию и кабельные ответвления от линии должны выполняться в соответствии с требованиями главы 2.3.
2.4.2. Воздушная линия электропередачи напряжением до 1 кВ - устройство для передачи электрической энергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным с помощью изоляторов и арматуры к опорам или кронштейнам, стойкам на зданиях и инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и т.п.). Далее в тексте воздушная линия с применением самонесущих изолированных проводов обозначается ВЛИ, а с применением неизолированных проводов - ВЛ.
Самонесущий изолированный провод (СИП) — скрученные в жгут изолированные жилы, не требующие специального удерживающего троса. Механическая нагрузка может восприниматься несущей жилой или всеми изолированными жилами жгута. Изоляция жил СИП должна изготовляться из материала, стойкого к влиянию внешней среды, и отвечать требованиям к нераспространению горения.
2.4.3. Магистраль- участок полнофазной линии электропередачи от питающей трансформаторной подстанции к наиболее удаленной точке. К магистрали могут присоединяться линейные ответвления и ответвления к вводам.
Линейное ответвление - участок линии электропередачи, имеющий два или более пролета и присоединенный одним концом к магистрали.
Ответвление к вводу в здание (сооружение) - провода от опоры, на которой осуществлено ответвление, до конструкции ввода на здании (сооружении).

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.4.4. В расчетах механической части различают следующие режимы работы линии: нормальный - при необорванных проводах; аварийный - при оборванных проводах; монтажный - в условиях монтажа опор и проводов.
Механический расчет элементов линии электропередачи следует осуществлять по методам, предусмотренным в главе 2.5, как для ВЛ первого класса безотказности (1 КБ) в соответствии с 2.5.26.
Механический расчет линии до 1 кВ в аварийном режиме не производится.
2.4.5. Воздушные линии электропередачи следует располагать таким образом, чтобы их опоры не загораживали входы в здания и въезды во дворы, не затрудняли движение транспорта и пешеходов. В местах, где существует опасность наезда транспорта (въезды во дворы, возле съездов с дорог, в случае пересечения дорог и т.п.), опоры рекомендуется защищать от наезда (например, отбойными тумбами).
Допускается прокладывание СИП по стенам домов и сооружений с учетом требований пункта 2.4.55 и требований главы 2.1.
2.4.6. При прохождении линии электропередачи по лесным массивам или зеленым насаждениям вырубка просек не обязательна; в этом случае допускается вырубка отдельных деревьев, создающих угрозу для проводов линии.
Расстояние от проводов при наибольшей стреле провеса или наибольшем их отклонении до деревьев и кустов для СИП не нормируется, а для неизолированных проводов должно быть не менее 1 м с каждой стороны ВЛ.
На каждой опоре линии электропередачи на высоте не менее 1,5 м от земли должны быть установлены (нанесены) порядковый номер и год установки опоры. Кроме того, на первой от подстанции опоре и на опорах, ограничивающих пересечения с другими линиями, дополнительно должны быть нанесены диспетчерский номер линии и номер подстанции, от которой эта линия отходит. На опорах, устанавливаемых на расстоянии менее 4 м от кабельных линий связи, дополнительно должны быть установлены (нанесены) плакаты или предостерегающие знаки, на которых отмечают: расстояние от опоры до линии связи, ширину охранной зоны и телефоны владельца линии связи и линии электропередачи.
Защита элементов и деталей опор от коррозии должна отвечать требованиям 2.5.19 и 2.5.21, а также действующим строительным нормам и правилам.
Защиту линий от электрических перегрузок следует осуществлять в соответствии с требованиями главы 3.1.

КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

2.4.10. Климатические условия для расчета линий напряжением до 1 кВ в нормальном режиме следует принимать в соответствии с 2.5.30-2.5.63 как для ВЛ первого класса безотказности. Сочетание климатических условий принимается согласно 2.5.76.

ПРОВОДА. ЛИНЕЙНАЯ АРМАТУРА

2.4.11. Для сооружения воздушных линий до 1 кВ, как правило, следует применять СИП.
В местах, где опытом эксплуатации установлено разрушение неизолированных проводов от коррозии (побережья морей, соленых озер, промышленные районы и районы засоленных песков), а также в местах, где на основании данных изысканий такое разрушение возможно, для сооружения линий необходимо применять только СИП. В этом случае применение СИП с неизолированной несущей жилой запрещается.
Магистральные участки ВЛИ рекомендуется осуществлять трехфазными СИП. Количество дополнительных жил СИП определяется проектом.
На ответвлениях к вводам в здания (сооружения) необходимо применять СИП. Все жилы СИП на ответвлениях к вводам в здания должны быть изолированными.
2.4.12. Выбор сечения проводов линии до 1 кВ осуществляется в соответствии с требованиями главы 1.3.
Выбранное сечение СИП дополнительно проверяется по длительно допустимому току нагрузки с учетом солнечной радиации района строительства линии и на термическую стойкость к действию токов короткого замыкания. Допустимый ток нагрузки с учетом солнечной радиации и допустимый ток короткого замыкания принимаются по техническим условиям на изготовление СИП.
По условиям механической прочности на магистральных участках линий, линейных ответвлениях и ответвлениях к вводам в здания (сооружения) следует применять многопроволочные провода с минимальным сечением не менее указанных в таблицах 2.4.1 и 2.4.2.
Магистраль линии рекомендуется выполнять проводами одного сечения. В случае обоснования допускается выполнять магистраль проводами разного сечения.
Механический расчет проводов линий электропередачи осуществляется по методу допустимых механических напряжений для условий, указанных в пунктах 2.5.30-2.5.62. При этом механические напряжения в проводах не должны превышать допустимых напряжений, приведенных в таблице 2.4.3, а расстояния от проводов до поверхности земли, сооружений и заземленных элементов опор должны отвечать требованиям настоящей главы.
Пределы прочности при растяжении и другие параметры проводов принимаются по техническим условиям на их изготовление.
2.4.16. Механические нагрузки СИП с одной несущей жилой должна воспринимать эта жила, а для СИП со всеми несущими жилами - все жилы скрученного жгута.
Таблица 2.4.1. Минимально допустимое сечение жилы СИП по условию механической прочности

Таблица 2.4.2. Минимально допустимое сечение неизолированных проводов по условию механической прочности

Таблица 2.4.3. Допустимое механическое напряжение в проводах линии электро передачи напряжением до 1 кВ

2.4.17. Длина пролета ответвления к вводу в здание (сооружение) не должна превышать 25 м. Если это расстояние превышает 25 м, на ответвлении необходима установка дополнительной опоры.
СИП ответвлений от опор к вводам в здания (сооружения) должны иметь анкерное крепление.
В случае устройства ответвлений к вводам в здания (сооружения) сам ввод к вводному устройству рекомендуется выполнять тем же СИП, что и ответвление к вводу. В этом случае следует также выполнять требования главы 2.1.
2.4.18. Соединение жил СИП или неизолированных проводов в пролетах следует производить при помощи соединительных зажимов. В одном пролете допускается не более одного соединения на каждый неизолированный провод и не более одного соединения - системы СИП. Соединения, подвергающиеся натяжению, должны иметь механическую прочность не менее 90% разрывного усилия провода.
Провода разных марок или сечений необходимо соединять только в петлях анкерных опор. Неизолированные провода в петлях анкерных опор соединяются с помощью зажимов или сварки. Места соединения изолированных жил СИП должны иметь светостабилизирующую изоляцию.
2.4.19. Крепление СИП на магистральных участках ВЛИ и ответвлениях от них необходимо выполнять с применением следующей линейной арматуры:
крепление несущей жилы (несущих жил) на промежуточных и угловых промежуточных опорах - с помощью поддерживающих зажимов;
анкерное (концевое) крепление несущей жилы (несущих жил) на опорах анкерного типа, а также концевое крепление несущей жилы (несущих жил) ответвления на опоре и на вводе в здание (сооружение) - с помощью натяжных (анкерных) зажимов.
С помощью ответвительных зажимов, прокалывающих изоляцию СИП, осуществляются:
ответвления от изолированных жил магистрали;
присоединение заземляющих проводников к изолированной жиле, выполняющей функцию PEN (РЕ)-проводника;
присоединение фонарей уличного освещения к фонарной жиле и к изолированному PEN-проводнику, а также соединение корпусов светильников с PEN-проводником;
присоединение заземляющего проводника опоры к изолированному PEN-проводнику.
В случае применения СИП с изолированной несущей жилой поддерживающие и натяжные (анкерные) зажимы должны иметь вкладыши или корпуса из изоляционного материала, предотвращающие разрушение изоляции проводов.
Ответвительные зажимы должны обеспечивать надежный контакт ответвления (присоединения) без снятия изоляции с изолированных жил СИП.
Зажимы, с помощью которых осуществляется ответвление от изолированных жил или присоединение к ним, должны иметь защитные изоляционные кожухи.
На ВЛИ рекомендуется применять следующую фурнитуру:
1) бандажную ленту, предназначенную для обжимания скрученных в жгут проводов. Она устанавливается в местах, где в процессе монтажа возможно раскручивание жгута СИП с одной несущей жилой, а именно:
возле анкерных зажимов;
с обеих сторон отдельных или групп соединительных зажимов;
с обеих сторон поддерживающего зажима;
2) защитные колпачки, предназначенные для изоляции концов жил СИП; они должны защищать свободные от присоединений концы изолированных проводов.
2.4.20. Крепление поддерживающих и натяжных (анкерных) зажимов к опорам ВЛИ, к зданиям и сооружениям необходимо осуществлять с помощью крюков, кронштейнов или других конструкций.
Крепление неизолированных проводов к изоляторам и изолирующим траверсам на опорах ВЛ рекомендуется выполнять одинарным, за исключением опор, ограничивающих пролеты пересечений. Крепление неизолированных проводов к штыревым изоляторам на промежуточных опорах необходимо, как правило, выполнять к шейке изолятора с внутренней стороны относительно стойки опоры.
Крюки, штыри и прочие узлы крепления следует рассчитывать для нормального режима работы линии по методу разрушающих нагрузок.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОВОДОВ НА ОПОРАХ

2.4.23. На опорах допускается любое расположение изолированных и неизолированных проводов линии электропередачи независимо от климатических условий. PEN (РЕ)-проводник ВЛ с неизолированными проводами необходимо располагать ниже фазных проводов.
Неизолированные провода уличного освещения на опорах ВЛ должны располагаться, как правило, выше PEN (РЕ)-проводника, а изолированные провода на опорах ВЛИ могут располагаться выше или ниже СИП, а также быть дополнительными жилами в жгуте СИП.
2.4.24. Защитные и секционированные устройства, устанавливаемые на опорах, следует располагать на высоте не ниже 3,0 м, а аппараты для присоединения электроприемников - на высоте 1,6 м от поверхности земли.
Расстояние между неизолированными проводами ВЛ на опоре и в пролете по условию их сближения в пролете при наибольшей стреле провеса до 1,2 м должно быть не менее 0,6 м. При наибольшей стреле провеса более 1,2 м это расстояние необходимо увеличивать пропорционально отношению наибольшей стрелы провеса к стреле 1,2 м.
Расстояние но вертикали между проводами разных фаз на опоре в случае ответвления от ВЛ, а также в случае пересечения разных ВЛ напряжением до 1 кВ на общей опоре должно быть не менее 0,1 м.
Расстояние от проводов ВЛ к любым элементам опор должно быть не менее 0,05 м.
2.4.27. Совместная подвеска на общих опорах неизолированных проводов ВЛ напряжением до 1 кВ и СИП допускается при соблюдении следующих требований:
неизолированные провода ВЛ должны быть расположены выше СИП;
расстояние между проводами ВЛ и СИП на опоре и в пролете при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 0,5 м.
В случае совместной подвески на общих опорах разных цепей ВЛИ расстояние между СИП разных цепей на опоре и в пролете должно быть не менее 0,3 м.
2.4.28. При совместной подвеске на общих опорах неизолированных проводов ВЛ напряжением до 10 кВ и проводов ВЛИ или ВЛ напряжением до 1 кВ должны соблюдаться следующие требования:
линию до 1 кВ необходимо устраивать по расчетным условиям ВЛ напряжением до 10 кВ;
провода ВЛ напряжением до 10 кВ следует располагать выше проводов линии до 1 кВ. Расстояние по вертикали между ближними проводами линий разного напряжения на общей опоре, а также в пролете при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра должно составлять не менее: 1 м - в случае подвески СИП и 2,0 м - в случае подвески неизолированных проводов ВЛ напряжением до 1 кВ;
- провода ВЛ напряжением до 10 кВ, прокладываемые на штыревых изоляторах, должны иметь двойное крепление.
2.4.29. При совместной подвеске на общих опорах проводов ВЛЗ напряжением 10 кВ и проводов ВЛ или ВЛИ напряжением до 1 кВ должны соблюдаться следующие требования:

1. линию до 1 кВ необходимо устраивать по расчетным условиям ВЛЗ напряжением до 10 кВ;
2. провода ВЛЗ 10 кВ необходимо располагать выше проводов линии до 1 кВ. Расстояние по вертикали между ближайшими проводами линий разного напряжения на общей опоре, а также в пролете при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра должно составлять не менее: 0,5 м -в случае подвески СИП и 1,5 м - в случае подвески неизолированных проводов ВЛ до 1 кВ;
3. крепление проводов ВЛЗ напряжением до 10 кВ на штыревых изоляторах должно быть усиленным.

ИЗОЛЯЦИЯ

Самонесущие изолированные провода закрепляются на опорах ВЛИ с помощью специальной арматуры без применения изоляторов.
На ВЛ с неизолированными проводами независимо от материала опор, степени загрязнения атмосферы и интенсивности грозовой деятельности следует применять изоляторы либо траверсы из изолирующего материала.
На опорах ответвлений от ВЛ с неизолированными проводами рекомендуется применять многошейковые изоляторы или ответвление осуществлять с применением дополнительных изоляторов.

ЗАЗЕМЛЕНИЕ. ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ

2.4.33. Металлические опоры, установленные на железобетонные фундаменты, должны иметь металлическую связь между металлоконструкциями и арматурой фундамента.
Железобетонные опоры должны иметь металлическую связь между установленными металлоконструкциями, арматурой стоек, подкосов и оттяжек.
2.4.34. На ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ должны быть устроены заземляющие устройства, предназначенные для защиты от грозовых перенапряжений (2.4.40) и повторного заземления PEN (РЕ)-проводника (2.4.42).
Открытые проводящие части электрооборудования, установленного на опорах ВЛ (коммутационные аппараты, шкафы и щитки для присоединения электроприемников и т.п.), должны присоединяться к PEN (РЕ)-проводнику линии.
2.4.35. На опорах ВЛИ с неизолированным PEN-проводником элементы, указанные в 2.4.33, должны быть дополнительно соединены с PEN-проводником на каждой опоре.
На опорах ВЛИ с изолированным PEN-проводником элементы, указанные в 2.4.33, соединяются с PEN-проводником лишь на опорах, имеющих заземляющие устройства.
В случае совместной подвески на общих металлических или железобетонных опорах линии напряжением выше 1 кВ и ВЛИ напряжением до 1 кВ PEN-проводник ВЛИ независимо от того, изолирован он или неизолирован, должен быть соединен с заземляющим проводником опоры (арматурой опоры) на каждой опоре.
Крюки и штыри фазных проводов, установленные на деревянных опорах, должны быть соединены с PEN-проводником лишь на опорах, имеющих заземляющие устройства.
Крюки, штыри и арматура опор линии напряжением до 1 кВ, ограничивающие пролеты пересечения, а также опор с совместной подвеской проводов необходимо заземлять. Сопротивление заземляющего устройства должно быть не более 30 Ом.
При переходе воздушной линии в кабельную металлическую оболочку кабеля необходимо присоединять к PEN-проводнику. Кроме того, в месте перехода ВЛ (ВЛИ) в кабель в каждой фазе должны быть установлены вентильные разрядники или ограничители перенапряжения (ОПН).
2.4.39. Соединения защитных и заземляющих проводников между собой, присоединение их к верхнему заземляющему выпуску стойки железобетонной опоры, к крюкам и кронштейнам, а также металлоконструкциям опор и оборудования, установленного на опорах, необходимо осуществлять с помощью сварки или болтового соединения.
Присоединение заземляющих проводников (спусков) к заземлителям в земле осуществляется путем сварки.
2.4.40. В населенной местности с одно- и двухэтажной застройкой ВЛ (ВЛИ), не экранированные высокими трубами, деревьями и т.п., должны иметь заземляющие устройства, предназначенные для защиты от атмосферных перенапряжений. Сопротивление каждого из этих заземляющих устройств должно быть не более 30 Ом, а расстояние между соседними заземляющими устройствами должно быть не более 100 м.
Кроме того, указанные заземляющие устройства должны быть устроены:
на опорах с ответвлениями к вводам в здания, в которых возможно пребывание большого количества людей (школы, детские сады, больницы, клубы и т.п.) или которые имеют большую хозяйственную ценность (животноводческие и птицеводческие помещения, склады, гаражи и т.п.);
на концевых опорах, имеющих ответвления к вводам в здания. Наибольшее расстояние от соседнего заземления этой же линии должно быть не более 50 м.
В указанных местах рекомендуется установка грозозащитных устройств (ограничителей перенапряжений).
2.4.41. Грозозащитные устройства, установленные на опорах, должны присоединяться к заземлителю по кратчайшему пути.
2.4.42. Повторные заземления PEN-проводника необходимо выполнять в соответствии с требованиями 1.7.93-1.7.96.
Для повторных заземлений PEN-проводника следует использовать, прежде всего, естественные заземлители (например, подземные части опор), а также заземляющие устройства для защиты от грозовых перенапряжений. Суммарное сопротивление растекания всех повторных заземлителей PEN-проводника (в том числе естественных) каждой линии напряжением 0,38 кВ источника трехфазного тока независимо от времени года должно быть не более 10 Ом.
Если удельное сопротивление земли р > 100 Ом-м, то сопротивление повторных заземлений допускается увеличивать в 0,01р раза, но не более чем в 10 раз.
В начале и в конце каждой магистрали ВЛИ на проводах рекомендуется устанавливать зажимы для присоединения переносного заземления.
Для заземляющих проводников допускается применять круглую сталь диаметром не менее 6 мм.

ОПОРЫ

2.4.45. При сооружении линий электропередачи напряжением до 1 кВ могут применяться железобетонные, деревянные, деревянные с железобетонными приставками и металлические опоры.
Для сооружения линий следует применять следующие типы опор:
промежуточные опоры, устанавливаемые на прямых участках трассы. Эти опоры в нормальном режиме работы не воспринимают усилий, направленных вдоль линии;
анкерные опоры, устанавливаемые для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения количества, марок и сечения проводов. Эти опоры должны воспринимать в нормальном режиме работы усилия от разности натяжения проводов, направленного вдоль линии;
угловые опоры, устанавливаемые в местах изменения направления трасы линии. Эти опоры в нормальном режиме работы должны воспринимать суммарную нагрузку от тяжения проводов смежных пролетов. Угловые опоры могут быть промежуточного и анкерного типов;
концевые опоры, устанавливаемые в начале и в конце линии, а также в местах кабельных вставок. Эти опоры являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальном режиме работы одностороннее натяжение всех проводов;
ответвительные опоры, на которых осуществляются ответвления от линии;
перекрестные опоры, на которых осуществляется пересечение линий двух направлений.
Ответвительные и перекрестные опоры могут быть всех указанных выше типов.
2.4.46. Конструкция опор должна обеспечивать возможность установки:
светильников уличного освещения всех типов;
концевых кабельных муфт;
секционированных и коммутационных аппаратов;
шкафов и щитков для присоединения электроприемников.
Кроме того, все типы опор по конструкции должны допускать возможность осуществления одно- и трехфазных ответвлений к вводам в здания (сооружения) длиной до 25 м.
2.4.47. Опоры независимо от их типа могут быть свободно стоящими, с подкосами или оттяжками.
Оттяжки опор должны прикрепляться к анкерам, установленным в земле, или к каменным, кирпичным, железобетонным и металлическим элементам зданий и сооружений. Они могут быть одно- или многопроволочными. Сечение оттяжек определяется расчетом. Сечение однопровол очных стальных оттяжек должно быть не менее 25 мм2.
2.4.48. Опоры должны рассчитываться по методу предельных состояний согласно действующим государственным стандартам и нормам для условий нормального режима работы линии и климатических условий в соответствии с 2.4.10.
Промежуточные опоры рассчитываются на одновременное действие поперечной ветровой нагрузки на провода и конструкцию опоры без гололеда или покрытые гололедом. Допускается учитывать отклонение опоры под действием нагрузки.
Угловые опоры (промежуточные и анкерные) рассчитываются на результирующую нагрузку от натяжения проводов и ветровой нагрузки на провода и конструкцию опоры.
Анкерные опоры рассчитываются на разность натяжения проводов смежных пролетов и поперечную нагрузку от давления ветра при гололеде и без гололеда на провода и конструкцию опоры. За минимальное значение разности натяжения необходимо принимать 50% наибольшего значения одностороннего натяжения всех проводов.
Концевые опоры рассчитываются на одностороннее натяжение всех проводов.
Ответвительные опоры рассчитываются на результирующую нагрузку от натяжения всех проводов.
2.4.49. В случае установки опор на затопляемых участках трассы, где возможны размывы грунта или ледоход, опоры должны быть укреплены (подсыпка земли, замощение, устройство банкеток, установка ледорезов).

ГАБАРИТЫ, ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И СБЛИЖЕНИЕ

2.4.50. Расстояние по вертикали от самонесущих проводов ВЛИ при наибольшей стреле провеса до поверхности земли в населенной и ненаселенной местности или до проезжей части улицы должно быть не менее 5,0 м. В труднодоступной местности это расстояние может быть уменьшено до 2,5 м, а в недоступной местности (склоны гор, скалы) - до 1 м.
В случае пересечения непроезжей части улицы ответвлениями к вводам в здания (сооружения) расстояние от СИП до тротуаров и пешеходных дорожек при наибольшей стреле провеса должно быть не менее 3,5 м. В случае невозможности соблюдения указанного расстояния устанавливается дополнительная опора или вводная конструкция на здании (сооружении).
Расстояние по вертикали от СИП ответвления ввода в здание (сооружение) до поверхности земли перед конструкцией ввода должно быть не менее 2,75 м.
2.4.51. Расстояние по вертикали от неизолированных проводов ВЛ до поверхности земли в населенной и ненаселенной местностях и до проезжей части улицы при наибольшей стреле провеса должно быть не менее 6,0 м. В труднодоступной местности это расстояние может быть уменьшено до 3,5 м, а в недоступной местности (склоны гор, скалы) - до 1 м.
2.4.52. Расстояние по горизонтали от самонесущих проводов ВЛИ при их наибольшем отклонении до элементов зданий и сооружений должно быть не менее: 1,0 м - до балконов, террас и окон и 0,15 м - до глухих стен зданий и сооружений.
Допускается прохождение ВЛИ над крышей (кровлей) промышленных зданий и сооружений (кроме указанных в главах 4 и 5 ДНАОП 0.00-1.32-01) при условии, что расстояние от кровли до СИП составляет не менее 2,5 м.
Расстояние в просвете от СИП до крыш зданий малых архитектурных форм (торговые павильоны, палатки, киоски, фургоны и т.п.), на крыше которых исключено пребывание людей, должно быть не менее 0,5 м.
2.4.53. Расстояние по горизонтали от неизолированных проводов ВЛ при их наибольшем отклонении до элементов зданий и сооружений должно быть не менее:
1,5 м - до балконов, террас и окон; 1,0 м - до глухих стен зданий и сооружений.
Прохождение ВЛ с неизолированными проводами над зданиями и сооружениями не допускается.
Наименьшие расстояния от проводов линии электропередачи до поверхности земли, воды или до сооружений различного назначения в случае прохождения над ними определяются для условий наивысшей температуры воздуха без учета нагрева проводов электрическим током.
Прокладку СИП по стенам зданий и сооружений необходимо осуществлять таким образом, чтобы они были недосягаемы для прикосновения с мест, в которых возможно частое пребывание людей (окна, балконы, крыльцо и т.п.). От указанных мест СИП должен находиться на расстоянии не меньшем, чем:
в случае горизонтальной прокладки:
0,3 м- над окном или над входной дверью;
0,5 м - под окном или под балконом;
2,75 м - до земли.
В случае вертикальной прокладки:
0,5 м - до окна;
1,0 м - до балкона, входной двери.
Расстояние в просвете между СИП и стеной здания или сооружения должно быть не менее 0,06 м.
Прокладка СИП по стенам взрыво- и пожароопасных зданий и сооружений (АЗС, газораспределительных станций и т.п.) не допускается.
Расстояние по горизонтали от подземных частей опор или заземляющих устройств опор до подземных кабелей, трубопроводов и наземных колонок различного назначения должно быть не менее указанного в табл. 2.4.4.
При пересечении линий электропередачи с различными сооружениями, а также с улицами и площадями населенных пунктов угол пересечения не нормируется.
Пересечение ВЛИ с судоходными реками и каналами не рекомендуется.
При необходимости осуществления такого пересечения его следует устраивать путем применения ВЛ с неизолированными проводами с соблюдением требований 2.5.226-2.5.234.
В случае пересечения с несудоходными речками, каналами или другими водохранилищами наименьшее расстояние от проводов линии электропередачи до поверхности наивысшего уровня воды должно быть не менее 2 м, а до уровня льда - не менее 6 м.
Таблица 2.4.4. Наименьшее допустимое расстояние по горизонтали от подземных частей опор или заземляющих устройств опор до подземных кабелей, трубопроводов и надземных колонок

Пересечение и сближение ВЛ до 1 кВ с неизолированными проводами с линиями напряжением выше 1 кВ, а также совместную их подвеску на общих опорах необходимо осуществлять с соблюдением требований 2.5.179-2.5.189.
Пересечение линий напряжением до 1 кВ между собой рекомендуется осуществлять на перекрестных опорах.
Допускается также пересечение в пролете. В этом случае расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекаемых линий на опоре и в пролете должно быть не менее: между неизолированными проводами ВЛ -1м; между неизолированными проводами ВЛ и ВЛИ - 0,5 м; между проводами ВЛИ - 0,1 м. Это расстояние определяется при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра.
2.4.61. При пересечении линий до 1 кВ в пролете опоры, ограничивающие пролет пересечения, могут быть промежуточного и анкерного типов.
Место пересечения линий между собой в пролете необходимо выбирать как можно ближе к опоре верхней линии. Расстояние по горизонтали от опор ВЛИ до проводов ВЛ должно быть не менее 2 м, а до проводов ВЛИ - не менее 1 м.
При параллельном прохождении или сближении линий до 1 кВ с линией напряжением выше 1 кВ горизонтальное расстояние между ними должно быть не меньше расстояния, указанного в 2.5.189.
При пересечении линии до 1 кВ с линиями напряжением выше 1 кВ расстояние от проводов линии выше 1 кВ до проводов линии до 1 кВ должно отвечать требованиям 2.5.180 и 2.5.186.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ, СБЛИЖЕНИЕ, СОВМЕСТНАЯ ПОДВЕСКА ЛИНИЙ ДО 1 кВ С ЛИНИЯМИ СВЯЗИ (ЛС), ЛИНИЯМИ РАДИОТРАНСЛЯЦИОННЫХ СЕТЕЙ (ЛРС), КАБЕЛЬНОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ (КТ)

2.4.64. Угол пересечения линии до 1 кВ с проводами или подвесными кабелями ЛС, ЛРС, КТ, по возможности, должен быть близким к 90°. Для стесненных условий угол пересечения не нормируется.
2.4.65. Расстояние по вертикали от проводов линии до 1 кВ при наибольшей стреле провеса до проводов или подвесных кабелей ЛС и ЛРС в пролете пересечения должно быть не менее:
0,5 м- от СИП ВЛИ;
1,25 м - от неизолированных проводов ВЛ.
2.4.66. Расстояние по вертикали между проводами линии до 1 кВ и проводами или подвесными кабелями ЛС или ЛРС в случае пересечения на общей опоре должно быть не менее:
0,5 м- между СИП и ЛС или ЛРС;
1,5 м- между неизолированным проводом ВЛ и ЛРС.
Место пересечения проводов линии до 1 кВ с проводами или подвесными кабелями ЛС и ЛРС в пролете должно находиться как можно ближе к опоре линии до 1 кВ, но не ближе 2 м от нее.
Пересечение линии до 1 кВ с ЛС и ЛРС может быть осуществлено по одному из следующих вариантов:

проводами линии до 1 кВ и изолированными проводами ЛС или ЛРС (2.4.69);
проводами линии до 1 кВ и подземным или подвесным кабелем ЛС или ЛРС (2.4.70);
проводами линии до 1 кВ и неизолированными проводами ЛС или ЛРС (2.4.71);
подземной кабельной вставкой ВЛинию до 1 кВ и неизолированными или изолированными проводами ЛС или ЛРС (2.4.72).
2.4.69. При пересечении линии до 1 кВ с изолированными проводами ЛС или ЛРС должны выполняться следующие требования:
пересечение ВЛИ с ЛС или ЛРС можно осуществлять в пролете и на опоре;
пересечение неизолированных проводов ВЛ с проводами ЛС, а также с проводами ЛРС напряжением выше 360 В необходимо осуществлять только в пролете. Пересечение неизолированных проводов ВЛ с проводами ЛРС напряжением до 360 В можно осуществлять как в пролете, так и на общей опоре;
опоры линии до 1 кВ, ограничивающие пролет пересечения с ЛС или ЛРС напряжением выше 360 В, должны быть анкерного типа. В случае пересечения абонентских ЛС и ЛРС напряжением до 360 В допускаются опоры промежуточного типа, усиленные дополнительной приставкой или подкосом;
провода линии до 1 кВ необходимо располагать выше проводов ЛС и ЛРС. Па опорах линии до 1 кВ, ограничивающих пролет пересечения, неизолированные провода должны иметь двойное крепление, СИП необходимо крепить анкерными зажимами. Провода ЛС и ЛРС на опорах, ограничивающих пролет пересечения, должны иметь двойное крепление;
соединение проводов линии до 1 кВ или проводов ЛС и ЛРС в пролете пересечения не допускается.
2.4.70. При пересечении линии до 1 кВ с подземным или подвесным кабелем ЛС или ЛРС должны выполняться следующие требования:
1) расстояние от подземной части металлической или железобетонной опоры и заземлителя деревянной опоры до подземного кабеля ЛС и ЛРС в населенной местности должно быть, как правило, не менее 3 м. В стесненных условиях допускается уменьшать это расстояние до 1 м (при условии допустимости влияния на ЛС и ЛPC); подземный кабель ЛС или ЛPC следует прокладывать в стальной трубе или покрывать швеллером или угловой сталью по длине в обе стороны от опоры не менее 3 м;
2) в ненаселенной местности расстояние от подземной части или заземлителя опоры линии электропередачи до подземного кабеля ЛС и ЛРС должно быть не менее расстояния, указанного в таблице 2.4.5;
Таблица 2.4.5. Наименьшее расстояние от подземной части и заземлителя опоры линии до подземного кабеля ЛС и ЛРС в ненаселенной местности

провода линии до 1 кВ следует располагать, как правило, над подвесным кабелем ЛС и ЛРС (см. 2.4.69, п. 4);
соединение проводов линии до 1 кВ в пролете пересечения с подвесным кабелем ЛС и ЛРС не допускается. Сечение несущей жилы СИП с одной несущей жилой в жгуте должно быть не менее 35 мм2, а сечение каждой жилы СИП со всеми несущими жилами в жгуте - не менее 25 мм2. Неизолированные провода ВЛ должны быть многопроволочными сечением не менее: алюминиевые - 35 мм2, сталеалюминиевые - 25 мм2;
на опорах ЛС и ЛРС, ограничивающих пролет пересечения, металлическую оболочку подвесного кабеля и трос, на котором подвешивается кабель, необходимо заземлять;
расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ЛРС до проекции ближайшего провода линии до 1 кВ на горизонтальную плоскость должно быть не менее наибольшей высоты опоры пролета пересечения.
2.4.71. При пересечении ВЛИ с неизолированными проводами ЛС или ЛРС должны выполняться следующие требования:
пересечение ВЛИ с ЛС и ЛРС можно осуществлять как в пролете, так и на общей опоре;
опоры ВЛИ, ограничивающие пролет пересечения с ЛС и ЛРС, должны быть анкерного типа;
несущая жила СИП с одной несущей жилой в жгуте или жгута со всеми несущими жилами на участке пересечения должна иметь коэффициент запаса прочности на растяжение при расчетных нагрузках не менее 2,5, а провода ЛС и ЛРС - не менее 2,2;
провода ВЛИ следует располагать выше проводов Л С или ЛРС. На опорах ВЛИ, ограничивающих пролет пересечения, несущую жилу (несущие жилы) СИП необходимо закреплять в натяжных зажимах;
соединения несущей жилы СИП с одной несущей жилой и жил СИП со всеми несущими жилами, а также проводов ЛС и ЛРС в пролете пересечения не допускаются.
При пересечении неизолированных проводов ВЛ с неизолированными проводами Л С или ЛРС должны выполняться следующие требования:
пересечение проводов ВЛ с проводами Л С или проводами ЛРС напряжением выше 360 В необходимо осуществлять только в пролете. Пересечение проводов ВЛ с абонентскими и фидерными линиями ЛРС напряжением до 360 В допускается осуществлять на опорах ВЛ;
опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа;
провода ЛС, как стальные, так и из цветного металла, должны иметь коэффициент запаса прочности на растяжение при наибольших предельных нагрузках не менее 2,2;
провода ВЛ следует располагать выше проводов ЛС и ЛРС. На опорах, ограничивающих пролет пересечения, провода ВЛ должны иметь двойное крепление;
соединение проводов ВЛ, а также проводов ЛС и Л PC в пролете пересечения не допускается. Провода ВЛ должны быть многопроволочными сечением не менее: алюминиевые - 35 мм2, сталеалюминиевые - 25 мм2.
2.4.72. При пересечении подземной кабельной вставки ВЛинию до 1 кВ с изолированными или неизолированными проводами ЛС или ЛРС должны выполняться следующие требования:
расстояние от подземной кабельной вставки или ее заземлителя до опоры Л С или ЛРС должно быть не менее 1 м, а в случае прокладки кабеля в изолирующей трубе - не менее 0,5 м;
расстояние по горизонтали от основы кабельной опоры линии электропередачи до проекции ближайшего провода ЛС или ЛРС на горизонтальную плоскость должно быть не меньше, чем высота опоры пролета пересечения.
2.4.73. При параллельном прохождении и сближении расстояние по горизонтали между проводами ВЛИ и проводами ЛС или ЛРС должно быть не менее 1 м.
При сближении ВЛ с воздушными ЛС и ЛРС расстояние по горизонтали между неизолированными проводами ВЛ и проводами ЛС или ЛРС должно быть не менее 2 м. В стесненных условиях это расстояние может быть уменьшено до 1,5 м. В других случаях расстояние между линиями должно быть не меньше высоты самой высокой опоры ВЛ, ЛС и ЛРС.
При сближении ВЛ с подземными или подвесными кабелями ЛС, ЛРС необходимо выполнять требования 2.4.70 (пункты 1 и 5).
Сближение линии напряжением до 1 кВ с антенными сооружениями передающих и приемных радиоцентров, выделенными приемными пунктами радиофикации и местными радиоузлами не нормируется.
Провода от опор линий к вводам в здания (сооружения) не должны пересекаться с проводами ответвлений от Л С и ЛРС. Их необходимо располагать на одном уровне или выше проводов Л С и ЛРС.
Расстояние по горизонтали между проводами линии до 1 кВ и проводами ЛС ЛРС и линиями кабельного телевидения, а также спусками от радиоантенн на вводах должно быть не менее 0,5 м для СИП и 1,5 м - для неизолированных проводов ВЛ.
2.4.76. На опорах ВЛИ допускается совместная подвеска кабеля сельской телефонной сети (СТС) в случае обеспечения следующих требований:
нейтральная жила СИП должна быть изолированной;
расстояние от СИП до подвесного кабеля СТС в пролете и на опоре ВЛИ должно быть не менее 0,5 м;
каждая опора ВЛИ на участке совместной подвески должна иметь заземляющее устройство с сопротивлением заземления не более 10 Ом;
на каждой опоре ВЛИ участка совместной подвески необходимо выполнять повторное заземление PEN-проводника;
несущий канат телефонного кабеля вместе с металлическим сетчатым покрытием на каждой опоре ВЛИ следует присоединять к заземлителю опоры самостоятельным проводником (спуском).
2.4.77. Совместная подвеска на общих опорах неизолированных проводов ВЛ и проводов ЛС любого напряжения не допускается.
Допускается на общих опорах совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ и изолированных проводов ЛРС. В этом случае должны выполняться следующие требования:
номинальное напряжение ВЛ должно быть не выше 380 В;
номинальное напряжение ЛРС должно быть не выше 360 В;
расстояние от нижних проводов ЛРС до поверхности земли должно отвечать требованиям «Правил строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей»;
неизолированные провода ВЛ следует располагать выше проводов ЛРС; вертикальное расстояние от нижнего провода ВЛ до верхнего провода ЛРС на опоре должно быть не менее 1,5 м, а в пролете - не менее 1,25 м. В случае расположения проводов ЛРС на кронштейнах это расстояние устанавливается от нижнего провода ВЛ, расположенного с той же стороны, что и провода ЛРС.
2.4.78. На общих опорах допускается совместная подвеска СИП ВЛИ и изолированных проводов Л С и ЛРС. В этом случае должны выполняться следующие требования:
номинальное напряжение ВЛИ должно быть не выше 380 В;
номинальное напряжение ЛРС должно быть не выше 360 В;
номинальное напряжение ЛС, расчетное механическое напряжение в проводах ЛС и расстояние от нижних проводов ЛС до поверхности земли должно отвечать требованиям «Правил строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей»;
провода ВЛИ следует располагать выше проводов ЛС и ЛРС; расстояние по вертикали от СИП до верхнего провода ЛС и ЛРС независимо от их взаимного Расположения должно быть на опоре и в пролете не менее 0,5 м. Провода ВЛИ и провода ЛС и ЛРС рекомендуется располагать с разных сторон опоры.
2.4.79. Совместная подвеска на общих опорах неизолированных проводов ВЛ и кабелей ЛС не допускается.
Совместная подвеска на общих опорах неизолированных проводов ВЛ напряжением не более 380 В и кабелей ЛРС допускается при соблюдении требований 2.4.77 для изолированных проводов ЛРС.
Совместная подвеска на общих опорах проводов линии электропередачи напряжением не выше 380 В и проводов телемеханики допускается при соблюдении требований 2.4.77 для изолированных проводов ЛРС и 2.4.78 - для изолированных проводов ЛС и ЛРС при условии, что цепи телемеханики не используются в качестве каналов проводной телефонной связи.
На опорах ВЛИ или ВЛ допускается подвеска волоконно-оптических кабелей связи (ОК):

неметаллических самонесущих (ОКСН);
неметаллических навитых на фазный провод или жгут СИП (ОКНН).
Расстояние от ОКСН до поверхности земли в населенной и ненаселенной местности должно быть не менее 5 м. Расстояние между проводами линии электропередачи и ОКСН на опоре и в пролете должно быть не менее 0,4 м.

ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛИ (ВЛ) С ИНЖЕНЕРНЫМИ СООРУЖЕНИЯМИ

2.4.82. При пересечении или параллельном прохождении линии до 1 кВ с железными дорогами, а также автомобильными дорогами I и II категории (по классификации таблицы 1.1 ДБН В.2.3-4-2000) необходимо выполнять требования главы 2.5 для ВЛ (ВЛЗ) напряжением до 20 кВ.
Допускается пересечения осуществлять с помощью кабельной вставки ВЛинии. В этом случае устройство кабельной вставки должно отвечать требованиям главы 2.3.
2.4.83. В случае сближения ВЛ с неизолированными проводами с автомобильными дорогами расстояние от проводов ВЛ до дорожных знаков и удерживающих их тросам должно быть не менее 1 м; удерживающие тросы необходимо заземлять с сопротивлением заземляющего устройства не более 10 Ом.
При сближении ВЛИ с автомобильными дорогами расстояние от СИП до дорожных знаков и удерживающих их тросов должно быть не менее 0,5 м. Заземление несущих тросов не требуется.
2.4.84. При пересечении и сближении линий до 1 кВ с контактными проводами и несущими тросами трамвайных и троллейбусных линий должны выполняться следующие требования:
линии до 1 кВ, как правило, должны располагаться вне зоны, занятой сооружениями контактных сетей, включая опоры. Опоры линий до 1 кВ должны быть анкерного типа, а неизолированные провода должны иметь двойное крепление;
провода линий до 1 кВ следует располагать выше несущих тросов контактных проводов. Провода линий должны быть многопроволочными с сечением не менее: алюминиевые - 35 мм2, сталеалюминевые - 25 мм2, несущая жила СИП -35 мм2, сечение жилы СИП со всеми несущими жилами жгута - не менее 25 мм2. Соединение проводов линий до 1 кВ в пролетах пересечения не допускается;
расстояние по вертикали от проводов линии до 1 кВ при наибольшем провесе до головки рельса трамвайного пути должно быть не менее 8 м, до проезжей части улицы в зоне троллейбусной линии - не менее 10,5 м. Во всех случаях расстояние от проводов линии до 1 кВ до несущего троса или контактного провода должно быть не менее 1,5м;
запрещается пересечение линий до 1 кВ с контактными проводами в местах расположения поперечин;
совместная подвеска на общих опорах троллейбусных линий контактных проводов и проводов линий напряжением 380 В допускается с соблюдением следующих требований:

опоры контактных проводов троллейбусных линий должны иметь механическую прочность, достаточную для подвеса проводов линии напряжением 380 В;
расстояние между проводами линии напряжением 380 В и кронштейном или устройством крепления несущего троса контактных проводов должно быть не менее 1,5 м.
2.4.85. В случае пересечения и сближения линий до 1 кВ с канатными дорогами и надземными металлическими трубопроводами должны выполняться следующие требования:
линия до 1 кВ должна проходить под канатной дорогой; прохождение ее над канатной дорогой не допускается;
канатные дороги должны иметь снизу мостики или сетки для ограждения проводов линии до 1 кВ;
в случае прохождения линии до 1 кВ под канатной дорогой или под надземным металлическим трубопроводом провода линии должны находиться от них на следующем расстоянии:
1м- при наименьшей стреле провеса проводов от мостиков или оградительных сеток канатной дороги или трубопровода;
1м- при наибольшей стреле провеса и наибольшего отклонения проводов к элементам канатной дороги или трубопровода;
в случае пересечения с трубопроводом расстояние от проводов линии до элементов трубопровода при их наибольшем провесе должно быть не менее 1 м. Опоры линии, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа. Трубопровод в пролете пересечения необходимо заземлять с сопротивлением заземления не более 10 Ом;
в случае параллельного прохождения с канатной дорогой или надземным металлическим трубопроводом горизонтальное расстояние от проводов линии до канатной дороги или трубопровода должно быть не меньше высоты опоры. В стесненных условиях это расстояние при наибольшем отклонении проводов может быть уменьшено до 1 м.
2.4.86. При сближении линии до 1 кВ с взрыво- и пожароопасными установками и аэродромами необходимо руководствоваться требованиями 2.5.240 и 2.5.253.
2.4.87. Прохождение ВЛ с неизолированными проводами по территориям спортивных сооружений, школ (общеобразовательных и интернатов), технических училищ, дошкольных детских учреждений (яслей, садов, комбинатов), детских Домов, оздоровительных лагерей, интернатов для людей преклонного возраста, санаториев, домов отдыха, пансионатов не допускается.
Прохождение ВЛИ по указанным территориям (кроме спортивных и детских игровых площадок) допускается при условии, если все жилы СИП имеют изоляцию, а суммарное сечение несущих жил (несущей жилы) СИП без учета изоляции составляет не менее 50 мм2.

ГЛАВА 2.5. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 кВ ДО 750 кВ

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

УТВЕРЖДЕНО
Приказ Министерства топлива и энергетики Украины 05.01.2006 г. №3

2.5.1. Настоящая глава Правил распространяется на воздушные линии электропередачи, которые проектируются, заново строятся и реконструируются, напряжением выше 1 кВ до 750 кВ, с неизолированными проводами (ВЛ), и напряжением выше 1 кВ до 35 кВ, с проводами с защитным покрытием - защищенными проводами (ВЛЗ). На ВЛЗ распространяются требования к ВЛ соответствующего напряжения и требования, отдельно обусловленные для них в настоящих Правилах.
Настоящая глава не распространяется на ВЛ, строительство которых определяется специальными правилами, нормами и постановлениями (контактные сети электрифицированных железных дорог, трамвая, троллейбуса; ВЛ для электроснабжения сигнализации, центральной блокировки (СЦБ); ВЛ напряжением 6-35 кВ, смонтированные на опорах контактной сети, и т.п.).
Кабельные вставки в ВЛ следует выполнять в соответствии с требованиями 2.5.196 и главы 2.3.
2.5.2. Воздушная линия электропередачи напряжением выше 1 кВ - устройство для передачи электрической энергии по проводам под напряжением выше 1 кВ, расположенным под открытым небом и прикрепленным с помощью изолирующих конструкций и арматуры к опорам или кронштейнам и стойкам на инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и т.п.).
За начало и конец ВЛ принимают место выхода провода в сторону ВЛ из аппаратного, натяжного зажима или другого устройства крепления провода на выходных (входных) конструктивных элементах подстанций и ответвительных опорах. Ответвления к конденсаторам связи, установленным на подстанциях и опорах ВЛ, не относятся к линии.
Волоконно-оптическая линия связи на воздушной линии электропередачи (ВОЛС-ВЛ) - линия связи, содержащая в себе волоконно-оптический кабель (ОК), размещаемый на ВЛ, и волоконно-оптические системы передачи. ОК подвешивают на опорах ВЛ при помощи линейной арматуры либо навивают его на грозозащитный трос или фазный провод.
2.5.3. Пролет - участок ВЛ между двумя смежными опорами или конструкциями, замещающими опоры.
Длина пролета - длина его горизонтальной проекции.
Габаритный пролет - пролет, длину которого определяют нормированным вертикальным расстоянием от проводов до земли при условии установки опор на горизонтальной поверхности.
Ветровой пролет - длина участка ВЛ, с которого давление ветра на провода и грозозащитные тросы (далее - тросы) воспринимается опорой.
Весовой пролет - длина участка ВЛ, вес проводов (тросов) которого воспринимается опорой.
Стрела провеса провода - расстояние по вертикали от прямой, соединяющей точки крепления провода, до провода в самой нижней точке его провеса.
Габаритная стрела провеса провода - стрела провеса провода в габаритном пролете.
Изоляционный подвес - устройство, состоящее из одного или нескольких подвесных либо стержневых изоляторов и линейной арматуры, шарнирно соединенных между собой.
Штыревой изолятор - изолятор, состоящий из изоляционной детали, закрепляемой на штыре или крюке опоры.
Тросовое крепление - устройство для прикрепления грозозащитных тросов к опоре; если в состав тросового крепления входят один или несколько изоляторов, то оно называется изолирующим.
Усиленное крепление провода с защитным покрытием - крепление провода на штыревом изоляторе или к изоляционному подвесу, не допускающее проскальзывания провода в случае возникновения разницы тяжений в смежных пролетах в нормальном и аварийном режимах ВЛЗ.
Пляска проводов (тросов) - устойчивые периодические низкочастотные (0,2-2 Гц) колебания проводов (тросов) в пролете, образующие стоячие волны (иногда в сочетании с бегущими) с числом полуволн от одной до двадцати и амплитудой 0,3-5 м.
Вибрация проводов (тросов) - периодические колебания проводов (тросов) в пролете с частотой от 3 до 150 Гц, происходящие в вертикальной плоскости при ветре и образующие стоячие волны с размахом, который может превышать диаметр проводов (тросов).
2.5.4. Режимы для расчетов механической части ВЛ:
нормальный - режим при необорванных проводах, тросах, изоляционных подвесах и тросовых креплениях;
аварийный - режим при оборванных одном или нескольких проводах либо тросах, изоляционных подвесах и тросовых креплениях;
монтажный - режим в условиях монтажа опор, проводов и тросов.
2.5.5. Населенная местность - селитебная территория городского и сельского поселений в границах их перспективного развития на десять лет, курортные и пригородные зоны, зеленые зоны вокруг городов и других населенных пунктов, земли поселков городского типа и сельских населенных пунктов в пределах их селитебной территории, производственные территории, а также территории садово-огородных участков.
Селитебная территория городского поселения - участки жилых домов, общественных учреждений, домов и сооружений, в том числе учебных, проектных, научно-исследовательских институтов без опытных производств, внутренне-селитебная улично-дорожная и транспортная сеть, а также площади, парки, сады, скверы, бульвары, другие объекты зеленого строительства и места общего пользования.
Селитебная территория сельского поселения - жилые территории, участки учреждений и предприятий обслуживания, парки, скверы, бульвары, улицы, проезды, площадки для стоянки автомашин, водоемы.
Ненаселенная местность - земли, не отнесенные к населенной местности.
Труднодоступная местность - местность, недоступная для транспорта и сельскохозяйственных машин.
Селитебная местность - территории городов, поселков, сельских населенных пунктов в границах фактической застройки.
Насаждения - естественные и искусственные древостой и кустарники, а также сады и парки.
Высота насаждений - увеличенная на 10% средняя высота преобладающей по запасам породы, находящейся в верхнем ярусе насаждения, в разновозрастных насаждениях - средняя высота преобладающего по запасам поколения.
Трасса ВЛ в стесненных условиях - участки трассы ВЛ, проходящие по территориям, насыщенным надземными и (или) подземными коммуникациями, сооружениями, зданиями.
2.5.6. Большие переходы - пересечения судоходных участков рек, каналов, озер и водоемов, на которых устанавливаются опоры высотой 50 м и более, а также пересечения ущелий, оврагов, водных пространств и других препятствий с пролетом пересечения более 700 м независимо от высоты опор ВЛ.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.5.7. Все элементы ВЛ должны соответствовать государственным стандартам, строительным нормам и правилам Украины и настоящей главе Правил.
При проектировании, строительстве и реконструкции ВЛ необходимо соблюдать требования Правил охраны электрических сетей, действующих пожарных и санитарно-эпидемиологических правил и нормативов.
2.5.8. На ВЛ 110 кВ и выше длиной более 100 км для ограничения несимметрии токов и напряжений необходимо выполнять один полный цикл транспозиции. Двухцепные ВЛ 110 кВ и выше рекомендуется выполнять с противоположным чередованием фаз цепей (смежные фазы разных цепей должны быть разноименными). Схемы транспозиции обеих цепей рекомендуется выполнять одинаковыми.
Допускается увеличивать длину нетранспонированной ВЛ, выполнять неполные циклы транспозиции, различные длины участков ВЛ в цикле и увеличивать количество циклов, если вносимая при этом расчетная несимметрия не будет превышать 0,5% по напряжению и 2% по току обратной последовательности.
Шаг транспозиции по условию влияния на линии связи не нормируется.
Для ВЛ с горизонтальным расположением фаз рекомендуется упрощенная схема транспозиции (в месте транспозиции поочередно меняются местами только две смежных фазы). На этих же ВЛ в случае защиты их двумя тросами, используемыми для высокочастотной связи, для уменьшения потерь от токов в тросах в нормальном режиме рекомендуется выполнять скрещивание (транспозицию) тросов. Количество скрещиваний следует выбирать при условиях самопогасания дуги сопровождающего тока промышленной частоты при грозовых перекрытиях искровых промежутков (ИП) на изоляторах, которыми крепятся тросы к опорам. Схема скрещивания должна быть симметричной относительно каждого шага транспозиции фаз и точек заземления тросов, при этом длины крайних участков рекомендуется принимать равными половине длины остальных участков.
2.5.9. К ВЛ должен быть обеспечен ВЛюбое время года подъезд на как можно более близкое расстояние, но не далее чем на 0,5 км от трассы ВЛ. Для проезда вдоль трассы ВЛ и для подъезда к ней должна быть расчищена от насаждений, пней, камней и т.п. и разровнена полоса земли шириной не менее 2,5 м. Исключения допускаются на участках ВЛ, которые проходят:
по топким болотам и сильно пересеченной местности, где проезд невозможен. В этих случаях необходимо прокладывать пешеходные тропинки с мостиками шириной 0,8-1,0 м, оборудованные перилами, или насыпные земляные дорожки шириной не менее 0,8 м;
по территориям, занятым под садовые и ценные сельскохозяйственные культуры, а также под насаждения защитных полос вдоль железных дорог, автомобильных дорог и запретительных полос на берегах рек, озер, водоемов, каналов и других водных объектов.

На участках ВЛ в горных условиях при необходимости следует предусматривать очистку склонов от опасных для ВЛ нависающих камней.
Трассы ВЛ следует располагать вне зоны распространения оползневых процессов. При невозможности обхода этих зон следует предусматривать инженерную защиту ВЛ от оползней согласно строительным нормам и правилам по защите территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов.
При прохождении ВЛ по просад очным грунтам опоры, как правило, следует устанавливать на площадках с минимальной площадью водосбора с выполнением комплекса противопросадочных мероприятий. Нарушение растительного и почвенного покрова должно быть минимальным.
При прохождении ВЛ по полузакрепленным и незакрепленным пескам необходимо выполнять пескозакрепительные мероприятия. Нарушение растительного покрова должно быть минимальным.
2.5.14. Опоры ВЛ рекомендуется устанавливать на безопасном расстоянии от русла реки с интенсивным размыванием берегов, с учетом прогнозируемых перемещений русла и затопляемости поймы, а также вне мест, где могут быть потоки дождевых и других вод, ледоходы и т.п. При обоснованной невозможности установки опор ВЛ в безопасных местах необходимо принять меры по защите опор от повреждений (укрепление берегов, откосов, склонов, устройство специальных фундаментов, водоотвода, струенаправляющих дамб, ледорезов и других сооружений).
Устанавливать опоры в зоне прохождения прогнозируемых грязекаменных селевых потоков не допускается.
2.5.15. Применять опоры с оттяжками на участках ВЛ до 330 кВ включительно, проходящих по обрабатываемым землям, не допускается. На этих же участках, а также в населенной местности и в местах стесненных подходов к электростанциям и подстанциям рекомендуется применять двухцепные и многоцепные свободно стоящие опоры.
2.5.16. При прохождении ВЛ с деревянными опорами по лесам, сухим болотам и другим местам, где возможны низовые пожары, следует предусматривать следующие меры:
устройство канавы глубиной 0,4 и шириной 0,6 м на расстоянии 2 м вокруг каждой стойки опоры;
уничтожение травы и кустарника и очистку от них площадки радиусом 2 м вокруг каждой опоры;
применение железобетонных приставок; при этом расстояние от земли до нижнего торца стойки должно быть не менее 1 м. Устанавливать деревянные опоры ВЛ 100 кВ и выше в местностях, где возможны низовые или торфяные пожары, не рекомендуется.
2.5.17. В районах расселения крупных птиц для защиты изоляции от загрязнения ими, независимо от степени загрязнения окружающей среды, а также для предотвращения гибели птиц необходимо:
не использовать опоры ВЛ со штыревыми изоляторами; на траверсах опор ВЛ 35-220 кВ, в том числе в местах крепления поддерживающих изоляционных подвесов, а также на тросостойках для исключения посадки или гнездования птиц предусматривать установку противоптичьих заграждений;
закрывать верхние отверстия пустотелых стоек железобетонных опор наголовниками.
2.5.18. На опорах ВЛ на высоте не ниже 1,5 м от земли требуется наносить следующие постоянные знаки:
порядковый номер опоры - на всех опорах;
порядковый номер ВЛ или ее условное обозначение - на концевых опорах, первых опорах ответвлений от линии, на опорах в местах пересечения линий одного напряжения, на опорах, ограничивающих пролет пересечения с железными дорогами и автомобильными дорогами I-V категорий, а также на всех опорах участков ВЛ, имеющих параллельное направление, если расстояние между их осями меньше 200 м. На двухцепных и многоцепных опорах ВЛ, кроме того, следует помечать соответствующую цепь;
предупреждающие плакаты или предостерегающие знаки - на всех опорах ВЛ в населенной местности;
плакаты с указанием расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи - на опорах, установленных на расстоянии менее половины высоты опоры до кабелей связи;
цветовое окрашивание фаз - на ВЛ 35 кВ и выше на концевых опорах, опорах, смежных с транспозиционными, и на первых опорах ответвлений от ВЛ.
Допускается размещать на одном знаке всю информацию, требуемую в этом пункте.
Плакаты и знаки наносят на опоры поочередно с правой и левой сторон. На переходах через дороги плакаты должны быть обращены в сторону дороги.
Дневную маркировку и светоограждение опор высотой более 100 м следует выполнять согласно 2.5.254.
На ВЛ 110 кВ и выше, обслуживание которых должно осуществляться с использованием вертолетов, в верхней части каждой пятой опоры устанавливают номерные знаки, видимые с вертолета. При этом для ВЛ 500-750 кВ знаки должны быть эмалированными, размером 400 мм х 500 мм.
Линейные разъединители, переключательные пункты, высокочастотные заградители, установленные на ВЛ, должны иметь соответствующие порядковые номера и диспетчерские наименования.
2.5.19. Металлические опоры и подножники, металлические детали железобетонных и деревянных опор, бетонные и железобетонные конструкции, а также элементы деревянных опор должны быть защищены от коррозии с учетом требований строительных норм и правил по защите строительных конструкций от коррозии. В необходимых случаях следует предусматривать защиту от электрокоррозии.
Металлические опоры, а также металлические элементы и детали железобетонных и деревянных опор следует защищать от коррозии, как правило, при помощи горячей оцинковки.
2.5.20. Металлические канаты грозозащитных тросов, оттяжек и элементов опор должны иметь коррозионностойкое исполнение с учетом вида и степени агрессивности среды в условиях эксплуатации.
На грозозащитном тросе и оттяжках в процессе сооружения ВЛ должна быть нанесена защитная смазка.
2.5.21. В районах с агрессивным влиянием окружающей среды, в районах с солончаками, засоленными песками, в прибрежных зонах морей и соленых озер площадью более 10000 м2, а также в местах, где в процессе эксплуатации может произойти коррозионное разрушение металла изоляторов, линейной арматуры, проводов и тросов, заземлителей, следует предусматривать:
изоляторы и линейную арматуру в тропическом исполнении, при необходимости - с дополнительными защитными мерами;
коррозионностойкие провода (см. также 2.5.89), тросы и тросовые элементы опор (см. также 2.5.20);
увеличение сечения элементов заземляющих устройств, использование заземлителей с коррозионностойким покрытием.
2.5.22. Для ВЛ, проходящих в районах с характеристическим значением гололедной нагрузки выше 20 Н/м (5-й и 6-й районы по гололеду), частым образованием гололеда либо изморози в сочетании с сильными ветрами, а также в районах с частой и интенсивной пляской проводов рекомендуется предусматривать плавление гололеда на проводах и тросах.
При обеспечении плавления гололеда без перерыва электроснабжения потребителей характеристическое значение гололедной нагрузки можно снижать на 10 Н/м, но оно должно быть не менее 15 Н/м.
На ВЛ с плавлением гололеда необходимо организовывать наблюдение за гололедом, преимущество следует отдавать применению автоматизированных метеопостов.
Требования данного параграфа не распространяются на ВЛЗ.
2.5.23. Напряженность электрического поля, создаваемого ВЛ напряжением 330 кВ и выше при максимальных рабочих параметрах (напряжения и тока) и абсолютной максимальной температуре воздуха (2.5.60) для населенной местности, не должна превышать предельно допустимых значений, установленных действующими санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами.
Для ненаселенной и труднодоступной местностей температура воздуха при предельно допустимой напряженности электрического поля принимается равной (0,8 tmax - 12) °С, где tmax - максимальная температура воздуха по 2.5.60.
2.5.24. По завершении сооружения или реконструкции ВЛ необходимо осуществить мероприятия, предусмотренные требованиями природоохранного законодательства:
землевание земель, отводимых в постоянное пользование;
рекультивацию земель, отводимых во временное пользование;
природоохранные, направленные на минимальное нарушение естественных форм рельефа и сохранение зеленых насаждений и естественного состояния грунта;
противоэрозийные.

ТРЕБОВАНИЯ К МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ

2.5.25. Расчет строительных конструкций ВЛ (опор, фундаментов и оснований) выполняют методом предельных состояний в соответствии с действующими государственными стандартами и строительными нормами. При этом учитываются расчетные значения постоянных нагрузок с коэффициентом надежности по табл. 2.5.13, пп. 1-4 (см. 2.5.64) и расчетные значения переменных нагрузок со средними периодами повторяемости по табл. 2.5.1, пп. 1, 2.
Механический расчет проводов и тросов ВЛ выполняют методом допустимых напряжений, а расчет изоляторов и арматуры - методом разрушающих нагрузок. При этом учитываются расчетные значения постоянных нагрузок с коэффициентом надежности γfm = 1 и расчетные значения переменных нагрузок со средними периодами повторяемости, представленными в табл. 2.5.1, п. 3.
Применение других методов расчета в каждом отдельном случае должно быть обосновано в проекте.
Таблица 2.5.1. Средние периоды повторяемости

2.5.26. При проектировании ВЛ учитывают постоянные и переменные (длительные, кратковременные, аварийные) нагрузки и воздействия.
К постоянным нагрузкам относятся нагрузки, создаваемые весом строительных конструкций, проводов, тросов и оборудования ВЛ; натяжением проводов и тросов при среднегодовой температуре воздуха и отсутствии ветра и гололеда; весом и давлением грунта; давлением воды на фундаменты в руслах рек, а также предварительным напряжением конструкций.
К переменным нагрузкам относятся нагрузки, создаваемые давлением ветра на опоры, провода и тросы; весом гололеда на проводах и тросах; дополнительным натяжением проводов и тросов больше их значения при среднегодовой температуре от климатических нагрузок и воздействий; давлением воды на опоры и фундаменты в поймах рек; давлением льда; нагрузками, возникающими при изготовлении и перевозке конструкций, а также при монтаже конструкций, проводов и тросов.
К аварийным нагрузкам относятся нагрузки, возникающие при обрыве проводов и тросов, и сейсмические нагрузки.
Нагрузку следует определять по критерию обеспеченности безотказной работы механической части ВЛ под воздействием внешних факторов за расчетный период эксплуатации линии. Параметры, характеризующие классы безотказности, приведены в табл. 2.5.2.
Среднюю повторяемость расчетных нагрузок, зависящую от класса безотказности, следует определять по табл. 2.5.1.
Таблица 2.5.2. Характеристики классов безотказности

2.5.27. Основанием для определения нагрузок линий в классах безотказности 1 КБ-4КБ являются их характеристические значения. Характеристические значения постоянных и длительных нагрузок принимают равными их средним значениям. Характеристические значения климатических нагрузок рассчитаны при среднем периоде повторяемости Т = 50 лет. Значения аварийных нагрузок при обрыве проводов и тросов определяют согласно настоящим Правилам (2.5.66-2.5.70), других аварийных нагрузок - согласно действующим нормам проектирования.
Характеристические значения нагрузок при гололеде, ветровом давлении при гололеде и без него, а также характеристические значения температуры воздуха устанавливаются настоящими Правилами. Значения нагрузок, неустановленных настоящими Правилами, определяют согласно действующим нормам нагрузок и воздействий на строительные конструкции.
2.5.28. Расчетные значения нагрузок определяют путем умножения характеристических значений на коэффициент надежности по нагрузке γfm.
Коэффициенты надежности γfm для постоянных нагрузок определяют в зависимости от вида нагрузки и расчетной ситуации по табл. 2.5.13. Коэффициенты надежности γfm для переменных кратковременных нагрузок определяют в зависимости от расчетной ситуации, вида нагрузки и среднего периода повторяемости расчетного значения, приведенного в табл. 2.5.1. Коэффициенты надежности *****у для аварийных нагрузок при обрыве проводов и тросов устанавливают согласно настоящим Правилам (2.5.68-2.5.72).
2.5.29. Расчетные нагрузки, определенные по 2.5.28, для линий класса безотказности 4КБ следует определять на основании материалов многолетних наблюдений гидрометеорологических станций и постов согласно приложению А.
Для линий класса безотказности 3КБ это требование является рекомендательным.

КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

2.5.30. Климатические нагрузки и воздействия (а также районирование территории по пляске проводов) для расчета и выбора конструкций ВЛ принимают на основании карт территориального районирования Украины, помещенных в настоящих Правилах. Допускается уточнять значения климатических нагрузок и воздействий по картам климатического районирования и материалам многолетних наблюдений гидрометеорологических станций и постов наблюдения гидрометеослужбы и собственников электросетей за скоростью ветра, интенсивностью и плотностью гололедно-изморозевых отложений, температурой воздуха, грозовой деятельностью и частотой проявления условий, которые могут привести к пляске проводов в зоне трассы ВЛ.
При обработке результатов метеорологических наблюдений следует учитывать влияние микроклиматических факторов, обусловленных особенностями природных условий (пересеченный рельеф местности, высота над уровнем моря, наличие крупных водоемов, степень облесения и т.п.) и существующих зданий и проектируемых инженерных сооружений (дамбы и водосбросы, пруды-охладители, полосы сплошной застройки и т.п.).
2.5.31. Для горных местностей с высотой над уровнем моря более 400 м характеристические значения климатических нагрузок определяют согласно приложению Б.

ГОЛОЛЕДНЫЕ НАГРУЗКИ

2.5.32. Расчетные значения гололедных нагрузок на элементы воздушных линий определяют согласно формуле (2.5.1) для линейно протяжных элементов и согласно формуле (2.5.3) - для плоскостных элементов ВЛ.
При определении климатических условий следует учитывать воздействие на интенсивность гололедообразования и скорость ветра особенностей микрорельефа местности (небольшие холмы и котловины, высокие насыпи, овраги, балки и т.п.), а в горных районах - особенностей микро- и мезорельефа местности (гребни, склоны, платообразные участки, низины долин, межгорные долины и т.п.).
Для участков ВЛ, которые проходят в труднодоступной местности, по дамбам гидроэлектростанций и вблизи прудов-охладителей, при отсутствии данных наблюдений характеристическое значение нагрузки от гололеда по 2.5.35 следует увеличивать на 2 Н/м для 1-3-го районов и на 5 Н/м для 4-6-го районов.
2.5.33. Расчетное значение нагрузки от гололеда на линейные элементы Gmp, Н/м, (провода, тросы и элементы опор круглой формы с диаметром до 70 мм включительно) определяют по формуле

Gmp=k1μ1gmp                    (2.5.1)

где k1 - коэффициент, учитывающий изменение нагрузки гололеда по высоте h, м, и принимаемый согласно табл. 2.5.3;
μ1 - коэффициент, учитывающий изменение нагрузки гололеда в зависимости от диаметра элементов круглого сечения d и определяемый согласно табл. 2.5.4 в зависимости от значения gmp;
gmp  - расчетное значение гололедной нагрузки, Н/м, определяемое по формуле:

gmp=gpγfG          (2.5.2)

где γfG - коэффициент надежности по 2.5.34;
gp - характеристическое значение нагрузки от гололеда, Н/м, на линейных элементах по 2.5.35.
Таблица 2.5.3. Коэффициент k1 в зависимости от высоты h

Таблица 2.5.4. Значение коэффициента μ1 в зависимости от расчетной гололедной нагрузки gmp, Н/м

Расчетные нагрузки gmp по данным метеостанций определяют по приложению γfG=1.
Вес гололеда на подвешенных горизонтально элементах круглого сечения (тросах, проводах, канатах) допускается определять на высоте расположения их приведенного центра тяжести (см. 2.5.48).
2.5.34. Коэффициент надежности по весу гололеда γfG определяют в зависимости от заданного среднего периода повторяемости Т (табл. 2.5.5).
Таблица 2.5.5. Коэффициент γfG в зависимости от заданного среднего периода повторяемости Т

Характеристические значения максимальной нагрузки от гололеда gp, Н/м, на линейных элементах ВЛ и стенки гололеда b мм, на плоскостных элементах ВЛ для равнинной местности на высоте 10 м над поверхностью земли, на проводе диаметром 10 мм определяют по карте территориального районирования (рис. 2.5.1). При определении расчетных нагрузок поданным метеостанций стенку гололеда b определяют в зависимости от g по табл. Б.1 приложения Б при γfG = 1.
Гололедную нагрузку на опоры следует учитывать для металлических опор высотой более 50 м, а также для опор, расположенных в 5-м и 6-м районах по гололеду и в горной местности, если характеристическое значение максимальной нагрузки от гололеда gргор (см. приложение Б) превышает 30 Н/м, изготовленных из фасонного проката, в том числе и на оттяжках. Для железобетонных и деревянных опор, а также для металлических опор с элементами, изготовленными из труб, гололедные отложения не учитывают.
Для линий всех классов безотказности расчетное значение нагрузки от гололеда на плоскостных элементах конструкций Gms , Н (элементы опор с габаритом поперечного сечения более 70 мм) необходимо принимать, исходя из толщины стенки гололеда на проводе по формуле

Gms=bk2μ2ρgA0γfG

где b - характеристическая толщина стенки гололеда, мм, на плоскостных элементах по 2.5.35;
k2 - коэффициент, учитывающий изменение стенки гололеда по высоте h и принимаемый по табл. 2.5.6;
μ2 - коэффициент, учитывающий отношение площади поверхности элемента, подвергшейся обледенению, к полной площади поверхности элемента. При отсутствии данных наблюдений допускается принимать μ2 = 0,6;
ρ - плотность льда, которая принимается равной 0,9 г/см3;
g - ускорение свободного падения, м/с2;
A0- площадь общей поверхности элемента, м2;
γfG - коэффициент надежности по 2.5.34.Таблица 2.5.6. Коэффициент k2 в зависимости от высоты h

Рис. 2.5.1. Карта районирования территории Украины по характеристическим значениям гололеда

ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ

2.5.38. При проектировании ВЛ учитывают ветровые нагрузки трех видов:
- нагрузки от максимального давления ветра без гололеда на все элементы ВЛ определяют по 2.5.39 и 2.5.49;
- нагрузки от давления ветра при гололеде на крупногабаритные (с габаритом поперечного сечения более 70 мм) элементы ВЛ определяют по 2.5.51 и учитывают вместе с весом гололеда по формуле (2.5.3);
- нагрузки от давления ветра при гололеде на провода, тросы и элементы опор круглого поперечного сечения диаметром до 70 мм, покрытые гололедом, определяют по 2.5.54 в виде линейной нагрузки и учитывают вместе с весом гололеда по формуле (2.5.1).
2.5.39. Расчетное значение максимального давления ветра Wт, Па, на плоскостные элементы ВЛ определяют по формуле:

Wm=WomCkCc                  (2.5.4)

где Сk - коэффициент, зависящий от формы и конструктивных особенностей ВЛ и определяемый согласно формуле (2.5.6) и требованиям строительных норм и правил;
Сc - коэффициент воздействия на ветровую нагрузку местонахождения элемента ВЛ, определяемый в соответствии с формулой (2.5.7):

Wom=γfmaxW0                    (2.5.5)

где γfmax - коэффициент надежности по максимальному давлению ветра по 2.5.40;
W0 - характеристическое значение максимального давления ветра по 2.5.41, Па.
2.5.40. Коэффициент надежности по максимальному давлению ветра ***** определяют в зависимости от заданного среднего периода повторяемости Т (табл. 2.5.7).
Таблица 2.5.7. Коэффициент надежности по максимальному давлению ветра γfmax в зависимости от заданного среднего периода повторяемости Т

Характеристическое значение максимального давления ветра W0, Па, для равнинной местности на высоте 10 м над поверхностью земли определяют по карте территориального районирования (рис. 2.5.2).
Коэффициент Ckопределяют по формуле:

Ck=CaerCd          (2.5.6)

где Сaer - аэродинамический коэффициент, который при расчетах элементов ВЛ (опор, изоляторов и т.п.) определяют согласно действующим нормам нагрузки на строительные конструкции;
Cd - коэффициент динамичности.
С помощью коэффициента динамичности Cdучитывают влияние пульсационной составляющей ветровой нагрузки и пространственную корреляцию ветрового давления на элементы ВЛ.
Для опор ВЛ высотой до 50 м для определения пульсационной составляющей допускается применять следующие значения коэффициента Cd:
для свободно стоящих одностоечных металлических опор Cd = 1,5;
для свободно стоящих портальных металлических опор Cd = 1,6;
для свободно стоящих железобетонных опор (портальных и одностоечных) на центрифугированных стойках Cd= 1,5;
для свободно стоящих одностоечных железобетонных вибрирующих опор ВЛСd= 1,8;
для металлических и железобетонных опор с оттяжками при шарнирном креплении к фундаментам Cd= 1,6.
В расчетах деревянных опор динамическую составляющую не учитывают. Для опор высотой более 50 м коэффициент динамичности Cdопределяют при помощи специального динамического расчета.
2.5.43. Коэффициент С определяют по формуле:

Cc=ChCrelCdir      (2.5.7)

где Ch - коэффициент увеличения ветрового давления в зависимости от высоты, определяемый в соответствии с 2.5.44;
Сrel - коэффициент рельефа, определяемый согласно 2.5.46;
Cdir - коэффициент направления, определяемый в соответствии с 2.5.47.

Рис. 2.5.2. Карта районирования территории Украины по характеристическим значениям ветрового давленияС помощью коэффициента Chучитывают увеличение ветровой нагрузки в зависимости от высоты опоры или ее части над поверхностью земли hи типа местности (2.5.45). Chопределяют по рис. 2.5.3.
Тип местности определяют с учетом расчетного направления ветра:
I - открытые поверхности морей, озер, подвергаемые действию ветра на участке длиной не менее 3 км, и плоские равнины без препятствий;
II - сельская местность с ограждениями (заборами), небольшими сооружениями, зданиями и деревьями;
III - пригородные и промышленные зоны и протяженные лесные массивы;
IV - городские площади, на которых не менее 15% поверхности занято зданиями со средней высотой, превышающей 15 м.

Рис. 2.5.3. Зависимость коэффициента Сh от высоты над поверхностью земли h
ВЛ считается расположенной на местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны ВЛ на расстоянии 30 hпри полной высоте опоры, h < 60 м, или 2 км - при большей высоте опоры. Если ВЛ расположена на границах местностей разных типов или имеются сомнения относительно выбора типа местности, то необходимо принимать тот тип местности, в котором ветровые нагрузки будут больше.
Для отдельных зон высотой не более 10 м значения коэффициентов Chможно принимать постоянными, определяя их по высоте средних точек соответствующих зон, которые отсчитывают от уровня земли в месте установки опоры. При расчете проводов и тросов коэффициент Chопределяют в зависимости от приведенной высоты по 2.5.48.
2.5.46. С помощью коэффициента рельефа Сrelучитывают микрорельеф местности вблизи расположения опоры. Как правило, Сrelпринимают равным единице, за исключением частных случаев, когда опора расположена в горной местности либо на холме или склоне со следующими характеристиками:
угол склона холма (возвышенности) более 5°;
высота холма Н более 20 м независимо от угла склона.
В этих случаях коэффициент рельефа Сrelнеобходимо определять по специальным методикам.
При прохождении ВЛ напряжением 35 кВ и выше в горной либо холмистой местности, закрытой от действия ветра локальными рельефными особенностями местности (как правило, холм с наклоном к горизонтали более 25°), необходимо выполнять проверку ВЛ на турбулентный след по препятствию.
2.5.47. С помощью коэффициента направления Cdirучитывают неравномерность ветровой нагрузки по направлениям ветра. Cdir, как правило, принимают равным единице. Значение Cdir < 1 допускается учитывать только для открытой равнинной местности при наличии достаточного статистического обоснования.
Для расчета проводов и тросов на ветровые нагрузки направление ветра необходимо принимать под углом 90° к ВЛ.
Для расчета опор направление ветра следует принимать под углом 90°, 45° и 0° к оси ВЛ. При расчете угловых опор за ось ВЛ принимают направление биссектрисы внешнего угла поворота, образованного смежными участками линии. Значение натяжения проводов и тросов следует принимать также для указанных углов.
В расчетах опор на направление ветра под углом 45° к ВЛ ветровые нагрузки на провода и тросы следует уменьшать путем умножения на sin2 45° = 0,5.
2.5.48. Ветровую нагрузку на провода ВЛ определяют по высоте расположения приведенного центра тяжести всех проводов hnp, ветровую нагрузку на тросы - по высоте расположения приведенного центра тяжести тросов hnp, без учета отклонения провода в пролете под действием ветра.
Действие ветра на провода расщепленной фазы принимают без учета возможного снижения ветрового давления на провод, находящийся в тени подветренного провода.
Высоту расположения приведенного центра тяжести проводов или тросов hnp, м, определяют для габаритного пролета по формуле:

hnp=hср-2/3f       (2.5.8)

где hnp - средняя высота крепления проводов к изоляторам или средняя высота крепления тросов на опоре, которую отсчитывают от уровня земли в местах установки опор, м;
f - стрела провеса провода или троса (условно принятая наибольшей стрелой провеса при наивысшей температуре или гололеде без ветра), м.
Высоту hnpрасположения приведенного центра тяжести проводов или тросов однопролетных больших переходов через водные пространства определяют по формуле:

hпр=(hср1+hср2)/2             (2.5.9)

где hcp1,hcp2 - высоты крепления тросов или средняя высота крепления прово дов к изоляторам на опорах 1 -го и 2-го переходов, которую отсчитывают от меженного уровня реки либо нормального уровня пролива, канала, водоема.

                        (2.5.10)
где n - количество пролетов;
hnpi - высота приведенных центров тяжести проводов или тросов над меженным уровнем реки либо нормальным уровнем пролива, канала, водоема в i-м пролете, м (определяется по формуле (2.5.9), i = 1,..., п;
li - длина i-го пролета, входящего в переход, м, i = 1,..., п.
При наличии высокого незатопляемого берега, на котором расположены как переходные, так и смежные с ними опоры, высоту приведенных центров тяжести в пролете, смежном с переходным, отсчитывают от уровня земли в этом пролете.
2.5.49. Расчетную ветровую нагрузку на провода и тросы линий классов безотказности 1КБ-4КБ для режима максимального ветра без гололеда Рт Н определяют по формуле:

Pm=WomCcCaerCdcdLветр*10-3sin2φ     (2.5.11)

где Сaer - аэродинамический коэффициент, который при расчетах проводов и тросов принимают равным:
1,2 - для проводов и тросов диаметром менее 20 мм, свободных от гололеда, и всех проводов и тросов, покрытых гололедом;
1,1 - для проводов и тросов диаметром 20 мм и более, свободных от гололеда;
Cdc - коэффициент динамичности, учитывающий влияние пульсационной составляющей ветровой нагрузки и пространственную корреляцию ветрового давления на провода ВЛ. Коэффициент Cdcопределяют по формуле (2.5.12), в необходимых случаях - с помощью специального динамического расчета:
Wom и Сc- см. 2.5.39;
d- диаметр провода или троса, мм;
Lветр - ветровой пролет, м;
φ - угол между направлением ветра и осью ВЛ.
2.5.50. Коэффициент динамичности Cdcопределяют по формуле:

Cdc=gtuαkL                          (2.5.12)

где gtu - коэффициент, учитывающий влияние пульсационной составляющей ветровой нагрузки и динамику колебаний провода и принимаемый по табл. 2.5.8;
α - коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового давления на пролете ВЛ. Коэффициент принимают по формуле (2.5.13), но не больше единицы:

α = 2,6 - 0,3 lnWom,      (2.5.13)

kL - коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на ветровую нагрузку. Его принимают равным: 1,2 - при длине пролета Lдо 50 м; 0,85 – при длине пролета L800 м и более; промежуточные значения коэффициента kLопределяют по формуле:

kL= 1,7-0,12 lnL,           (2.5.14)

где L - длина пролета, м.
2.5.51. Расчетное значение давления ветра при гололеде Wg, Па, на плоскостные элементы линий с габаритом поперечного сечения более 70 мм (элементы опор, изоляторы и т.п.) определяют без учета повышения наветренной площади за счет гололедных отложений по формулам:

Wg = W0ogCkCc,  (2.5.15)

W0og = γfmWog(2.5.16)

где γfm - коэффициент надежности по давлению ветра при гололеде по 2.5.52;
Wog  - характеристическое значение давления ветра при гололеде по 2.5.53, Па;
Ск и Сс- см. 2.5.39.
2.5.52. Коэффициент надежности по давлению ветра при гололеде *****определяют в зависимости от заданного значения среднего периода повторяемости Т (табл. 2.5.9).
Таблица 2.5.8

Таблица 2.5.9

.Характеристическое значение давления ветра при гололеде, Wog, Па, для равнинной местности на высоте 10 м над поверхностью земли определяют по карте территориального районирования (рис. 2.5.4).
Нагрузку от действия ветра на элементы ВЛ круглого сечения диаметром до 70 мм включительно, покрытые гололедом, следует определять как линейную нагрузку. Расчетное значение линейной нагрузки от действия ветра при гололеде Qm, Н/м определяют по формуле:

Qm =QomμgkgCckLsin2φ    (2.5.17)

где μg- коэффициент, учитывающий действие ветра на элемент, покрытый гололедом, в зависимости от диаметра элемента круглого сечения d(определяется согласно табл. 2.5.11);
kg- коэффициент, учитывающий изменение размера гололеда по высоте h(определяется согласно табл. 2.5.10 в зависимости от высоты расположения элемента);
kL - коэффициент, определяемый по формуле (2.5.14) в соответствии с фактическим пролетом ВЛ;
Сc-см. 2.5.39;

Qom = γfmQ0

где yfQ - коэффициент надежности действия ветра на элемент, покрытый гололедом, по 2.5.55;
Q0 - характеристическое значение линейной нагрузки от действия ветра при гололеде на элемент, покрытый гололедом, Н/м, по 2.5.56.
Действие ветра на горизонтально подвешенные элементы круглого сечения (тросы, провода, канаты), покрытые гололедом, допускается принимать на высоте расположения их приведенного центра тяжести (см. 2.5.48).

Рис. 2.5.4. Карта районирования территории Украины по характеристическим значениям давления ветра при гололеде
Таблица 2.5.10

Коэффициент надежности действия ветра на провод, покрытый гололедом, γfm определяют в зависимости от заданного периода средней повторяемости Т (табл. 2.5.12).
Характеристическое значение нагрузки от действия ветра Q0, Н/м, на провод диаметром 10 мм, покрытый гололедом, для равнинной местности на высоте 10 м над поверхностью земли определяют по карте территориального районирования (рис. 2.5.5).
Таблица 2.5.11

Таблица 2.5.12

Рис. 2.5.5. Карта районирования территории Украины по характеристической нагрузке давления ветра на провода и тросы диаметром 10 мм, покрытые гололедом

ТЕМПЕРАТУРНЫЕ КЛИМАТИЧЕСКИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

2.5.57. При проектировании ВЛ всех типов и напряжений учитывают следующие значения температуры воздуха:
te- среднегодовая (2.5.58);
tmin- наинизшая, которую принимают за абсолютную минимальную (2.5.59);
tmax - наивысшая, которую принимают за абсолютную максимальную (2.5.60);
t0 - при гололеде (2.5.61).
В необходимых случаях температуру допускается определять путем статистической обработки результатов метеорологических наблюдений.
2.5.58. Среднегодовую температуру воздуха teустанавливают по карте на рис. 2.5.6.

Рис. 2.5.6. Территориальное районирование Украины по среднегодовой температуре воздуха
Минимальную температуру воздуха tminустанавливают по карте согласно рис. 2.5.7.
Максимальную температуру воздуха tmaxустанавливают по карте согласно рис. 2.5.8.
Температуру воздуха при действии ветра в случае гололеда t0необходимо принимать минус 5 °С.

Рис. 2.5.7. Территориальное районирование Украины по минимальной температуре воздуха

Рис. 2.5.8. Территориальное районирование Украины по максимальной температуре воздуха

НАГРУЗКА ОТ ВЕСА КОНСТРУКЦИЙ И ГРУНТОВ

Характеристическое значение веса конструкций заводского изготовления необходимо определять на основании стандартов, рабочих чертежей или паспортных данных заводов-изготовителей, а других строительных конструкций и грунтов - по проектным размерам и удельному весу материалов и почв с учетом их влажности в условиях строительства и эксплуатации ВЛ.
Характеристические значения вертикальных нагрузок Gc, Н, создаваемых весом проводов и тросов, определяют по формуле:

Gc=p1lвес    (2.5.19)

где p1 - вес провода или троса длиной 1 м, Н/м, численно равный весу, указанному в стандарте или технических условиях;
lвес - весовой пролет, м;
Для опор массового применения разрешается предусматривать возможность увеличения либо уменьшения весового пролета на 25%, в зависимости от расчетной ситуации.
2.5.64. Расчетное значение веса конструкций и грунтов определяют путем умножения характеристического значения нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке у. (табл. 2.5.13). Значение в скобках необходимо использовать при проверке устойчивости конструкции на опрокидывание, а также в других случаях, когда уменьшение веса конструкций и грунтов может ухудшить условия работы конструкции (например, для расчета анкерных болтов, фундаментов и оснований во время землеройных работ).
Таблица 2.5.13. Коэффициент надежности по нагрузке γfm

МОНТАЖНЫЕ НАГРУЗКИ

2.5.65. Опоры ВЛ напряжением выше 1 кВ следует проверять на нагрузки, соответствующие принятому способу монтажа с учетом составляющих, создаваемых усилием тягового каната и весом проводов (грозозащитных тросов) и изоляторов, а также на дополнительные нагрузки, создаваемые весом монтажных приспособлений и монтера с инструментом.
Характеристическую нагрузку от веса монтируемых проводов (или тросов) и изоляционных подвесов рекомендуется принимать:
на промежуточных опорах - с учетом удвоенного веса пролета проводов (тросов) без гололеда и изоляционных подвесов, исходя из возможности подъема монтируемых проводов (тросов) и изоляционного подвеса через один блок;
на анкерных опорах - с учетом усилия в тяговом тросе, определяемого по условию расположения тягового механизма на расстоянии 2,5h от опоры, где h - высота подвеса провода средней фазы на опоре.
Характеристическое значение нагрузки, которую создают вес монтера и монтажные приспособления, прилагаемой в месте крепления изоляторов, принимается равным, кН: для опор ВЛ напряжением 500 и 750 кВ - 2,5; для опор анкерного типа ВЛ напряжением до 330 кВ с подвесными изоляторами - 2; для промежуточных опор ВЛ напряжением до 330 кВ с подвесными изоляторами- 1,5; для опор со штыревыми изоляторами - 1.
Для расчета опор, фундаментов и оснований в монтажных режимах расчетные нагрузки по первой группе предельных состояний определяют с учетом коэффициента надежности γfm = 1,1, за исключением нагрузок, создаваемой весом монтера и монтажным приспособлением, для которых коэффициент надежности γfmпринимается равным 1,3.

НАГРУЗКИ, СОЗДАННЫЕ НАТЯЖЕНИЕМ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ

Нагрузку на опоры ВЛ от натяжения проводов и тросов определяют в зависимости от климатических нагрузок согласно формулам (2.5.1), (2.5.11), (2.5.17)и 2.5.58-2.5.61 для условий и средних периодов повторяемости, указанных в п. 3 табл. 2.5.1.
Расчетную горизонтальную нагрузку от натяжения проводов и тросов Т свободных от гололеда или покрытых гололедом, при расчете конструкций опор, фундаментов и оснований определяют путем умножения нагрузки от натяжения проводов на коэффициент надежности *****, который равен: 1,3 -при расчете по первой группе предельных состояний; 1,0 - при расчете по второй группе предельных состояний.
Промежуточные опоры ВЛ с поддерживающими подвесами и глухими зажимами следует рассчитывать в аварийном режиме только по первой группе предельных состояний. При этом горизонтальную нагрузку вдоль оси линии Т , кН, от оборванных проводов одной фазы на ВЛ напряжением до 500 кВ включительно определяют по формуле:

Тгор =kTkNNTmax,             (2.5.20)

где kT - коэффициент, которым уменьшают значение натяжения провода в аварийном режиме в зависимости от конструкции опор и проводов (табл. 2.5.13а);
kN - коэффициент, которым уменьшают значение натяжения провода в аварийном режиме в зависимости от количества проводов в фазе (табл. 2.5.136);
N - количество проводов в фазе;
Тmax - наибольшее расчетное значение натяжения провода, кН.
Таблица 2.5.13а. Коэффициент уменьшения натяжения kT

Таблица 2.5.13б. Коэффициент уменьшения натяжения kN

Для других типов опор в зависимости от гибкости (опор из новых материалов, металлических гибких опор и т.п.) допускается принимать значение коэффициента уменьшения натяжения kTв указанных выше пределах.
На ВЛ 750 кВ с расщеплением на 4 и более проводов в фазе горизонтальную нагрузку вдоль оси линии на промежуточной опоре необходимо принимать 27 кН на фазу (требования 2.5.75 учтены).
В расчетах допускается учитывать поддерживающее действие необорванных проводов и тросов при среднегодовой температуре без гололеда и ветра. При этом расчетные горизонтальные нагрузки необходимо определять как для нерасщеплен-ных фаз, а механические напряжения, возникающие в поддерживающих проводах и тросах, не должны превышать 70% их разрывного усилия.
Расчет значения Тгор промежуточных опор больших переходов выполняют по 2.5.82.
В случае применения устройств, ограничивающих передачу продольной нагрузки на промежуточную опору (многороликовые подвесы, а также другие устройства), расчет опор выполняют на нагрузки, возникающие при использовании этих устройств, но не больше нагрузки Тгор, принятой при подвеске проводов в глухих зажимах.
2.5.69. Расчетная горизонтальная нагрузка вдоль оси линии Т , кН от оборванного троса на промежуточной опоре на ВЛ напряжением до 500 кВ включительно принимается равной 0,5 Тmax, где Тmax     - наибольшее расчетное значение натяжения троса.
На ВЛ 750 кВ расчетное значение нагрузки вдоль оси линии принимается 20 кН (требования 2.5.75 учтены).
2.5.70. Промежуточные опоры ВЛ с креплением проводов на штыревых изоляторах с помощью проволочных вязок следует рассчитывать в аварийном режиме по первой группе предельных состояний с учетом гибкости опор на обрыв одного провода, который дает наибольшие усилия в элементах опоры. Условную расчетную горизонтальную нагрузку вдоль линии от натяжения оборванного провода при расчете стойки следует принимать 0,5Tmax, но не менее 3,0 кН.
Для расчета конструкций опор (кроме стойки) условную нагрузку, созданную натяжением оборванного провода, необходимо принимать 0,25Tmax , но не менее 1,5 кН.

ПРОЧИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

Территория Украины характеризуется повышенной грозовой деятельностью с количеством грозовых часов более 40 в год.
По средней частоте повторяемости и интенсивности пляски проводов и тросов территория Украины подразделяется на районы с умеренной пляской проводов (средняя частота повторяемости пляски - один раз в пять лет и менее) и с частой и интенсивной пляской проводов (средняя частота повторяемости - более одного раза в пять лет). Определять районы по средней частоте повторяемости и интенсивности пляски проводов и тросов следует по карте районирования территории Украины (рис. 2.5.14) с уточнением по данным эксплуатации.
Динамические воздействия от пляски проводов и тросов при расчете опор не учитывают. В случаях, когда предусматривается возможность пляски, борьбу с ней организуют путем принятия конструктивных мер.
2.5.73. Степень агрессивного воздействия окружающей среды определяют с учетом положений действующих норм проектирования и государственных стандартов.

Рис. 2.5.14. Карта районирования территории Украины по средней частоте повторяемости и интенсивности пляски проводов и тросов

РАСЧЕТНЫЕ РЕЖИМЫ И СОЧЕТАНИЕ НАГРУЗОК ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ

2.5.74. Элементы ВЛ рассчитывают на сочетание нагрузок, действующих в нормальных, аварийных и монтажных режимах, в монтажных режимах - с учетом возможности временного усиления отдельных элементов конструкций.
Сочетание климатических и других факторов в разных режимах роботы ВЛ (наличие ветра, гололеда, температура, количество оборванных проводов или тросов и т.п.) определяют в соответствии с требованиями настоящих Правил.
2.5.75. При расчетах опор, фундаментов и оснований ВЛ по прочности и устойчивости (первая группа предельных состояний) в аварийных режимах расчетные значения нагрузок от гололеда, действия ветра на опоры, провода и тросы, а также натяжения проводов и тросов учитывают при помощи следующих коэффициентов сочетания:
0,8 - для расчета промежуточных опор, их фундаментов и оснований в режимах обрыва проводов и тросов;
0,9 - для расчета анкерных опор, их фундаментов и оснований в режимах обрыва проводов и тросов;
0,8 - для расчета промежуточных и анкерных опор, их фундаментов и оснований при учете сейсмических нагрузок.

Расчеты ВЛ выполняют для комбинаций климатических условий, указанных в табл. 2.5.14.
Опоры следует рассчитывать на нагрузку в нормальных и аварийных режимах ВЛ.
Анкерные опоры следует рассчитывать на разницу натяжений проводов и тросов, возникающую в результате неравенства значений приведенных пролетов.
Концевые опоры следует рассчитывать на одностороннее натяжение всех проводов и тросов.
Двухцепные и многоцепные опоры во всех режимах должны быть рассчитаны на условия, когда смонтирована только одна цепь.
Опоры должны быть проверены на условия их монтажа, а также на условия монтажа проводов и тросов.
Расчет ВЛ выполняется для сочетаний климатических нагрузок, указанных в табл. 2.5.14.
Промежуточные опоры ВЛ с поддерживающими изоляционными подвесами и глухими зажимами следует рассчитывать на горизонтальные статические нагрузки в аварийных режимах (2.5.66-2.5.70).
Расчет выполняют для режима без гололеда и ветра при следующих условиях:
оборван провод или провода одной фазы (при любом количестве проводов на опоре), тросы не оборваны;
оборван один трос, провода не оборваны.
Аварийные нагрузки прикладывают в местах крепления провода либо троса, при обрыве которого усилия в элементах опоры будут наибольшими.
2.5.80. Опоры анкерного типа следует рассчитывать в аварийном режиме на обрыв проводов и тросов, при обрыве которых возникают наибольшие усилия в элементах опоры.
Расчет выполняют для следующих условий:
1) для опор ВЛ с алюминиевыми проводами всех сечений, стальными проводами ПС и ПМС всех сечений и сталеалюминиевыми проводами сечением до 150 мм2:
а) оборваны провода двух фаз одного пролета при любом количестве цепей на опоре; тросы не оборваны (анкерные нормальные опоры);
б) оборван провод одной фазы одного пролета при любом количестве цепей на опоре; тросы не оборваны (анкерные облегченные опоры);
для опор со сталеалюминиевыми проводами сечением 185 мм2 и более, а также со стальными канатами типа ТК всех сечений, используемыми в качестве проводов: оборваны провода одной фазы одного пролета при любом количестве цепей на опоре; тросы не оборваны (анкерные нормальные опоры);
для анкерных опор независимо от марок и сечений подвешиваемых проводов: оборван один трос в одном пролете при условии необорванных проводов (в случае расщепленного троса оборваны все его составляющие).
Нагрузки от проводов и тросов следует принимать равными натяжению проводов или тросов в режиме гололеда без ветра при температуре воздуха минус 5 °С или в режиме самой низкой температуры, если натяжение в последнем режиме больше, чем при гололеде без ветра.
Таблица 2.5.14. Сочетание нагрузок для расчетов ВЛ

2.5.81. Опоры анкерного типа необходимо проверять при следующих монтажных условиях:
в одном из пролетов одноцепных опор смонтированы все провода и тросы, в другом пролете провода и тросы не смонтированы. Натяжение в смонтированных проводах и тросах принимают условно равным 2/3 максимального, а климатические условия - согласно 2.5.78, табл. 2.5.14, п. 3. В этом режиме опора и ее закрепление в грунте должны иметь необходимую, определенную нормами прочность без установки временных оттяжек;
в одном из пролетов многоцепных опор последовательно и ВЛюбом порядке монтируют провода одной цепи, тросы не смонтированы;
в одном из пролетов, при любом количестве тросов на опоре, последовательно и ВЛюбом порядке монтируют тросы, провода не смонтированы.
Во время проверок согласно подпунктам 2) и 3) этого пункта допускается предусматривать временное усиление отдельных элементов опор и установку временных оттяжек.
2.5.82. В расчетах по аварийному режиму промежуточных опор больших переходов с проводами, подвешиваемыми в глухих зажимах, нагрузки принимают равными редуцированному натяжению, при условии, что провода покрыты гололедом, ветер отсутствует.
Нагрузки на расщепленные провода больших переходов определяют при помощи следующих понижающих коэффициентов: 0,8 - при расщеплении на два провода, 0,7- при расщеплении на три провода и 0,6 - при расщеплении на четыре провода и более.
При подвеске проводов и тросов на роликах условную нагрузку на провод по аварийному режиму вдоль линии принимают: при одном проводе в фазе - 20 кН, при двух проводах в фазе - 35 кН, при трех и более проводах в фазе - 50 кН.
Расчет одноцепных промежуточных опор больших переходов выполняют на обрыв провода (проводов) одной фазы, а двухцепных - на обрыв проводов двух фаз, при обрыве которых усилия в элементах опоры будут наибольшими. При этом тросы считают необорванными.
Нагрузку на промежуточные опоры больших переходов, создаваемую тросом, закрепленным в глухом зажиме, принимают равной наибольшему натяжению троса. Провода считаются необорванными.
Одноцепные анкерные опоры больших переходов со сталеалюминиевыми проводами сечением 185 мм2 и более, а также со стальными канатами типа ТК всех сечений, используемыми в качестве проводов, рассчитывают на обрыв провода или проводов одной фазы. Одноцепные анкерные опоры больших переходов со сталеалюминиевыми проводами сечением до 150 мм2, а также все двухцепные анкерные опоры с проводами любого сечения рассчитывают на обрыв проводов двух фаз. Тросы считаются необорванными.
Нагрузку на анкерные опоры больших переходов, создаваемую тросом, принимают равной наибольшему натяжению троса. Провода не оборваны.
При определении усилий в элементах опоры учитывают условные нагрузки или неуравновешенные натяжения, возникающие при обрывах проводов или тросов, при которых эти усилия имеют наибольшие значения.
2.5.83. Опоры, фундаменты и основания ВЛ следует рассчитывать на нагрузку от собственного веса и ветровую нагрузку на конструкции; нагрузки от проводов, тросов и оборудования ВЛ, а также на нагрузки, обусловленные принятым способом монтажа, на нагрузку от веса монтера и монтажных приспособлений. Опоры, фундаменты и основания следует рассчитывать также на нагрузки и воздействия, которые могут возникать в конкретных условиях, например: давление воды, давление льда, размывное действие воды, давление почвы и т.п., принимаемые в соответствии с указаниями действующих нормативных документов.
Конструкции опор и фундаментов ВЛ следует рассчитывать следующим образом:
железобетонные опоры - по образованию трещин при действии расчетных значений постоянных нагрузок по табл. 2.5.13, п. 5, и расчетных значений переменных нагрузок со средними периодами повторяемости, указанными в табл. 2.5.1, п. 2;
железобетонные опоры и фундаменты - по раскрытию трещин в нормальных режимах эксплуатации при действии расчетных значений постоянных нагрузок по табл. 2.5.13, п. 5, и расчетных значений переменных нагрузок с периодами средней повторяемости, указанными в табл. 2.5.1, п. 2;
деревянные опоры - по прочности под действием расчетных значений постоянных нагрузок по табл. 2.5.13, п. 5.

Расчет опор, фундаментов и их элементов по второй группе предельных состояний выполняют на расчетные значения переменных нагрузок с периодами средней повторяемости по табл. 2.5.1, п. 2, которые определены без учета динамического воздействия ветра на конструкцию опоры (см. 2.5.42).
Для расчета приближений токопроводящих частей к элементам опор ВЛ и сооружений необходимо принимать следующие сочетания климатических условий со средним периодом повторяемости по табл. 2.5.1, п. 3:

при рабочем напряжении: расчетное давление ветра Wтпо формуле (2.5.4), температура воздуха - минус 5° С;
при грозовых и внутренних перенапряжениях:

температура воздуха - плюс 15 °С, давление ветра W= 0,1 Wm, но не менее 62,5 Па;
температура воздуха - плюс 15 °С, ветер отсутствует;
3) для осуществления безопасного подъема на опору под напряжением: температура воздуха - минус 15 °С, ветер и гололед отсутствуют.
Угол отклонения проводов и тросов определяют по формуле:

tg γ = (kPm + Pn)/(Gnp + 0.5Gг)   (2.5.21)

где k - коэффициент, учитывающий колебания провода при его отклонениях, равный: 1 - при расчетном давлении ветра Wmпоформуле (2.5.4) со средним периодом повторяемости по табл. 2.5.1, п. 2, до 400 Па; 0,95 - при 450 Па; 0,9 - при 550 Па; 0,85 - при 600 Па и более (промежуточные значения определяют путем линейной интерполяции);
Рm - горизонтальная нагрузка от действия расчетного значения ветровой нагрузки на провод, Н, по формуле (2.5.11);
Рn- расчетное значение ветровой нагрузки на подвес в случае ветрового давления, Н, по формуле (2.5.4) (следует учитывать для линий класса безотказности 4 КБ);
Gnp - расчетное значение нагрузки на изоляционный подвес, создаваемой весом провода, Н, по табл. 2.5.13, п. 5;
Gг - расчетное значение веса изоляционного подвеса, Н, по табл. 2.5.13, п. 5.

ПРОВОДА И ГРОЗОЗАЩИТНЫЕ ТРОСЫ

2.5.86. На ВЛ необходимо использовать многопроволочные провода и тросы. Минимально допустимые сечения проводов по условиям механической прочности указаны в табл. 2.5.15. Сечение токопроводящей части проводов из алюминия и алюминиевых сплавов для ВЛ напряжением до 20 кВ определяют с помощью электрического расчета. Количество проводов в фазе для ВЛ напряжением выше 20 кВ, а также сечения токопроводящей части этих проводов из алюминия и алюминиевых сплавов следует принимать в соответствии с табл. 2.5.16.
Таблица 2.5.15. Минимально допустимые сечения проводов по условиям механической прочности

Таблица 2.5.16. Количество и сечения проводов линий напряжением выше 20 кВ

Применение проводов, сечения которых отличаются от указанных в табл. 2.5.16, допустимо для существующих реконструируемых линий при условии сохранения существующих несущих конструкций на линии либо многопролетных больших переходов.
Для снижения потерь электроэнергии на перемагничивание стальных сердечников в сталеалюминиевых проводах и в проводах из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником рекомендуется использовать провода с четным числом свивок алюминиевых проводов.
Для грозозащитных тросов, как правило, применяют стальные канаты, изготовленные из оцинкованного провода для особо жестких агрессивных условий работы (ОЖ) и устойчивые к раскручиванию по способу свивки (Н), сечением не менее 35 мм2 - на ВЛ 35 кВ без пересечений и в пролетах пересечений с железными дорогами общего пользования и электрифицированных в районах по гололеду 1-2 и 50 мм2 и более - в других районах и на ВЛ 35 кВ, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах и на ВЛ напряжением выше 35 кВ.
Сталеалюминиевые провода или провода из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником в качестве грозозащитных тросов рекомендуется использовать:
а) на особо ответственных переходах через инженерные сооружения (электрифицированные железные дороги, автомобильные дороги категории IA (2.5.214), судоходные преграды и т.п.);
б) на участках ВЛ, проходящих в районах с повышенной загрязненностью атмосферы (промышленные зоны с высокой химической активностью выбросов, земли с засоленными почвами и водоемами, побережье морей и т.п.), а также проходящих по населенной и труднодоступной местности;
в) на ВЛ с большими токами однофазного короткого замыкания по условиям термической стойкости и для уменьшения воздействия ВЛ на линии связи;
г) на больших переходах.
При этом для ВЛ, сооружаемых на двухцепных или многоцепных опорах, независимо от напряжения суммарное сечение алюминиевой (либо алюминиевого сплава) и стальной части троса должно быть не менее 120 мм2.
При использовании грозозащитных тросов для организации многоканальных систем высокочастотной связи при необходимости применяют одиночные или сдвоенные изолированные друг от друга тросы или тросы со встроенным оптическим кабелем связи (2.5.138-2.5.159). Между составляющими сдвоенного троса в пролетах и петлях анкерных опор следует устанавливать дистанционные изолирующие распорки.
Расстояния между распорками в пролете не должны превышать 40 м.
2.5.89. Для сталеалюминиевых проводов сечением алюминиевых проводов Аи стальных проводов С рекомендуются следующие диапазоны соотношений А/С для использования в районах по гололедной нагрузке согласно рис. 2.5.1:
а) районы 1-3:
А менее 240 мм2 - А/С от 6,0 до 6,25;
А от 240 мм2 - А/С от 7,5;
б) районы 4-6:
А менее 95 мм2 - А/С до 6,0;
А от 120 до 400 мм2 - А/С от 4,0 до 4,5;
А выше 400 мм2 - А/С от 7,5 до 8,0;
А выше 400 мм2 на больших переходах - А/С от 0,5 до 2,5.
Выбор марок проводов и других материалов обосновывается расчетами.
При сооружении ВЛ в местах, где опытом эксплуатации установлено разрушение проводов в результате коррозии (побережье морей, соленые озера, промышленные районы и районы засоленных песков, прилегающие к ним районы с атмосферой воздуха типов II и III, а также в местах, где на основании данных изысканий возможны такие разрушения), следует применять провода, предназначенные для этих условий соответствующими государственными стандартами и техническими условиями.
На равнинной местности при отсутствии данных эксплуатации ширину прибрежной полосы, к которой относятся указанные требования, следует принимать 5 км, а ширину полосы от химических предприятий - 1,5 км.
2.5.90. Конструкция фазы ВЛ напряжением выше 20 кВ (сечение и количество проводов в фазе), выполненная в соответствии с табл. 2.5.16, удовлетворяет требованиям ограничения напряженности электрического поля на поверхности проводов до уровней, допустимых по короне и радиопомехам на абсолютных отметках местности до 1000 м над уровнем моря.
Фазы линии, расщепленные на 2, 3 и 5 проводов, используют с отдалением проводов фазы в пролете на расстояние 400 мм с помощью дистанционных распорок - сосредоточенных или парных групповых. Разделение пролетов расщепленной фазы на подпролеты, образуемые при помощи распорок, выполняют в зависимости от длины пролета, марки провода и расчетных нагрузок от ветра и гололеда. Расстояние от зажимов провода до ближайших сосредоточенных или групповых распорок должно равняться 55-65% расстояния между следующими распорками в пролете. Расстояние между сосредоточенными или групповыми распорками в пролете не должно превышать 75 м, а расстояние между парными распорками в группе должно быть равно 2 м.
При установке сосредоточенных распорок расстояние между смежными распорками должно быть не одинаковым, а иметь разницу в расстоянии ±10%.
При необходимости создания канала связи по линии провода внутри фазы выполняют электрически изолированными друг от друга за счет установки изолирующих распорок.
В пролетах линий допускается применять межфазные изолирующие распорки по схеме «провод-провод», «фаза-фаза», «фаза-трос», «провод-трос».
Сечение грозозащитного троса, выбранного по механическому расчету, следует проверять на термическую стойкость в соответствии с указаниями главы 1.4 и 2.5.151, 2.5.152, 2.5.155.
Провода и тросы следует определять на расчетные нагрузки нормального, аварийного и монтажного режимов ВЛ для сочетания условий, указанных в 2.5.76. При этом напряжения в проводах (тросах) не должны превышать допустимых значений, представленных в табл. 2.5.17.
Указанные в табл. 2.5.17 напряжения следует относить к той точке провода в пролете, в которой напряжения наибольшие. Допускается эти напряжения принимать для более низкой точки провода в пролете при условии превышения напряжения в точках подвеса не более чем на 5%.
2.5.93. Расчет монтажных натяжений и стрел провеса проводов(тросов) следует выполнять с учетом остаточных деформаций.
В механических расчетах проводов (тросов) рекомендуется принимать физико-механические характеристики, указанные в табл. 2.5.18.
2.5.94. Защищать от вибрации необходимо:
одиночные провода и тросы при длинах пролетов, превышающих значения, указанные в табл. 2.5.19, и механических напряжениях при среднегодовой температуре, превышающих значения, указанные в табл. 2.5.20;
провода расщепленной фазы из двух проводов и расщепленные тросы из двух составляющих при длинах пролетов более 150 м и механических напряжениях, превышающих значения, указанные в табл. 2.5.21 (провода расщепленной фазы из трех и более составляющих защиты от вибрации не требуют, кроме пролетов длиной более 700 м);
одиночные провода, провода расщепленной фазы при любом количестве составляющих и расщепленные тросы на больших переходах при помощи установленных с каждой стороны переходного пролета: длиной до 500 м - одного гасителя вибрации на каждом проводе и тросе и длиной от 500 до 1500 м - не менее двух разнотипных гасителей вибрации на каждом проводе и тросе;
провода ВЛЗ, если напряжение в проводе при среднегодовой температуре превышает 40 МПа.Таблица 2.5.17. Допустимые механические напряжения в проводах и тросах ВЛ

Таблица 2.5.18. Физико-механические характеристики проводов и тросов

Защищать от вибрации рекомендуется:
- провода алюминиевые и из нетермообработанного алюминиевого сплава сечением до 95 мм2, из термообработанного алюминиевого сплава и сталеалюминиевые провода сечением алюминиевой части до 70 мм2, стальные тросы сечением до 35 мм2 - гасителями вибрации петлевого типа (демпфирующие петли) либо армированными спиральными прутами, протекторами, спиральными вязками;
провода (тросы) большего сечения - гасителями вибрации типа Сток-бриджа;
провода ВЛЗ в местах их крепления к изоляторам - гасителями вибрации спирального типа с полимерным покрытием.
Гасители вибрации следует устанавливать с обеих сторон пролета.
Для ВЛ, проходящих в особых условиях (орографически незащищенные выходы из горных ущелий, отдельные пролеты в местности типа IV и т.п.), а также проводов и тросов в пролетах длиной более 1500 м и независимо от длины пролета для проводов диаметром более 38 мм и проводов с натяжением при среднегодовой температуре выше 180 кН, защиту от вибраций следует выполнять по специальному проекту.
В табл. 2.5.19-2.5.21 тип местности принимают в соответствии с 2.5.45.
Таблица 2.5.19. Длины пролетов для проводов и тросов, при которых необходима защита от вибрации

Таблица 2.5.20. Механические напряжения, МПа, проводов и тросов при среднегодовой температуре tp, при которой необходима зашита от вибрации

Таблица 2.5.21. Механические напряжения, МПа, расщепленных проводов и тросов из двух составляющих при среднегодовой температуре te, при которой необходима защита от вибрации

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ И РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ НИМИ

2. 5. 95. Расположение проводов на опорах ВЛ может быть горизонтальным, вертикальным или смешанным. На ВЛ 35-110 кВ (кроме ВЛЗ) с расположением проводов в несколько ярусов преимущество отдается схеме со смещением проводов смежных ярусов по горизонтали; в 4-6-м районах по гололеду и для линий напряжением выше 330 кВ фазы рекомендуется размещать горизонтально или по треугольнику при расположении средней фазы выше или ниже крайних.
2. 5. 96. Расстояния между проводами ВЛ (кроме ВЛЗ), а также между проводами и тросами следует выбирать:
по условиям работы проводов ВЛ (тросов) в пролетах - в соответствии с 2.5.97-2.5.100;
по допустимым изоляционным расстояниям: между проводами - согласно 2.5.124; между проводами и элементами опоры - в соответствии с 2.5.123;
по условиям защиты от грозовых перенапряжений - в соответствии с 2.5.119 и 2.5.120.
Расстояния между проводами, а также между проводами и тросами выбирают по стрелам провеса, отвечающим габаритному пролету; при этом стрела провеса троса должна быть не большей, чем стрела провеса провода.
В отдельных пролетах (не более 10% общего количества), полученных при размещении опор и превышающих габаритные пролеты не более чем на 25%, увеличивать расстояния, определенные для габаритного пролета, нет необходимости.
Для пролетов, превышающих габаритные более чем на 25%, расстояния между проводами и между проводами и тросами следует проверять по формулам (2.5.22)-(2.5.25) и 2.5.99-2.5.101, при этом требования табл. 2.5.22 и 2.5.23 можно
не учитывать.
При разнице стрел провеса, конструкций проводов и изоляционных подвесов в разных фазах ВЛ дополнительно следует проверять расстояния между проводами (тросами) в пролете. Проверку осуществляют при наиболее неблагоприятных статических отклонениях при расчетной ветровой нагрузке, направленной перпендикулярно к оси пролета данной ВЛ. При этом расстояния между проводами или проводами и тросами в просвете для условий наибольшего рабочего напряжения должны быть не менее указанных в 2.5.123 и 2.5.124.
2.5.97. На ВЛ (кроме ВЛЗ) с поддерживающими изоляционными подвесами при горизонтальном расположении проводов минимальное расстояние между проводами в пролете определяют по формуле:
а) напряжением до 330 кВ:

dгор=1,0+U/110+0,6√f        (2.5.22)

где dгор - расстояние по горизонтали между неотклоненными проводами, м; U - напряжение ВЛ, кВ;
f - наибольшая стрела провеса провода при наивысшей температуре или при гололеде без ветра, соответствующая габаритному пролету, м; б) напряжением 500 и 750 кВ:

dгор=1,0+U/150+0,6√f+2r                       (2.5.23)

где r - радиус расщепления проводов в фазе, м.
2.5.98. На ВЛ (кроме ВЛЗ) с поддерживающими изоляционными подвесами в случае негоризонтального (смешанного или вертикального) расположения проводов расстояние между проводами по условиям их работы в пролете определяют:
1) на промежуточных опорах при стрелах провеса до 16 м:
а) в районах с умеренной пляской проводов (район 1, рис. 2.5.14) - согласно табл. 2.5.22. При этом в 1, 2-м районах по гололеду дополнительная проверка по условиям гололеда не требуется.
В 3-6-м районах по гололеду расстояние между проводами, определенное по табл. 2.5.22, подлежит дополнительной проверке по формуле:

dгор=1,0+U/110+0,6√f+0,15V     (2.5.24)

где dзв - расстояние между неотклоненными проводами, м;
U - напряжение ВЛ, кВ;
f - наибольшая стрела провеса провода при наивысшей температуре или при гололеде без ветра, соответствующая габаритному пролету, м;
V- расстояние между проводами по вертикали, м.
Из двух значений расстояний, определенных по табл. 2.5.22 и по формуле (2.5.24), необходимо принимать большее;
б) в районах с интенсивной пляской проводов - по табл. 2.5.23 без дополнительной проверки по условиям гололеда;
в) при выборе расположения проводов и расстояний между ними по условиям пляски проводов для линий либо их частей, проходящих в районе с интенсивной пляской проводов, но защищенных от поперечных ветров рельефом местности, лесными массивами, зданиями или сооружениями, высота которых не менее 2/3 высоты опор, рекомендуется принимать район с умеренной пляской.
Таблица 2.5.22. Наименьшее смещение проводов смежных ярусов по горизонтали на промежуточных опорах в районе с умеренной пляской проводов

Напряжение ВЛ, кВ	Расстояние по вертикали, м	Смещение смежных проводов по горизонтали, м, при габаритных стрелах провеса, м
		4	5	6	8	10	12	14	16
35	2,5	0,70	0,70	1,00	1,60	2,00	2,30	2,50	2,60
	3,0	0,70	0,70	0,70	1,30	1,80	2,15	2,35	2,55
	3,5	0	0,70	0,70	1,00	1,70	2,10	2,30	2,50
	4,0	0	0,70	0,70	0,70	1,50	2,00	2,20	2,45
	4,5	0	0	0,70	0,70	1,10	1,80	2,10	2,40
	5,0	0	0	0	0,70	0,70	1,60	2,00	2,30
	5,5	0	0	0	0,70	0,70	1,00	1,90	2,25
	6,0	0	0	0	0	0,70	0,70	1,60	2,10
	6,5	0	0	0	0	0	0,70	1,10	1,90
	7,0	0	0	0	0	0	0,70	0,70	1,60
110	3,0	1,20	1,20	1,20	1,70	2,20	2,40	2,65	2,80
	3,5	1,20	1,20	1,20	1,50	2,00	2,40	2,60	2,70
	4,0	0	1,20	1,20	1,20	1,70	2,20	2,50	2,65
	4,5	0	0	1,20	1,20	1,50	2,00	2,40	2,60
	5,0	0	0	0	1,20	1,20	1,80	2,30	2,50
	5,5	0	0	0	1,20	1,20	1,50	2,10	2,45
	6,0	0	0	0	0	1,20	1,20	1,90	2,30
	6,5	0	0	0	0	0	1,20	1,60	2,10
	7,0	0	0	0	0	0	1,20	1,20	2,00
150	3,5	1,50	1,50	1,50	1,50	2,10	2,50	2,70	2,85
	4,0	0	1,50	1,50	1,50	1,90	2,30	2,60	2,80
	4,5	0	0	1,50	1,50	1,60	2,20	2,50	2,75
	5,0	0	0	0	1,50	1,50	2,00	2,40	2,70
	5,5	0	0	0	1,50	1,50	1,60	2,20	2,60
	6,0	0	0	0	0	1,50	1,50	2,00	2,50
	6,5	0	0	0	0	0	1,50	1,70	2,30
	7,0	0	0	0	0	0	1,50	1,50	2,10
220	5,0	0	0	2,00	2,00	2,00	2,30	2,70	3,00
	5,5	0	0	2,00	2,00	2,00	2,00	2,60	2,80
	6,0	0	0	0	0	2,00	2,00	2,40	2,70
	6,5	0	0	0	0	0	2,00	2,20	2,60
	7,0	0	0	0	0	0	2,00	2,00	2,35
330	5,5	0	0	2,50	2,50	2,70	3,05	3,30	3,65
	6,0	0	0	0	2,50	2,60	2,95	3,25	3,60
	6,5	0	0	0	0	2,50	2,85	3,15	3,55
	7,0	0	0	0	0	2,50	2,70	3,10	3,50
	7,5	0	0	0	0	2,50	2,50	3,00	3,45
	8,0	0	0	0	0	2,50	2,50	2,90	3,40
	8,5	0	0	0	0	2,50	2,50	2,80	3,20

Таблица 2.5.23. Наименьшее смещение проводов смежных ярусов по горизонтали на промежуточных опорах в районе с интенсивной пляской проводов

на промежуточных опорах со стрелами провеса проводов более 16 м расстояние между проводами определяют по формуле (2.5.24);
на всех опорах анкерного типа ВЛ 35-750 кВ расстояние между проводами определяют по формулам (2.5.22), (2.5.23). При этом наименьшее смещение проводов смежных ярусов по горизонтали, как правило, должно быть не менее указанных в табл. 2.5.24;
на опорах ВЛ 35-330 кВ всех типов горизонтальное смещение проводов не требуется, если расстояние между проводами по вертикали превышает 0,8f + U/250 для одиночных проводов и f + U/250 - для проводов расщепленной фазы.
В случае применения средств защиты ВЛ от пляски проводов расстояние между проводами допускается принимать по формулам (2.5.22) и (2.5.23), горизонтальное смещение проводов смежных ярусов - по табл. 2.5.24.
2.5.99. Расстояние между тросом и проводом по вертикали на опорах ВЛ 35-330 кВ с одним тросом определяют для габаритных пролетов при условии защиты от перенапряжений и в соответствии с требованиями, указанными в 2.5.119 и 2.5.120.
В отдельных пролетах, длина которых превышает габаритные пролеты, допускается применять опоры с расстояниями между проводами и тросами, выбранными по габаритным пролетам.
На опорах ВЛ 35-330 кВ с горизонтальным расположением проводов и с двумя тросами горизонтальное смещение между тросом и ближайшим проводом должно быть не менее: 1 м-на ВЛ 35 кВ; 1,75 м-на ВЛ 110 кВ; 2 м-на ВЛ 150 кВ; 2,3 м - на ВЛ 220 кВ и 2,75 м - на ВЛ 330 кВ.
На промежуточных опорах ВЛ 500 и 750 кВ горизонтальное смещение между тросом и ближайшим проводом следует принимать по табл. 2.5.25.
Расстояние от провода до троса, если они не смещены по горизонтали на опорах анкерного типа ВЛ 35-750 кВ, должно быть не менее принятого на промежуточных опорах. Допускается уменьшать это расстояние не более чем на 25% при условии, что количество анкерных опор не превышает в среднем 0,5 на 1 км линии.
Для обеспечения нормальной работы проводов в пролете больших переходов при расположении их в различных ярусах расстояния между смежными ярусами промежуточных переходных опор высотой более 50 м должны быть не менее:
Расстояние, м                              7,5       8        9        11        14        18
Горизонтальное смещение, м      2          2        2,5     3,5       5          7
ВЛ напряжением, кВ                    35-110  150    220    330       500       750
На двухцепных опорах больших переходов расстояние между осями фаз различных цепей должно быть не менее:
Расстояние между осями фаз, м   8          9          10        12        15         19
ВЛ напряжением, кВ                      35-110  150       220       330       500       750
Горизонтальное смещение грозозащитного троса от крайней фазы на больших переходах должно быть не менее: 1,5 м- для напряжения 110 кВ; 2,0 м - для 150 кВ; 2,5 м - для 220 кВ; 3,5 м - для 330 кВ; 4,0 м - для 500 и 750 кВ.Таблица 2.5.24. Наименьшее смещение проводов смежных ярусов по горизонтали на опорах анкерного типа

Таблица 2.5.25. Горизонтальное смещение между проводом и тросом на промежуточных опорах 500 и 750 кВ

2.5.100. На ВЛ 35 кВ и ниже со штыревыми и стержневыми изоляторами при любом расположении проводов расстояние между ними по условиям их сближения в пролете должно быть не менее значений, определенных по формуле:

dш   =dел+0,6f,          (2.5.25)

где dел - расстояние между проводами в соответствии с 2.5.124 для условий внутренних перенапряжений, м;
f - стрела провеса при наивысшей температуре после остаточной деформации провода в пролете, м.
При f > 2 расстояние dшдопускается определять согласно 2.5.97 и 2.5.98.
Расстояние между проводами на опоре и в пролете ВЛЗ независимо от расположения проводов на опоре и района по гололеду должно быть не менее:
0,4 м - для ВЛЗ 6-10 кВ; 0,45 м - для ВЛЗ 20 кВ и 0,5 м - для ВЛЗ 35 кВ.
2.5.101. На двухцепных опорах расстояние между ближайшими проводами различных цепей по условиям работы проводов в пролете должно удовлетворять требованиям 2.5.97, 2.5.98, 2.5.102; при этом указанные расстояния должны быть не менее: 2м - для ВЛ до 20 кВ со штыревыми и 2,5 м с подвесными изоляторами; 2,5м- для ВЛ 35 кВ со стержневыми и 3 м с подвесными изоляторами; 4м- для ВЛ 110 кВ; 5 м - для ВЛ 150 кВ; 6 м - для ВЛ 220 кВ; 7 м - для ВЛ 330 кВ; 8,5 м - для ВЛ 500 кВ.
На двухцепных опорах ВЛЗ расстояние между ближайшими проводами различных цепей должно быть не менее 0,6 м для ВЛЗ со штыревыми изоляторами и 1,5 м- для ВЛЗ с подвесными изоляторами.
2.5.102. Провода ВЛ разных напряжений выше 1 кВ можно подвешивать на общих опорах.
Допускается подвешивать на общих опорах провода ВЛ до 10 кВ и до 1 кВ при соблюдении следующих условий:
ВЛ до 1 кВ следует выполнять по расчетным условиям ВЛ более высокого напряжения;
провода ВЛ до 10 кВ следует размещать выше проводов ВЛ до 1 кВ, причем расстояние между ближайшими проводами ВЛ разных напряжений на опоре, а также внутри пролета при температуре окружающей среды плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 2 м;
крепление проводов более высокого напряжения на штыревых изоляторах должно быть двойным.
В сетях до 35 кВ включительно с изолированной нейтралью, содержащих участки совместной подвески с ВЛ более высокого напряжения, электромагнитное и электростатическое воздействие последних не должно вызывать смещения нейтрали при нормальном режиме сети выше 15% фазного напряжения.
К сетям с заземленной нейтралью, подверженным влиянию ВЛ более высокого напряжения, специальные требования в отношении приведенного напряжения не выдвигаются.
Провода ВЛЗ можно подвешивать на общих опорах с проводами ВЛ 6-20 кВ, а также с проводами ВЛ и ВЛИ* до 1 кВ.
Расстояние по вертикали между ближайшими проводами ВЛЗ и ВЛ 6-20 кВ на общей опоре и в пролете при температуре плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 1,5 м.
При подвеске проводов ВЛЗ 6-20 кВ и ВЛ до 1 кВ либо ВЛИ на общих опорах необходимо соблюдать следующие требования:
ВЛ до 1 кВ или ВЛИ необходимо выполнять по расчетным условиям ВЛЗ;
провода ВЛЗ 6-20 кВ необходимо размещать выше проводов ВЛ до 1 кВ или ВЛИ;
расстояние по вертикали между ближайшими проводами ВЛЗ 6-20 кВ и проводами ВЛ до 1 кВ либо ВЛИ на общей опоре и в пролете при температуре плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 0,5 м для ВЛИ и 1,5 м - для ВЛ;
крепление проводов ВЛЗ 6-20 кВ на штыревых изоляторах следует выполнять усиленным.

ИЗОЛЯТОРЫ И АРМАТУРА

2.5.103. На ВЛ 110 кВ и выше следует применять подвесные изоляторы, допускается использовать стержневые изоляторы.
На ВЛ 35 кВ следует применять подвесные или стержневые изоляторы. На ВЛ 20 кВ и ниже следует применять:
* Здесь и далее ВЛИ - воздушная линия электропередачи с самонесущими изолированными проводами.
на промежуточных опорах - любые типы изоляторов;
на опорах анкерного типа - подвесные изоляторы.
2.5.104. Выбор типа и материала (стекло, фарфор, полимерные материалы) изоляторов осуществляется с учетом климатических условий (температуры и увлажнения) и условий загрязнения.
На ВЛ 330 кВ и выше рекомендуется применять, как правило, стеклянные изоляторы, а в условиях значительного загрязнения - полимерные изоляторы; на ВЛ 35-220 кВ - стеклянные, полимерные и фарфоровые; следует отдавать преимущество стеклянным или полимерным изоляторам.
На ВЛ, проходящих в особо сложных для эксплуатации условиях (горы, болота и т.п.), на ВЛ, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах, на ВЛ, питающих тяговые подстанции электрифицированных железных дорог, и на больших переходах независимо от напряжения необходимо применять стеклянные или полимерные подвесные изоляторы.
Количество подвесных и тип штыревых, стержневых изоляторов для ВЛ выбирают в соответствии с главой 1.9 ПУЭ.
Изоляторы и арматуру выбирают по нагрузкам в нормальных и аварийных режимах роботы ВЛ при климатических условиях, указанных в 2.5.76.
Усилия от нагрузок в изоляторах и арматуре не должны превышать значений разрушающих нагрузок (механических либо электромеханических для изоляторов и механических для арматуры), установленных государственными стандартами и техническими условиями и деленных на коэффициент надежности по материалу γм.
2.5.107. Коэффициенты надежности по материалу γм для изоляторов и арматуры должны быть не менее:
1) в нормальном режиме:
при наибольших нагрузках 2,5
при среднерасчетных нагрузках для изоляторов поддерживающих изоляционных подвесов 5,0
при среднерасчетных нагрузках для изоляторов натяжных изоляционных подвесов 6,0;
2) в аварийном режиме (2.5.108):
- для ВЛ 400-750 кВ 2,0
- для ВЛ 330 кВ и ниже 1,8.
Штыри и крюки рассчитывают как элементы опоры.
2.5.108. В качестве расчетного аварийного режима работы двухцепных и многоцепных поддерживающих и натяжных изоляционных подвесов с механической связкой между цепями изоляторов необходимо принимать обрыв одной цепи. При этом расчетные нагрузки от проводов и тросов принимаются для климатических условий, указанных в 2.5.76, в режимах, дающих наибольшее значение нагрузок, и не должны превышать 90% механической (электромеханической) разрушающей нагрузки необорванной цепи изоляторов.
2.5.109. Крепление проводов к подвесным изоляторам и крепление тросов следует выполнять с помощью глухих поддерживающих или натяжных зажимов. На промежуточных опорах больших переходов провода и тросы следует крепить к ним с помощью глухих или специальных зажимов (например, многороликовых подвесов).
Крепить провода к штыревым изоляторам следует при помощи проволочных вязок или специальных зажимов (в том числе зажимов с ограниченной прочностью заделки проводов).
Поддерживающие изоляционные подвесы ВЛ 750 кВ должны быть двухцепными с отдельным креплением цепей к опоре, а для промежуточно-угловых опор 330 кВ и выше - двухцепными.
На ВЛ 110 кВ и выше в условиях труднодоступной местности, а также на больших переходах рекомендуется использовать двухцепные поддерживающие и натяжные изоляционные подвесы с отдельным креплением цепей к опоре.
2.5.112. Двух- и трехцепные натяжные изоляционные подвесы необходимо крепить к опоре отдельно. Натяжные изоляционные подвесы с количеством цепей более трех допускается крепить к опоре не менее чем в двух точках. При этом для защиты проводов шлейфов (петель) от повреждений при ударах их об арматуру на них следует устанавливать предохранительные муфты в местах приближения проводов шлейфа к арматуре изоляционного подвеса.
На ВЛ 330 кВ и выше в натяжных изоляционных подвесах с отдельным креплением цепей к опоре следует предусматривать механическое соединение между всеми цепями подвеса, выполняемое со стороны проводов. Кроме того, со стороны пролета следует устанавливать экранную защитную арматуру.
В двухцепных поддерживающих изоляционных подвесах цепи следует располагать вдоль оси ВЛ.
Конструкция натяжных изоляционных подвесов расщепленных фаз и узлы крепления к опоре должны обеспечивать отдельный монтаж каждого провода расщепленной фазы.
2.5.113. В одном пролете ВЛ допускается не более одного соединения на каждый провод и трос.
В пролетах пересечения ВЛ с улицами (проездами), инженерными сооружениями, упомянутыми в 2.5.190-2.5.225, 2.5.240-2.5.248, водными пространствами одно соединение на каждый провод (трос) допускается:
для сталеалюминиевых проводов сечением по алюминию 240 мм2 и более;
для стальных тросов сечением 120 мм2 и более;
для фазы, расщепленной на три сталеалюминиевых провода с сечением по алюминию 150 мм2 и более.
Не допускается соединение проводов (тросов) в пролетах пересечения ВЛ между собой на пересекающих (верхних) ВЛ, а также в пролетах пересечения ВЛ с надземными и наземными трубопроводами для транспортировки горючих жидкостей и газов.
2.5.114. Прочность заделки проводов и тросов в соединительных и натяжных зажимах должна составлять не менее 90% разрывного усилия проводов и канатов при растяжении.

ЗАЩИТА ВЛ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ

2.5.115. ВЛ 110-750 кВ с металлическими и железобетонными опорами следует защищать от прямых ударов молнии тросами. ВЛ с деревянными опорами, как правило, не должны защищаться тросами.
2.5.116. Защиту ВЛ 35 кВ от прямых ударов молнии выполняют только на подходах к подстанциям. На переходных опорах больших переходов следует устанавливать защитные аппараты - вентильные разрядники (РВ), ограничители перенапряжения нелинейные (ОПН), трубчатые разрядники (РТ) и искровые промежутки (ИП). Размер ИП рекомендуется принимать в соответствии с главой 4.2. При увеличении количества изоляторов электрическую прочность ИП следует скоординировать с электрической прочностью изоляционных подвесов в зависимости от высоты опоры.
На опорах ВЛЗ 6-35 кВ рекомендуется обеспечивать защиту проводов от действия дуги сопровождающего тока при грозовом перекрытии изоляторов.
Защиту подходов ВЛ к подстанциям следует выполнять в соответствии с требованиями главы 4.2.
Изоляционные подвесы одиночных металлических и железобетонных опор, а также крайних опор участков ВЛ с такими опорами, и другие места с ослабленной изоляцией на ВЛ с деревянными опорами следует защищать защитными аппаратами.
При выполнении защиты ВЛ тросами от грозовых перенапряжений необходимо руководствоваться такими установками:
1) одностоечные металлические и железобетонные опоры с одним тросом должны иметь угол защиты не более 30°, а опоры с двумя тросами - не более 20°;
на металлических опорах с горизонтальным размещением проводов и с двумя тросами угол защиты по отношению к внешним проводам для ВЛ 110-330 кВ должен быть не более 20°, для ВЛ 500 кВ - не более 25°, для ВЛ 750 кВ - не более 22°. В районах по гололеду 3 и больше и в районах с интенсивной пляской проводов для ВЛ 110-330 кВ допускается угол защиты до 30°;
на железобетонных и деревянных опорах портального типа угол защиты по отношению к крайним проводам допускается не более 30°;
при защите ВЛ двумя тросами расстояние между ними на опоре должно быть не более 5-кратного расстояния по вертикали от тросов до проводов, а если высота подвеса тросов на опоре более 30 м, расстояние между тросами должно быть не больше 5-кратного расстояния по вертикали между тросом и проводом
на опоре, умноженного на коэффициент, равный 5,5/√h, где h - высота подвеса троса на опоре;
5) на больших переходах:
количество тросов должно быть не менее двух с углом защиты не более 20°;
при расположении перехода за пределами длины защитного подхода ВЛ к РП и подстанциям с повышенным защитным уровнем в районах по гололеду 3 и более, а также в районах с интенсивной пляской проводов угол защиты допускается до 30°;
горизонтальное смещение троса от центра крайней фазы должно быть не менее:1,5м - для ВЛ 110кВ; 2м - для ВЛ 150 кВ; 2,5м - для ВЛ 220 кВ; 3,5 м - для ВЛ 330 кВ и 4 м - для ВЛ 500-750 кВ. На переходах с пролетами длиной более 1000 м либо высотой опор более 100 м рекомендуется устанавливать защитные аппараты (2.5.116).
2.5.120. Расстояния по вертикали между тросом и проводом ВЛ внутри пролета без учета отклонения их ветром по условиям защиты от грозовых перенапряжений должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.26 и не меньше расстояния по вертикали между тросом и проводом на опоре.
Для промежуточных значений длин пролетов расстояния определяют путем линейной интерполяции.
Крепление тросов на всех опорах ВЛ 220-750 кВ следует выполнять при помощи изоляторов, шунтированных ИП размером не менее 40 мм.
На каждом анкерном участке длиной до 10 км тросы должны быть заземлены в одной точке путем устройства специальных перемычек на анкерной опоре. При большей длине анкерных пролетов количество точек заземления в пролете выбирается таким, чтобы в случае наибольшего значения продольной электродвижущей силы, наводимой в тросе при коротком замыкании (КЗ) на ВЛ, не возник пробой ИП.
Изолированное крепление троса рекомендуется выполнять стеклянными подвесными изоляторами.
Таблица 2.5.26. Наименьшие расстояния между тросом и проводом внутри пролета

На подходах ВЛ 220-330 кВ к подстанциям (на участках длиной 1-3 км) и ВЛ 500-750 кВ (на участках длиной 3-5 км), если тросы не используются для емкостного отбора, плавления гололеда или связи, их необходимо заземлять на каждой опоре.
На ВЛ 150 кВ и ниже, если не предусмотрены плавление гололеда либо организация каналов высокочастотной связи на тросе, изолирующее крепление троса следует выполнять только на металлических или железобетонных анкерных опорах.
На участках ВЛ с неизолированным креплением троса и током КЗ на землю, превышающим 15 кА, а также на подходах к подстанциям заземление троса следует выполнять с установкой перемычки, шунтирующей зажим.
При использовании тросов для устройства каналов высокочастотной связи их изолируют от опор по всей длине каналов высокочастотной связи и заземляют на подстанциях и усилительных пунктах через высокочастотные заградители.
Количество изоляторов в поддерживающем тросовом креплении должно быть не менее двух и определяться условиями обеспечения требуемой надежности каналов высокочастотной связи. Количество изоляторов в натяжном тросовом креплении следует принимать удвоенным по сравнению с количеством изоляторов в поддерживающем тросовом креплении. Для крепления тросов на больших переходах количество изоляторов следует увеличивать на два. При этом разрушающая механическая нагрузка изоляторов должна составлять не менее 120 кН.
Изоляторы, на которых подвешен трос, следует шунтировать искровым промежутком. Размер ИП выбирают минимально возможным при следующих условиях:
разрядное напряжение ИП должно быть ниже разрядного напряжения изолирующего тросового крепления не менее чем на 20%;
ИП не должен перекрываться при однофазном КЗ на землю на других опорах;
в случае перекрытия ИП от грозовых разрядов должно происходить самопогасание дуги сопровождающего тока промышленной частоты.
На ВЛ 500-750 кВ для улучшения самопогасания дуги сопровождающего тока промышленной частоты и снижения потерь электроэнергии рекомендуется применять скрещивание тросов.
Если на тросах ВЛ предусмотрено плавление гололеда, то изолирующее крепление тросов выполняется на всем участке плавления. В одной точке участка плавления тросы заземляют с помощью специальных перемычек. Тросовые изоляторы шунтируют ИП, которые должны быть минимальными, выдерживать напряжение плавления и иметь разрядное напряжение тросового подвеса. Размер ИП должен обеспечивать самопогасание дуги сопровождающего тока промышленной частоты при его перекрытии во время КЗ или грозовых разрядов.
2.5.121. На ВЛ с деревянными опорами портального типа расстояние между фазами по дереву должно быть не менее: 3 м - для ВЛ 35 кВ; 4м - для ВЛ 110 кВ; 4,8 м - для ВЛ 150 кВ; 5 м - для ВЛ 220 кВ.
В отдельных случаях для ВЛ 110-220 кВ при наличии обоснований (небольшие токи КЗ, районы со слабой грозовой деятельностью и т.п.) допускается уменьшать указанные расстояния до значения, рекомендованного для ВЛ напряжением на одну ступень ниже.
На одностоечных деревянных опорах допускаются следующие расстояния между фазами по дереву: 0,75 м - для ВЛ 3-20 кВ; 2,5 м- для ВЛ 35 кВ при условии соблюдения расстояний в пролете согласно формуле (2.5.25).
Использование металлических траверс на деревянных опорах ВЛ 6-20 кВ не рекомендуется при условиях грозозащиты.
2.5.122. Кабельные вставки в ВЛ должны быть защищены на обоих концах кабеля от грозовых перенапряжений защитными аппаратами. Заземляющий зажим защитных аппаратов, металлические оболочки кабеля, корпус кабельной муфты необходимо соединять между собой по кратчайшему пути. Заземляющий зажим защитного аппарата следует соединять с заземлителем отдельным проводником.
Не требуют защиты от грозовых перенапряжений:
кабельные вставки 35-220 кВ длиной 1,5 км и более в ВЛ, защищенные тросами;
кабельные вставки в ВЛ напряжением до 20 кВ, выполненные кабелями с пластмассовой изоляцией и оболочкой, длиной 2,5 км и более и кабелями других конструкций длиной 1,5 км и более.
2.5.123. Для ВЛ, проходящих на высоте до 1000 м над уровнем моря, изоляци - онные расстояния по воздуху от проводов и арматуры, находящейся под напряжением, до заземленных частей опор должны быть не менее указанных в табл. 2.5.27. Допускается уменьшать изоляционные расстояния по грозовым перенапряжениям, указанным в табл. 2.5.27, при условии снижения общего уровня грозоупорности ВЛ не более чем на 20%. Для ВЛ 750 кВ, проходящих на высоте до 500 м над уровнем моря, расстояния, указанные в табл. 2.5.27, можно уменьшать на 10% для промежутка «провод шлейфа-стойка анкерно-угловой опоры», «провод-оттяжка» и на 5% - для остальных промежутков. Наименьшие изоляционные расстояния по внутренним перенапряжениям представлены для следующих значений расчетной кратности: 4,5 - для ВЛ 6-10 кВ; 3,5 - для ВЛ 20-35 кВ; 3,0 - для ВЛ 110-220 кВ; 2,7 - для ВЛ 330 кВ; 2,5 - для ВЛ 500 кВ и 2,1 - для ВЛ 750 кВ.
При других, более низких значениях расчетной кратности внутренних перенапряжений, допустимые изоляционные расстояния пересчитывают пропорционально.
Изоляционные расстояния по воздуху между токопроводящими частями и деревянной опорой, не имеющей заземляющих спусков, допускается уменьшать на 10%, за исключением расстояний, выбираемых по условию безопасного подъема на опору.
Таблица 2.5.2 7. Наименьшие изоляционные расстояния по воздуху (в просвете) от токопроводяших до заземленных частей опоры

При прохождении ВЛ в горных районах наименьшие изоляционные расстояния по рабочему напряжению и внутренним перенапряжениям следует увеличивать по сравнению с указанными в табл. 2.5.27 на 1% на каждые 100 м выше 1000 м над уровнем моря.
Для безопасного перемещения обслуживающего персонала по траверсам переходных опор на больших переходах с размещением фаз в разных ярусах наименьшее допустимое изоляционное расстояние по воздуху от токопроводящих до заземленных частей опор должно быть не менее 3,3 м - для ВЛ до 110 кВ; 3,8 м - для ВЛ 150 кВ; 4,3 м - для ВЛ 220 кВ; 5,3 м - для ВЛ 330 кВ; 6,3 м - для ВЛ 500 кВ; 7,6 м - для ВЛ 750 кВ.
2.5.124. Наименьшие расстояния на опоре между проводами ВЛ в месте их пересечения между собой при транспозиции, ответвлениях, переходе с одного расположения проводов на другое должны быть не менее указанных в табл. 2.5.28.
Дополнительные требования к защите от грозовых перенапряжений ВЛ при их пересечении между собой и пересечении ими различных сооружений приведены в 2.5.188,2.5.196, 2.5.225.
На двухцепныхВЛ 110 кВ и выше, защищенных тросом, для уменьшения количества междуцепных грозовых перекрытий допускается усиливать изоляцию одной из цепей на 20-30% по сравнению с изоляцией второй цепи.Таблица 2.5.28. Наименьшее расстояние между фазами на опоре

2.5.127. На ВЛ следует заземлять:
опоры, имеющие грозозащитный трос или другие устройства молние-защиты;
железобетонные и металлические опоры ВЛ 3-35 кВ;
опоры, на которых установлены силовые либо измерительные трансформаторы, разъединители, предохранители и другие аппараты.
Деревянные опоры и деревянные опоры с металлическими траверсами ВЛ без грозозащитных тросов или других устройств молниезащиты не заземляют.
Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в подпункте 1), при их высоте до 50 м не должны превышать значений, указанных в табл. 2.5.29; при высоте опор выше 50 м должно быть в два раза ниже по сравнению с указанным в табл. 2.5.29. На двухцепных и многоцепных опорах ВЛ, независимо от высоты опоры, рекомендуется уменьшать сопротивление заземляющих устройств в два раза по сравнению с указанным в табл. 2.5.29.
Сопротивление заземляющего устройства опор больших переходов с защитными аппаратами не должно превышать 10 Ом при удельном сопротивлении земли до 1000 Ом-м и быть не более 15 Ом - при более высоком удельном сопротивлении.
Допускается превышение сопротивлений заземления части опор по сравнению с нормируемыми значениями, если имеются опоры с заниженными значениями сопротивлений заземляющих устройств, а ожидаемое количество грозовых отключений не превышает значений, полученных согласно табл. 2.5.29 для всех опор ВЛ.
Для опор горных ВЛ, размещенных на высоте более 700 м над уровнем моря, указанные в табл. 2.5.29 значения сопротивлений заземляющих устройств можно увеличивать в два раза.
Таблица 2.5.29. Наибольшее сопротивление заземляющих устройств опор ВЛ

Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в подпункте 2) для ВЛ 3-20 кВ, проходящих в населенной местности, и опор, ограничивающих пролет пересечения с инженерными сооружениями (ВЛ, трубопроводы и т.п.), а также всех ВЛ 35 кВ не должны превышать значений, указанных в табл. 2.5.29; для опор ВЛ 3-20 кВ, проходящих в ненаселенной местности, сопротивление можно не нормировать и обеспечивать естественной проводимостью железобетонных фундаментов и подземной части опор в грунтах с удельным сопротивлением р до 500 Ом-м - для ВЛ 3 кВ, до 1000 Ом-м - для ВЛ 6-10 кВ и до 1500 Ом-м - для ВЛИ 5-20 кВ. В грунтах с сопротивлением ρ больше указанного выше опоры ВЛ 3-20 кВ в ненаселенной местности должны дополнительно иметь искусственные заземлители с сопротивлением не более 250 Ом, 500 и 750 Ом соответственно для ВЛ 3 кВ, 6-10 и 15-20 кВ (2.5.130).
Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ, указанных в подпункте 3) для ВЛ 110 кВ и более, не должны превышать указанных в табл. 2.5.29, а для ВЛ 3-35 кВ должны соответствовать требованиям 1.7.98 и 1.7.101.
Для ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств, выполненных по условиям молниезащиты, следует обеспечивать при отсоединенном тросе, а по другим условиям - при неотсоединенном.
Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ следует обеспечивать и измерять при токах промышленной частоты в период их наибольших значений в сухой период лета. Допускается измерять сопротивления в другие периоды с корректировкой результатов измерений путем введения сезонного коэффициента, определяемого в проектной документации. Однако не следует измерять сопротивление в период, когда на значение сопротивления заземляющих устройств существенно влияет промерзание грунта.
Место присоединения заземляющего устройства к железобетонной опоре должно быть доступным для выполнения измерений без подъема на опору.
2.5.128. Железобетонные фундаменты опор ВЛ 110 кВ и выше можно использовать в качестве естественных заземлителей (исключения- 2.5.129 и 2.5.211) при осуществлении металлической связи между анкерными болтами и арматурой фундамента и при отсутствии гидроизоляции железобетона полимерными материалами.
Битумная обмазка на железобетонных опорах и фундаментах не влияет на их использование в качестве естественных заземлителей.
2.5.129. При прохождении ВЛ 110 кВ и выше в местности с глинистыми, суглинистыми, супесчаными и подобными грунтами с удельным сопротивлением ρ≤1000 Ом-м, следует использовать арматуру железобетонных фундаментов и опор в качестве естественных заземлителей без дополнительной укладки или в сочетании с укладкой искусственных заземлителей. В грунтах ρ>1000 Ом•м необходимое значение сопротивления заземляющего устройства следует обеспечивать только искусственными заземлителями.
2.5.130. Требуемые сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ 35 кВ и опор ВЛ 3-20 кВ, определяемые согласно табл. 2.5.29, должны обеспечиваться путем использования искусственных заземлителей, а естественная проводимость фундаментов и подземных частей опор при расчетах не должна учитываться.
Использовать естественную проводимость подземной части железобетонных опор ВЛ 3-20 кВ в ненаселенной местности в качестве естественных заземлителей с ненормированным сопротивлением без дополнительной укладки или в сочетании с укладкой искусственного заземлителя (2.5.127, п. 2) можно при условии металлической связи между стержнями продольной арматуры, находящейся в подземной части стоек опоры, заземляющими проводниками и искусственным заземлителем, если он имеется.
Вертикальные искусственные заземлители следует устанавливать на расстоянии не ближе 0,5 м от стоек опоры.
При наличии в сетях 3-20 кВ опор с заземляющими устройствами, сопротивления которых превышают указанные в табл. 2.5.29 значения, время замыкания на землю должно быть ограничено при условии термической стойкости заземлителей. Предельное его значение должно определяться для каждой отдельной сети в зависимости от ее номинального напряжения, емкостного тока замыкания на землю и наибольшего значения грунтов, по которым проходят ВЛ.
В тех случаях, когда предельного времени замыкания на землю недостаточно для поиска места повреждения, на шинах питающей подстанции рекомендуется устанавливать устройство шунтирования поврежденной фазы.
2.5.131. Для заземления железобетонных опор в качестве заземляющих проводников (заземляющих спусков) необходимо использовать элементы напряженной и ненапряженной продольной арматуры стоек, которые металлически соединены между собой и которые можно присоединять к заземлителю и элементам опоры, подлежащим заземлению.
Элементы арматуры, используемые в качестве заземляющих проводников и естественных заземлителей, должны удовлетворять термической стойкости в случае протекания токов короткого замыкания (КЗ). За время КЗ стержни не должны нагреваться более чем на 60° С.
Оттяжки железобетонных опор следует использовать в качестве заземляющих проводников дополнительно к арматуре.
При невозможности выполнения предварительных условий необходимо вне стойки или внутри нее прокладывать проводник. В случае прокладки проводника на опорах ВЛ 3-20 кВ и невозможности металлического соединения его с арматурой, находящейся в подземной части опоры (2.5.130), проводник следует присоединять к искусственному заземлителю с сопротивлением не более указанного в табл. 2.5.29, независимо от того, по какой местности проходят ВЛ.
Тросы, заземляемые согласно 2.5.120, и детали крепления изоляторов к траверсе железобетонных опор должны быть металлически соединены с заземляющим проводником.
2.5.132. Сечение каждого из заземляющих спусков на опоре ВЛ не должно быть менее 35 мм2, а диаметр для однопроволочных проводников не должен быть менее 10 мм (сечение 78,5 мм2). Количество спусков на опорах ВЛ 110 KB и выше не должно быть меньше двух. В качестве спуска на железобетонных опорах ВЛ 35 кВ и выше следует использовать арматуру этих опор.
Для районов со среднегодовой относительной влажностью воздуха 60% и более, а также при средне- и сильноагрессивных степенях воздействия среды заземляющие спуски в месте их входа в грунт следует защищать от коррозии в соответствии с требованиями строительных норм.
В случае опасности коррозии заземлителей следует увеличивать их сечение либо использовать оцинкованные заземлители. На деревянных опорах рекомендуется болтовое соединение заземляющих спусков; на металлических и железобетонных опорах соединение заземляющих спусков может быть как болтовым, так и сварным.
2.5.133. Заземлители опор ВЛ, как правило, должны находиться на глубине не менее 0,5 м, а в пахотной земле 1 м.
При установке опор в скальных грунтах допускается прокладывать лучевые заземлители непосредственно под разборным слоем над скальными породами при толщине слоя не менее 0,1 м. При меньшей толщине этого слоя или при его отсутствии прокладывать заземлители по поверхности скалы рекомендуется с заливкой их цементным раствором.

ОПОРЫ И ФУНДАМЕНТЫ

2.5.134. Опоры ВЛ подразделяются на два основных вида: анкерные опоры, полностью воспринимающие натяжение проводов и тросов в смежных с опорой пролетах, и промежуточные, не воспринимающие натяжение проводов или воспринимающие его частично. На базе анкерных опор можно выполнять концевые и транспозиционные опоры. Промежуточные и анкерные опоры могут быть прямыми и угловыми.
В зависимости от количества электрических цепей, провода которых подвешивают на опорах, последние подразделяются на одноцепные, двухцепные и многоцепные.
Опоры могут выполняться свободно стоящими или с оттяжками.
Промежуточные опоры могут быть гибкой и жесткой конструкции; анкерные опоры должны быть жесткими. Допускается применять анкерные опоры гибкой конструкции для ВЛ до 35 кВ.
К опорам жесткой конструкции относятся опоры, отклонение верха которых (без учета поворота фундаментов) при воздействии расчетных нагрузок по второй группе предельных состояний не превышает 1/100 высоты опоры. Опоры, верх которых отклоняется более чем на 1/100 их высоты, относятся к опорам гибкой конструкции.
Опоры анкерного типа могут быть нормальной и облегченной конструкции (см. 2.5.80).
На ВЛ 330-750 кВ рекомендуется применять металлические опоры. Новые конструкции опор ВЛ этих напряжений до ввода их в серийное производство должны проходить испытания согласно требованиям действующих стандартов.
2.5.135. Анкерные опоры следует применять в местах, определяемых условиями работы на ВЛ при ее сооружении и эксплуатации, а также условиями работы конструкции опоры.
На ВЛ 35 кВ и выше с подвесным креплением проводов расстояние между анкерными опорами должно быть не более 10 км, а на ВЛ, проходящих в труднодоступной местности и в местности с особо сложными природными условиями, - не больше 5 км.
На ВЛ 35 кВ и ниже с проводами, закрепленными на штыревых (стержневых) изоляторах, расстояние между анкерными опорами не должно превышать 1,5 км в районах по гололеду 1-3 и 1 км - в районах по гололеду 4 и более.
На ВЛ 20 кВ и ниже с подвесными изоляторами расстояние между анкерными опорами не должно превышать 3 км.
На ВЛ, проходящих по горной или сильно пересеченной местности в районах по гололеду 3 и более, рекомендуется устанавливать опоры анкерного типа на перевалах и в других точках, резко возвышающихся над окружающей местностью.
2.5.136. Конструкции опор на отключенной ВЛ, а на ВЛ 110 кВ и выше и при наличии на ней напряжения должны обеспечивать:
осуществление их технического обслуживания и ремонтных работ;
удобный и безопасный подъем персонала на опору от уровня земли до верха опоры и его перемещение по элементам опоры (стойкам, траверсам, тросостойкам, подкосами т.п.).
На опоре и ее элементах следует предусматривать возможность крепления специальных устройств и приспособлений для выполнения эксплуатационных и ремонтных работ.
2.5.137. Для подъема персонала на опору должны быть предусмотрены следующие мероприятия:
1) на каждой стойке металлических опор высотой до 20 м при расстояниях между точками крепления решетки к поясам стойки более 0,6 м или при наклоне решетки к горизонтали более 30°, а для опор высотой от 20 до 50 м - независимо от расстояний между точками решетки и угла ее наклона - следует выполнять специальные ступеньки (степ-болты) на одном поясе или лестницы без ограждения, доходящие до отметки верхней траверсы.
Конструкция тросостойки на этих опорах должна обеспечивать удобный подъем либо иметь специальные ступеньки (степ-болты);
на каждой стойке металлических опор высотой более 50 м следует устанавливать лестницы с ограждением, доходящим до верха опоры. При этом через каждые 15 м по вертикали должны выполняться площадки (трапы) с ограждениями. Трапы с ограждениями следует выполнять также на траверсах этих опор. На опорах со шпренгельными траверсами должна обеспечиваться возможность держаться за тягу при перемещении по траверсе;
на железобетонных опорах любой высоты следует обеспечивать возможность подъема на нижнюю траверсу с телескопических вышек, по инвентарным лестницам или с помощью специальных инвентарных подъемных устройств. Для подъема по железобетонной центрифугированной стойке выше нижней траверсы на опорах ВЛ 35-750 кВ следует предусматривать стационарные лазы (лестницы без ограждений и т.п.).
Для подъема по железобетонной вибрирующей стойке ВЛ 35 кВ и ниже, на которой установлены силовые либо измерительные трансформаторы, разъединители или другие аппараты, следует предусматривать возможность крепления инвентарных лестниц или специальных инвентарных подъемных устройств. На железобетонные вибрирующие стойки, на которых вышеуказанное электрооборудование не устанавливается, это требование не распространяется.
Удобный подъем на тросостойки и металлические вертикальные части стоек железобетонных опор ВЛ 35 кВ и выше должен обеспечиваться их конструкцией либо специальными ступеньками (степ-болтами);
4) железобетонные опоры, не допускающие подъема по инвентарным лестницам или с помощью специальных инвентарных подъемных устройств (опоры с оттяжками или внутренними соединениями, закрепленными на стойке ниже нижней траверсы и т.п.), следует обеспечивать стационарными лестницами без ограждений, доходящих до нижней траверсы. Выше нижней траверсы следует монтировать устройства, указанные в подпункте 3) настоящего пункта.

РАЗМЕЩЕНИЕ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ СВЯЗИ НА ВЛ

Волоконно-оптические кабели рекомендуется размещать на ВЛ 35 кВ и выше.
Требования 2.5.140-2.5.159 распространяются на размещение на ВЛ оптических кабелей следующих типов:

ОКГТ - оптический кабель, встроенный в грозозащитный трос;
ОКФП - оптический кабель, встроенный в фазный провод;
ОКСН - оптический кабель самонесущий неметаллический;
ОКНН - оптический кабель неметаллический, прикрепляемый или навиваемый на грозозащитный трос или фазный провод.

Все элементы ВОЛС-ВЛ должны соответствовать условиям работы ВЛ. При механических расчетах ВОЛС-ВЛ климатические условия должны соответствовать требованиям, принятым для воздушной линии электропередачи. Если ВОЛС-ВЛ сооружается на существующих ВЛ, необходимо проверять соответствие принятых климатических условий для ВЛ на время подвешивания ОК. При более жестких климатических условиях для ВОЛС-ВЛ последние необходимо учитывать при реконструкции ВЛ, на которой она сооружается.
Для сооружения конкретной линии связи допускается использование нескольких ВЛ различного напряжения, совпадающих по направлению с ее трассой.
При сооружении вводов ОК на регенерационные пункты и узлы связи энергообъектов на отдельных самостоятельных опорах конструктивное выполнение и требования к параметрам и характеристикам вводов определяются в проекте.
Элементы ВОЛС-ВЛ, включая вводы ОК на регенерационные пункты, узлы связи энергообъектов должны проектироваться на такие же климатические условия, что и для ВЛ, на которой эта ВОЛС размещается. Они должны соответствовать требованиям 2.5.25-2.5.85.
2.5.144. Оптические кабели, размещаемые на элементах ВЛ, должны удовлетворять таким требованиям, как:
1) механическая прочность;
термическая стойкость;
стойкость к воздействию грозовых перенапряжений;
обеспечение нагрузок на оптические волокна, не превышающих допустимые;
стойкость к воздействию коррозии;
стойкость к воздействию электрического поля.

Механический расчет ОКГТ, ОКФП, ОКСН должен производиться на расчетные нагрузки по методу допустимых напряжений с учетом остаточной деформации кабелей и допустимых нагрузок на оптическое волокно.
Механический расчет грозозащитного троса или фазного провода, на котором размещается ОКНН, должен производиться с учетом дополнительных весовых и ветровых нагрузок от ОК во всех режимах, указанных в 2.5.76.
Механический расчет ОК всех типов следует выполнять для исходных условий по 2.5.76.
Значение физико-механических параметров, необходимых для механического расчета ОК, и данные по остаточной деформации должны приниматься по техническим условиями на ОК или по данным изготовителей кабелей.
Оптические кабели должны быть защищены от вибрации в соответствии с условиями их подвески и требованиями изготовителя ОК.
При подвеске на ВЛ ОКГТ и ОКФП их расположение должно удовлетворять требованиям 2.5.95-2.5.102 и 2.5.120.
Независимо от напряжения ВЛ ОКГТ должен, как правило, заземляться на каждой опоре. Значение сопротивления заземляющих устройств опор, на которых подвешен ОКГТ, должно соответствовать значению сопротивления согласно табл. 2.5.29. Допускается увеличение этих сопротивлений при обеспечении термической стойкости ОК.
При наличии плавки гололеда на грозозащитных тросах допускается изолированное крепление ОКГТ при условии, что стойкость оптических волокон по температурному режиму удовлетворяет условиям работы в режимах плавки гололеда и протекания токов на этом участке (см. также 2.5.151, 2.5.152, 2.5.154).
Оптические кабели ОКГТ, ОКФП, ОКНН должны проверяться на работоспособность по температурному режиму при протекании максимального полного тока КЗ, определяемого с учетом времени срабатывания резервных защит, действия УРОВ и АПВ и полного времени отключения выключателей. Допускается не учитывать дальнее резервирование.
Оптические кабели ОКФП и ОКНН (при подвеске их на фазном проводе) следует проверять на работоспособность по температурному режиму при температурах провода, возникающих при его нагреве наибольшим рабочим током линии.
Напряженность электрического поля в точке подвеса ОКСН должна определяться с учетом реального расположения кабеля, транспозиции фаз ВЛ, а также конструкции зажима (протектора).
2.5.154 Оптический кабель типа ОКНН следует проверять:
при подвеске его на фазном проводе - на стойкость к воздействию электрического поля проводов;
при подвеске его на грозозащитном тросе - на стойкость к воздействию электрического напряжения, наведенного на тросе, и прямых ударов молнии в трос.
Токи КЗ, на которые производится проверка ОК(ОКГТ, ОКФП, ОКНН) на термическую стойкость, должны определяться с учетом перспективы развития энергосистемы.
Место крепления ОКСН на опоре с учетом его остаточной деформации в процессе эксплуатации определяется, исходя из условий:

стойкости оболочки к воздействию электрического поля;
обеспечения наименьшего расстояния до поверхности земли - не менее 5 м независимо от напряжения ВЛ и типа местности;
обеспечения наименьшего расстояния от ОКСН до фазных проводов на опоре-не менее 0,6 м дляВЛ до 35 кВ; 1м- 110 кВ; 1,5 м- 150 кВ; 2 м- 220 кВ; 2,5 м - 330 кВ; 3,5 м - 500 кВ; 5м - 750 кВ при отсутствии гололеда и ветра.
С учетом указанных условий ОКСН может размещаться как выше фазных проводов, так и между фазами или ниже фазных проводов.
2.5.157. При креплении ОКНН к фазному проводу должны быть обеспечены следующие наименьшие расстояния от проводов с прикрепленным или навитым ОК:
1) до конструкции опоры при отклонении от действия ветра- согласно табл. 2.5.27;
2) до земли, инженерных сооружений и естественных препятствий - согласно табл. 2.5.30-2.5.36, 2.5.41, 2.5.42, 2.5.45-2.5.51.
2.5.158. При подвеске на ВЛ ОК любого типа опоры и их закрепление в грунте должны проверяться с учетом дополнительных нагрузок, возникающих при этом.
2.5.159. Отдельные участки ОК соединяют специальными соединительными муфтами, которые рекомендуется размещать на анкерных опорах.
Высота расположения соединительных муфт на опорах ВЛ должна быть не менее 5 м от основания опоры.
К опорам ВЛ, на которых размещаются соединительные муфты ОК, ВЛюбое время года должен быть обеспечен подъезд транспортных средств со сварочным и измерительным оборудованием.
На опорах ВЛ при размещении на них муфт ОК, дополнительно к знакам, указанным в 2.5.18, должны наноситься следующие постоянные знаки:
условное обозначение ВОЛС;
порядковый номер соединительной муфты.

ПРОХОЖДЕНИЕ ВЛ ПО НЕНАСЕЛЕННОЙ И ТРУДНОДОСТУПНОЙ МЕСТНОСТЯМ

2.5.160. Расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в ненаселенных и труднодоступных местностях в нормальном режиме ВЛ не должны быть менее приведенных в табл. 2.5.30.
Наименьшие расстояния определяются при наибольшей стреле провеса провода без учета его нагрева электрическим током:
при наивысшей температуре воздуха - по 2.5.60;
при температуре воздуха по 2.5.23 - при предельно допустимых значениях напряженности электрического поля для ВЛ 750 кВ;
при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и при температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.61.
2.5.161. При выборе трасс ВЛ всех классов напряжений рекомендуется не занимать земли, орошаемые дождевальными установками. Допускается прохождение ВЛ по этим землям при условии выполнения требований строительных норм и правил на мелиоративные системы и сооружения.
Таблица 2.5.30. Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли в ненаселенной и труднодоступной местности

2.5.162. В местах пересечения ВЛ с мелиоративными каналами наименьшее расстояние по вертикали от проводов при наивысшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током до подъемной или выдвижной части землеройных машин, размещенных на дамбе или берме каналов, в рабочем положении или до габаритов землесосов при наибольшем уровне высоких вод должно быть не менее: 2м- для ВЛ до 20 кВ; 4 м - для ВЛ 35-110 кВ; 5м- для ВЛ 150-220 кВ; 6 м - для ВЛ 330 кВ; 9 м - для ВЛ 500-750 кВ.
Опоры должны располагаться вне полосы земель, отведенных в постоянное пользование для мелиоративных каналов.
2.5.163. При параллельном следовании ВЛ с мелиоративными каналами крайние провода ВЛ при неотклоненном их положении должны располагаться вне полосы земель, отведенных в постоянное пользование для мелиоративных каналов.
2.5.164. Шпалерная проволока для подвески винограда, хмеля и других аналогичных сельскохозяйственных культур или проволока ограждения культурных пастбищ, пересекаемая ВЛ 110 кВ и выше под углом менее 70°, должна быть заземлена через каждые 50-70 м в пределах охранной зоны ВЛ. Сопротивление заземления не нормируется, сечение заземляющего проводника должно быть не менее сечения проволоки шпалеры или ограждения в зоне пересечения.

ПРОХОЖДЕНИЕ ВЛ ПО ТЕРРИТОРИИ, ЗАНЯТОЙ НАСАЖДЕНИЯМИ

2.5.165. Следует, как правило, избегать прокладки ВЛ по землям, занятым лесами I группы, а именно: лесами-заповедниками, национальными и природными парками, лесами, имеющими научное или историческое значение, заповедными лесными участками, природными достопримечательностями, лесами первого и второго поясов зон санитарной охраны источников водоснабжения, лесами I и II зон округов санитарной охраны курортов, городскими лесами и лесопарками, государственными защитными лесополосами, защитными лесополосами вдоль железных дорог, автомобильных дорог общегосударственного, республиканского и областного значения, охранными лесополосами на берегах рек, озер, водоемов и других водных объектов, включая охранные лесополосы, защищающие нерест ценных промышленных рыб, лесами зеленых зон городов, других населенных пунктов и промышленных предприятий, полезащитными лесополосами, особо ценными лесными массивами, насаждениями лесоплодовых пород.
2.5.166. Для прохождения ВЛ по территории, занятой насаждениями, должны быть прорублены просеки.
Ширина просек в насаждениях должна приниматься в зависимости от высоты насаждений с учетом их перспективного роста в течение 25 лет с момента ввода ВЛ в эксплуатацию и группы лесов:
В насаждениях с перспективной высотой пород до 4 м ширина просек принимается равной расстоянию между крайними проводами ВЛ плюс 6 м (по 3 м в каждую сторону от крайних проводов). При прохождении ВЛ по территории фруктовых садов вырубка просек необязательна.
При прохождении ВЛ по территории, занятой лесами I группы, а также в парках и фруктовых садах, ширина просеки А, м рассчитывается по формуле:

A=D+2(B + α+ K),(2.5.26)

где D - расстояние по горизонтали между крайними, наиболее отдаленными проводами фаз, м;
В - наименьшее допустимое расстояние по горизонтали между крайним проводом ВЛ и кроной деревьев (эти расстояния должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.31), м;
α - горизонтальная проекция стрелы провеса провода и поддерживающего изоляционного подвеса, м, при наибольшем их отклонении согласно формуле (2.5.21) с учетом типа местности по 2.5.45;
К - радиус горизонтальной проекции кроны с учетом перспективного роста в течение 25 лет с момента ввода ВЛ в эксплуатацию, м.
Таблица 2.5.31. Наименьшее расстояние по горизонтали между проводами ВЛ и кронами деревьев

Радиусы проекций крон деревьев основных лесообразующих пород принимаются равными, м:
сосна, лиственница - 7,0;
ель, пихта, клен, осина - 5,0;
дуб, бук - 9,0;
липа, береза - 4,5.
Для других пород деревьев радиусы проекций крон определяются при конкретном проектировании по данным владельца насаждении.
3. В лесах II группы (насаждения, не входящие в I группу) ширина просеки принимается равной большему из двух значений, рассчитанных по формуле (2.5.26) и по формуле:

А=D + 2H,        (2.5.27)

где Н - высота насаждений с учетом перспективного роста, м.
Для ВЛЗ ширина просек в насаждениях должна приниматься не менее расстояния между крайними проводами плюс 2 м в каждую сторону независимо от высоты насаждений. При прохождении ВЛЗ по территории фруктовых садов с деревьями высотой более 4 м расстояние от крайних проводов до деревьев должно быть не менее 2 м.
Отдельные деревья или группы деревьев, растущие вне просеки и угрожающие падением на провода или опоры ВЛ, должны вырубаться.
2.5.167. В местах понижения рельефа, на косогорах и в оврагах просека прорубается с учетом перспективной высоты насаждений; при этом, если расстояние по вертикали от верха крон деревьев до провода ВЛ более 9 м, просека прорубается только под ВЛ по ширине, равной расстоянию между крайними проводами плюс 2 м в каждую сторону.
После окончания монтажа места нарушения склонов на просеках должны быть засажены кустарниковыми породами.
2.5.168. По всей ширине просеки по трассе ВЛ должны быть произведены ее очистка от вырубленных деревьев и кустарников, корчевка пней или срезка их под уровень земли и рекультивация.

ПРОХОЖДЕНИЕ ВЛ ПО НАСЕЛЕННОЙ МЕСТНОСТИ

2.5.169. Прохождение ВЛ по населенной местности следует выполнять в соответствии с требованиями государственных строительных норм Украины «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений». Прохождение ВЛ 750 кВ по населенной местности не разрешается. ВЛ 35-500 кВ необходимо, как правило, размещать за пределами селитебных территорий. На селитебных территориях всех видов поселений разрешается сооружать ВЛ напряжением ниже 35 кВ. ВЛ 35 кВ разрешается сооружать на селитебных территориях всех видов поселений с домами высотой до трех этажей включительно.
Допускается пересечение ВЛ 35-500 кВ протяженных сельских населенных пунктов с однорядной или двуряднои застройкой при условии выделения коридора между усадьбами, ширина которого для ВЛ 35-220 кВ должна равняться ширине охранной зоны в соответствии с табл. 2.5.32, а для ВЛ 330-500 кВ - ширине сани-тарно-защитной зоны в соответствии с табл. 2.5.32 плюс 20 м с каждой стороны зоны.
Угол пересечения с улицами (проездами) не нормируется. При прохождении ВЛ вдоль улицы допускается расположение проводов над проезжей частью.
2.5.170. Крепление проводов ВЛ на штыревых (стержневых) изоляторах должно быть двойным, а на ВЛЗ - усиленным. При применении подвесных и полимерных изоляторов крепление проводов на промежуточных опорах должно выполняться при помощи глухих зажимов.
Таблица 2.5.32. Расстояние от проводов до границ зон и сооружений

2.5.171. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в населенной местности в нормальном режиме работы ВЛ следует принимать не менее приведенных в табл. 2.5.33.
Наименьшие расстояния определяются при наибольшей стреле провеса провода без учета его нагрева электрическим током при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и при температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.61, а также при наивысшей температуре воздуха.
2.5.172. В местах пересечения ВЛ с улицами, проездами и т.п. расстояния по вертикали от проводов с сечением алюминиевой части менее 185 мм2 до поверхности земли должны проверяться также на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха, без учета нагрева проводов электрическим током. Эти расстояния должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.33.
При прохождении ВЛ в специально отведенных (в пределах городов) коридорах, а также для ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части 185 мм2 и более проверка вертикальных расстояний при обрыве проводов не требуется.
2.5.173. Расстояние по горизонтали от основания опоры ВЛ до кювета или бордюрного камня проезжей части улицы (проезда) должно быть не менее 2,0 м; расстояние до тротуаров и пешеходных дорожек не нормируется.
Для предотвращения наездов транспортных средств на опоры ВЛ, установленные в пределах городских и сельских улиц и дорог, их должны ограждать в соответствии с требованиями строительных норм и правил.
2.5.174. Допускается прохождение ВЛ над производственными зданиями и сооружениями промышленных предприятий I и II степеней огнестойкости в соответствии со строительными нормами и правилами пожарной безопасности зданий и сооружений с кровлей из негорючих материалов. При этом расстояние по вертикали от проводов ВЛ до вышеуказанных зданий и сооружений при наибольшей стреле провеса должно быть не менее приведенных в табл. 2.5.33.
Таблица 2.5.33. Наименьшее расстояние по вертикали от проводов ВЛ до поверхности земли, производственных зданий и сооружений в населенной местности

Прохождение ВЛ 330-500 кВ над производственными зданиями допускается при условии обеспечения защиты работников, которые находятся или могут находиться в здании, от воздействия электрического поля.
Металлические кровли, над которыми проходят ВЛ, должны быть заземлены, а кровли, над которыми проходят ВЛ 330-500 кВ, - заземлены в двух точках. Сопротивление заземления должно быть не более указанного в табл. 2.5.29.
2.5.175. На неселитебных территориях населенной местности расстояния по горизонтали от крайних проводов при наибольшем их отклонении до ближайших выступающих частей производственных, складских, административно-бытовых зданий, гаражей, кладбищ и сооружений, размещение которых в охранной зоне ВЛ может быть разрешено согласно действующим Правилам охраны электрических сетей, должны быть не менее расстояний, приведенных в табл. 2.5.32.
Прохождение ВЛ по территориям стадионов, учебных и детских учреждений не допускается. ВЛ не должны мешать безопасной работе пожарных автолестниц и коленных подъемников.
2.5.176. Расстояния от отклоненных проводов ВЛ, расположенных вдоль улиц, в парках и садах, до деревьев, а также до тросов подвески дорожных знаков должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.31.
Расстояния по горизонтали от крайних неотклоненных проводов сооружаемых ВЛ до границ земельных участков жилых и общественных зданий, до детских игровых площадок, площадок для отдыха и занятий физкультурой, хозяйственных участков или до ближайших выступающих частей жилых и общественных зданий при отсутствии земельных участков со стороны прохождения ВЛ, а также до границ приусадебных земельных участков индивидуальных домов и коллективных садовых участков должны быть не менее расстояний для охранных зон ВЛ соответствующих напряжений.
Для ВЛ до 20 кВ расстояние по горизонтали от крайних проводов ВЛ при наибольшем их отклонении до границ приусадебных земельных участков индивидуальных домов и коллективных садовых участков допускается принимать не менее 2 м.
2.5.177. Если при расстояниях, указанных в 2.5.175 и 2.5.176, от ВЛ до зданий и сооружений, имеющих приемную радио- или телевизионную аппаратуру, радиопомехи превышают значения, нормируемые государственными стандартами, и если соблюдение требований стандартов не может быть достигнуто специальными мероприятиями (применением выносных антенн, изменением конструкции ВЛ и др.) или эти мероприятия нецелесообразны, расстояния от крайних проводов ВЛ при неотклоненном их положении до ближайших выступающих частей этих зданий и сооружений должны приниматься не менее: 10 м - для ВЛ до 35 кВ; 50 м - для ВЛ 110-220 кВ и 100 м - для ВЛ 330 кВ и выше.
Расчет уровня радиопомех должен выполняться с учетом главы 1.3 и 2.5.90.
2.5.178. Расстояния от заземлителей опор ВЛ до проложенных в земле силовых кабелей должны приниматься в соответствии с главами 2.1 и 2.3.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ МЕЖДУ СОБОЙ

2.5.179. Угол пересечения ВЛ от 1 кВ и выше между собой и с ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ не нормируется.
2.5.180. Место пересечения должно выбираться как можно ближе к опоре верхней (пересекающей) ВЛ. Расстояния от проводов нижней (пересекаемой) ВЛ до опор верхней ВЛ по горизонтали и от проводов верхней ВЛ до опор нижней ВЛ в просвете должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.34; а также не менее 1,5 м - для ВЛЗ и 0,5 м - для ВЛИ.
Таблица 2.5.34. Наименьшее расстояние между проводами и опорами пересекающихся ВЛ

Допускается выполнение пересечений ВЛ и ВЛЗ между собой и с ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ на общей опоре.
Опоры ВЛ 500-750 кВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ 500 кВ, должны быть анкерного типа. Пересечение ВЛ 500-750 кВ с ВЛ 330 кВ и ниже, а также ВЛ 330 кВ и ниже между собой допускается осуществлять в пролетах, ограниченных как промежуточными, так и анкерными опорами. Пересечение ВЛ 750 кВ между собой не разрешается.
При пересечении ВЛ 500-750 кВ с ВЛ 6-20 кВ и ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ опоры пересекаемых ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа, а провода пересекаемых ВЛ в пролете пересечения должны быть:

сталеалюминиевыми с сечением алюминиевой части не менее 70 мм2 - для ВЛ 6-20 кВ;
сталеалюминиевыми с сечением алюминиевой части не менее 70 мм2 или из термостойкого алюминиевого сплава с сечением не менее 70 мм2 - для ВЛЗ 6-20 кВ;
алюминиевыми с сечением не менее 50 мм2 - для ВЛ до 1 кВ;
жгутом СИП без несущего нулевого провода с сечением фазной жилы не менее 25 мм2 или с несущим проводом из термообработанного алюминиевого сплава с сечением не менее 50 мм2.
Провода в пролетах пересечений должны крепиться на опорах с помощью:
подвесных стеклянных изоляторов - для ВЛ (ВЛЗ) 6-20 кВ;
штыревых изоляторов с двойным креплением к ним - для ВЛ до 1 кВ;
натяжных анкерных зажимов - для ВЛИ.
2.5.183. На промежуточных опорах пересекающей ВЛ с поддерживающими изоляционными подвесами провода должны быть подвешены в глухих зажимах, а на опорах со штыревыми (стержневыми) изоляторами должно применяться двойное крепление провода.
На промежуточных опорах существующей ВЛ 750 кВ, ограничивающих пролет пересечения с вновь сооружаемыми под ней ВЛ до 330 кВ, а также на существующих ВЛ до 500 кВ с сечением алюминиевой части проводов 300 мм2 и более при сооружении под ними других ВЛ допускается оставлять зажимы с ограниченной прочностью заделки и выпадающие зажимы.

1. Провода ВЛ более высокого напряжения, как правило, должны быть расположены выше проводов пересекаемых ВЛ более низкого напряжения. Допускается как исключение прохождение ВЛ 35 кВ и выше с проводами с сечением алюминиевой части 120 мм2 и более над проводами ВЛ более высокого напряжения, но не выше чем 220 кВ. В городах и поселках городского типа допускается прохождение ВЛИ или ВЛ с изолированными самонесущими проводами напряжением до 1 кВ над проводами ВЛ напряжением до 20 кВ. При этом прохождение ВЛ более низкого напряжения над проводами двухцепных ВЛ более высокого напряжения не допускается.
2. Пересечение ВЛ 35-500 кВ с двухцепными ВЛ тех же напряжений, служащими для электроснабжения потребителей, не имеющих резервного электропитания, или с двухцепными ВЛ, цепи которых являются взаиморезервирую-щими, должно, как правило, осуществляться в разных пролетах пересекающей ВЛ, разделенных анкерной опорой. Пересечение ВЛ 750 кВ с такими ВЛ допускается выполнять в одном пролете, ограниченном как анкерными, так и промежуточными опорами.

На участках трассы в стесненных условиях пересечение ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части 120 мм2 и более с двухцепными ВЛ допускается осуществлять в одном пролете пересекающей ВЛ, ограниченном промежуточными опорами. При этом на опорах, ограничивающих пролет пересечения, должны применяться двухцепные поддерживающие изоляционные подвесы с раздельным креплением цепей к опоре.
2.5.186. Наименьшие расстояния между ближайшими проводами (или проводами и тросами) пересекающихся ВЛ должны приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.35 при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра.
Для промежуточных значений длин пролетов соответствующие расстояния определяются путем линейной интерполяции.
Расстояние между ближайшими проводами пересекающей и пересекаемой ВЛ 6-35 кВ при условии, что хотя бы одна из них выполнена защищенными проводами, при температуре плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 1,5 м.
Расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекающей ВЛЗ и пересекаемой ВЛИ при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 1 м.
Допускается оставлять опоры пересекаемых ВЛ до 110 кВ под проводами пересекающих ВЛ до 500 кВ, если расстояние по вертикали от проводов пересекающих ВЛ до верха опоры пересекаемой ВЛ на 4 м больше значений, приведенных в табл. 2.5.35.
Допускается оставлять опоры пересекаемых ВЛ до 150 кВ под проводами пересекающих ВЛ 750 кВ, если расстояние по вертикали от проводов ВЛ 750 кВ до верха опоры пересекаемой ВЛ не менее 12 м при наивысшей температуры воздуха.
Расстояния между ближайшими проводами (или между проводами и тросами) пересекающихся ВЛ 35 кВ и выше подлежат дополнительной проверке при условии отклонения проводов (тросов) одной из пересекающихся ВЛ в пролете пересечения при ветровом давлении согласно формуле (2.5.11), направленном перпендикулярно к оси пролета данной ВЛ, и неотклоненном положении провода (троса) другой. При этом расстояния между проводами и тросами или проводами должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.27 или 2.5.28 для условий наибольшего рабочего напряжения, температура воздуха для неотклоненных проводов принимается по 2.5.61.
НаВЛ с деревянными опорами, не защищенных тросами, на опорах, ограничивающих пролеты пересечения, должны устанавливаться защитные аппараты на обеих пересекающихся ВЛ. Расстояния между проводами пересекающихся ВЛ должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.35.
На опорах ВЛ 35 кВ и ниже при пересечении их с ВЛ 750 кВ и ниже допускается применять искровые промежутки (ИП1). При этом для ВЛ 35 кВ должно быть предусмотрено автоматическое повторное включение. ИП на одностоечных и А-образных опорах с деревянными траверсами выполняются в виде одного заземляющего спуска и заканчиваются бандажами на расстоянии 75 см (по дереву) от точки крепления нижнего изолятора. На П- и АП-образных опорах заземляющие спуски прокладываются по двум стойкам опор до траверсы.
На ВЛ с деревянными опорами, не защищенных тросами, при пересечении их с ВЛ 750 кВ металлические детали для крепления проводов (крюки, штыри, оголовки) должны быть заземлены на опорах, ограничивающих пролет пересечения, а количество подвесных изоляторов в изоляционных подвесах должно соответствовать изоляции для металлических опор. При этом на опорах ВЛ 35-110 кВ должны быть установлены защитные аппараты.
Если расстояние от места пересечения до ближайших опор пересекающихся ВЛ составляет более 40 м, допускается не устанавливать защитные аппараты. Заземление деталей крепления проводов на опорах ВЛ 35 кВ и выше не требуется.
Установка защитных аппаратов на опорах пересечения не требуется:
для ВЛ с металлическими и железобетонными опорами;
для ВЛ с деревянными опорами при расстоянии между проводами пересекающихся ВЛ не менее: 9м- при напряжении 750 кВ; 7м- при напряжении 330-500 кВ; 6м- при напряжении 150-220 кВ; 5м- при напряжении 35-110 кВ; 4м- при напряжении до 20 кВ.
Сопротивления заземляющих устройств деревянных опор с защитными аппаратами должны приниматься в соответствии с табл. 2.5.29.
2.5.189. При параллельном следовании и сближении ВЛ одного напряжения между собой или с ВЛ других напряжений расстояния по горизонтали должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.36 и приниматься такими, как для ВЛ более высокого напряжения. Указанные расстояния подлежат дополнительной проверке:
на непревышение сдвига нейтрали более 15% фазного напряжения в нормальном режиме работы ВЛ до 35 кВ с изолированной нейтралью за счет электромагнитного и электростатического влияния ВЛ более высокого напряжения;
на исключение возможности развития резонансных перенапряжений в отключенном состоянии ВЛ 500-750 кВ, оборудованных компенсирующими устройствами (шунтирующими реакторами, синхронными или тиристорными статическими компенсаторами и т.п.). Степень компенсации рабочей емкости линии, расстояния между осями ВЛ и длины участков сближений должны определяться при помощи расчетов.
Таблица 2.5.35. Наименьшее расстояние между проводами или проводами и тросами пересекающихся ВЛ на металлических и железобетонных опорах, а также на деревянных опорах при наличии грозозащитных устройств

Таблица 2.5.36. Наименьшее расстояние по горизонтали между ВЛ

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С СООРУЖЕНИЯМИ СВЯЗИ, СИГНАЛИЗАЦИИ И ЛИНИЯМИ РАДИОТРАНСЛЯЦИОННЫХ СЕТЕЙ

2.5.190. Пересечение ВЛ напряжением до 3 5 кВ с линиями связи (Л С) и линиями радиотрансляционных сетей (ЛРС) выполняют по одному из вариантов:
проводами ВЛ и подземным кабелем Л С* и ЛРС;
проводами ВЛ и воздушным кабелем ЛС и ЛРС;
подземной кабельной вставкой в ВЛ и неизолированными проводами Л С и ЛРС;
проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и ЛРС.
2.5.191. Пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ЛРС может применяться в следующих случаях:
если невозможно проложить ни подземный кабель ЛС и ЛРС, ни кабель ВЛ;
если применение кабельной вставки ВЛС приведет к необходимости установки дополнительного или переноса ранее установленного усилительного пункта ЛС;
если при применении кабельной вставки ВЛРС общая длина кабельных вставок ВЛинию превышает допустимые значения;
если на ВЛ применены подвесные изоляторы. При этом ВЛ на участке пересечения с неизолированными проводами ЛС и ЛРС выполняют с повышенной механической прочностью проводов и опор (см. 2.5.198).
2.5.192. Пересечение ВЛ 110-500 кВ с ЛС и ЛРС осуществляют по одному из вариантов:
проводами ВЛ и подземным кабелем Л С и ЛРС;
проводами ВЛ и проводами ЛС и ЛРС.
*В данной главе к кабелям связи относятся металлические и оптические кабели с металлическими элементами.
Пересечение ВЛ 750 кВ с ЛС и ЛРС должно выполняться подземным кабелем ЛС и ЛРС.
2.5.193. При пересечении ВЛ 110-500 кВ с проводами воздушных ЛС и ЛРС применять кабельные вставки не требуется, если:
применение кабельной вставки ВЛ С приведет к необходимости установки дополнительного усилительного пункта на ЛЗ, а отказ от применения этой кабельной вставки не приведет к увеличению негативного влияния ВЛ на ЛС сверх допустимых норм;
применение кабельной вставки ВЛРС приведет к превышению суммарной допустимой длины кабельных вставок ВЛинии, а отказ от этой кабельной вставки не приведет к увеличению негативного влияния ВЛ на ЛРС сверх допустимого значения.
2.5.194. В пролете пересечения ЛС и ЛРС с ВЛ до 750 кВ, на которых предусматриваются каналы высокочастотной связи и телемеханики с аппаратурой, работающей в совпадающем спектре частот с аппаратурой ЛС и ЛРС и имеющей мощность на один канал:
более 10 Вт - Л С и ЛРС должны быть выполнены подземными кабельными вставками. Длина кабельной вставки определяется по расчету негативного влияния ВЛ, при этом расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ЛРС до проекции крайнего провода ВЛ на горизонтальную плоскость должно быть не менее 100 м;
от 5 до 10 Вт - необходимость применения кабельной вставки ВЛС и ЛРС или применения других средств защиты определяется по расчету мешающего влияния. При этом, в случае применения кабельной вставки, расстояние в просвете от неотклоненных проводов ВЛ до 500 кВ до верха кабельных опор ЛС и ЛРС должно быть не менее 20 м, а для ВЛ 750 кВ - не менее 30 м;
менее 5 Вт либо если высокочастотная аппаратура ВЛ работает в несовпадающем спектре частот или Л С и ЛРС не уплотнены высокочастотной аппаратурой, применение кабельной вставки при пересечении с ВЛ до 750 кВ по условиям мешающего влияния не требуется. Если кабельная вставка ВЛ С и ЛРС оборудуется не по условиям мешающего влияния от высокочастотных каналов ВЛ, то расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ЛРС до проекции на горизонтальную плоскость крайнего неотклоненного провода ВЛ 330 кВ должно быть не менее 15 м. Для ВЛ 500 кВ расстояние в просвете от крайних неотклоненных проводов до верха кабельных опор Л С и ЛРС должно быть не менее 20 м, а для ВЛ 750 кВ - не менее 30 м.

Пересечение проводов ВЛ с воздушными линиями городской телефонной связи не допускается; эти линии в пролете пересечения с проводами ВЛ должны выполняться только подземными кабелями.
При пересечении ВЛ с подземным кабелем связи и ЛРС (или с подземной кабельной вставкой) должны соблюдаться следующие требования:

угол пересечения ВЛ до 110 кВ с ЛС и ЛРС не нормируется;
расстояние от подземных кабелей Л С и ЛРС до ближайшего заземлителя опоры ВЛ напряжением до 35 кВ либо ее подземной металлической или железобетонной части должно быть не менее:

в населенной местности - 3 м;
в ненаселенной местности - расстояний, приведенных в табл. 2.5.37.
Расстояние от подземных кабелей ЛС и ЛРС до подземной части незаземленной деревянной опоры ВЛ напряжением до 35 кВ должно быть не менее:
в населенной местности - 2 м, в стесненных условиях указанное расстояние может быть уменьшено до 1 м при условии прокладки кабеля в полиэтиленовой трубе на длине в обе стороны от опоры не менее 3 м;
в ненаселенной местности: 5м- при эквивалентном удельном сопротивлении грунта до 100 Ом-м; 10 м- при эквивалентном удельном сопротивлении грунта от 100 до 500 Ом-м; 15 м- при эквивалентном удельном сопротивлении грунта от 500 до 1000 Ом-м; 25 м - при эквивалентном удельном сопротивлении грунта выше 1000 Ом-м;
3) расстояние от подземных кабелей Л С и ЛРС до ближайшего заземлителя опоры ВЛ 110 кВ и выше и ее подземной части должно быть не менее значений, приведенных в табл. 2.5.37;
Таблица 2.5.37. Наименьшие расстояния от подземных кабелей ЛС (ЛРС) до ближайшего заземлителя опоры ВЛ и ее подземной части

4) при прокладке подземного кабеля (кабельной вставки) в стальных трубах или покрытии его швеллером, уголком, или при прокладке его в полиэтиленовой трубе, закрытой с обеих сторон от попадания грунта, на длине, равной расстоянию между проводами ВЛ плюс 10 м с каждой стороны от крайних проводов для ВЛ до 500 кВ и 15 м для ВЛ 750 кВ, допускается уменьшение указанных в табл. 2.5.37 расстояний до 5 м для ВЛ до 500 кВ и до 10 м - для ВЛ 750 кВ.
Металлическое покрытие кабеля в этом случае необходимо соединять с трубой или другими металлическими защитными элементами. Это требование не относится к оптическим кабелям и кабелям с внешним изолирующим шлангом, в том числе с металлической оболочкой. Металлическое покрытие кабельной вставки должно быть заземлено на концах. При уменьшении расстояний, указанных в табл. 2.5.37, между кабелем и опорами ВЛ, кроме приведенных средств защиты, необходимо применять устройство дополнительной защиты от ударов молнии путем оконту-ровки опор тросами в соответствии с требованиями нормативной документации по защите кабелей от ударов молнии;
5) вместо швеллера, уголка или стальной трубы при строительстве новой ВЛ допускается использовать два стальных троса сечением 70 мм2, прокладываемых симметрично на расстоянии не более 0,5 м от кабеля и на глубине 0,4 м. Тросы должны быть продлены с обеих сторон кабеля под углом 45° к трассе в направлении опоры ВЛ и заземлены на сопротивление не более 30 Ом. Соотношения между длиной отвода тросов lи сопротивлением Rзаземлителя должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 2.5.38;
Таблица 2.5.38. Сопротивления заземлителей при защите кабеля ЛС и ЛРС на участке пересечения с ВЛ

6) в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ЛРС провода ВЛ на опорах, ограничивающих пролет пересечения, должны закрепляться при помощи глухих зажимов, не допускающих падения проводов на землю в случае их обрыва в смежных пролетах.
2.5.197. При пересечении подземной кабельной вставки в ВЛ до 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ЛРС должны соблюдаться следующие требования:
угол пересечения подземной кабельной вставки ВЛ с ЛС и ЛРС не нормируется;
расстояние от подземной кабельной вставки ВЛ до незаземленной опоры Л С и ЛРС должно быть не менее 2 м, а до заземленной опоры Л С (ЛРС) и ее заземлителя - не менее 10 м;
расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ВЛ, неуплотненной и уплотненной в несовпадающем и совпадающем спектрах частот в зависимости от мощности высокочастотной аппаратуры, до проекции проводов ЛС и ЛРС должно выбираться в соответствии с требованиями 2.5.194;
подземные кабельные вставки в ВЛ должны выполняться в соответствии с требованиями главы 2.3 и 2.5.122.
2.5.198. При пересечении проводов ВЛ с неизолированными проводами Л С и ЛРС необходимо соблюдать следующие требования:
угол пересечения проводов ВЛ с проводами Л С и ЛРС должен быть по возможности близок к 90°. Для условий стесненной трассы угол не нормируется;
место пересечения следует выбирать как можно ближе к опоре ВЛ. При этом расстояние по горизонтали от ближайшей части опоры ВЛ до проводов ЛС и ЛРС должно быть не менее 7 м, а от опор Л С и ЛРС до проекции на горизонтальную плоскость ближайшего неотклоненного провода ВЛ - не менее 15 м. Расстояние в просвете от верха опор ЛС и ЛРС до неотклоненных проводов ВЛ должно быть не менее 15 м для ВЛ до 330 кВ и 20 м - для ВЛ 500 кВ;
не допускается расположение опор ЛС и ЛРС под проводами пересекающей ВЛ;
опоры ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части менее 120 мм2, ограничивающие пролет пересечения с ЛС и ЛРС, должны быть анкерного типа облегченной конструкции из любого материала как свободно стоящие, так и на оттяжках. Деревянные опоры должны быть усилены дополнительными приставками или подкосами;
пересечение можно выполнять на промежуточных опорах при условии применения на ВЛ проводов с сечением алюминиевой части не менее 120 мм2;
провода ВЛ должны располагаться над проводами ЛС и ЛРС, они должны быть многопроволочными с сечениями не менее приведенных в табл. 2.5.15;
провода ЛС и ЛРС в пролете пересечения не должны иметь соединений;
в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ЛРС на промежуточных опорах ВЛ крепление проводов должно осуществляться только с помощью поддерживающих изоляционных подвесов с глухими зажимами;
изменение места установки опор ЛС и ЛРС, ограничивающих пролет пересечения с ВЛ, допускается при условии, что отклонение средней длины элемента скрещивания на ЛС и ЛРС не будет превышать значений, указанных в табл. 2.5.39;
10) длины пролетов Л С и ЛРС в месте пересечения с ВЛ не должны превышать значений, указанных в табл. 2.5.40;
Таблица 2.5.39. Допустимое изменение места установки опор ЛС и ЛРС, ограничивающих пролет пересечения с ВЛ

Таблица 2.5.40. Максимально допустимые длины пролетов ЛС и ЛРС в месте пересечения с ВЛ

опоры ЛС и Л PC, ограничивающие пролет пересечения или смежные с ним и находящиеся на обочине автомобильной дороги, должны быть защищены от наездов транспортных средств;
провода на опорах Л С и ЛРС, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ, должны иметь двойное крепление: при траверсном профиле - только на верхней траверсе, при крюковом профиле - на двух верхних цепях;
расстояния по вертикали от проводов ВЛ до пересекаемых проводов Л С и ЛРС в нормальном режиме ВЛ и при обрыве проводов в смежных пролетах ВЛ должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.41.Таблица 2.5.41. Наименьшее расстояние по вертикали от проводов ВЛ до проводов ЛС и ЛРС

Расстояния по вертикали определяются в нормальном режиме при наибольшей стреле провеса проводов (без учета их нагрева электрическим током).
В аварийном режиме расстояния проверяются для ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части менее 185 мм2 при среднегодовой температуре, без гололеда и ветра. Для ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части 185 мм2 и более проверка расстояний в аварийном режиме не требуется.
При разности высот точек крепления проводов Л С и ЛРС на опорах, ограничивающих пролет пересечения (например, на косогорах) с ВЛ 35 кВ и выше, вертикальные расстояния, определяемые по табл. 2.5.41, должны дополнительно проверяться на условия отклонения проводов ВЛ при ветровом давлении, определенном согласно 2.5.49, направленном перпендикулярно оси ВЛ, и неотклоненном положении проводов Л С и ЛРС.
Расстояния между проводами следует принимать для наиболее неблагоприятного случая.
При применении на ВЛ плавления гололеда следует проверять габариты до проводов ЛС и ЛРС в режиме плавления гололеда. Эти габариты проверяются при температуре провода в режиме плавления гололеда. Они должны быть не меньшими, чем при обрыве провода ВЛ в смежном пролете;
14) на деревянных опорах ВЛ без грозозащитного троса, ограничивающих пролет пересечения с ЛС и ЛРС, при расстояниях между проводами пересекающихся линий менее указанных в подпункте б) (табл. 2.5.41), на ВЛ должны устанавливаться защитные аппараты. Защитные аппараты должны устанавливаться в соответствии с 2.5.188. При установке искровых промежутков (ИП) на ВЛ должно быть предусмотрено автоматическое повторное включение;
15) на деревянных опорах Л С и Л PC, ограничивающих пролет пересечения, должны устанавливаться молниеотводы в соответствии с требованиями нормативной документации на ЛС и ЛРС.
Совместная подвеска проводов ВЛ и проводов ЛС и ЛРС на общих опорах не допускается. Это требование не распространяется на специальные оптические кабели, которые подвешиваются на конструкциях ВЛ. Эти кабели должны соответствовать требованиям настоящей главы и правилам проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи.
При сближении ВЛ с Л С и ЛРС расстояния между их проводами и меры по их защите от влияния ВЛ определяются в соответствии с правилами защиты устройств проводной связи, сигнализации и телемеханики железной дороги от опасного и мешающего влияния линий электропередачи.
При сближении ВЛ с воздушными Л С и ЛРС наименьшие расстояния от крайних неотклоненных проводов ВЛ до опор ЛС и ЛРС должны быть не менее высоты наиболее высокой опоры ВЛ, а в условиях стесненной трассы расстояния от крайних проводов ВЛ при наибольшем отклонении их ветром должны быть не менее значений, указанных в табл. 2.5.42. При этом расстояние в просвете от ближайшего неотклоненного провода ВЛ до верха опор ЛС и ЛРС должно быть не менее 15 м для ВЛ до 330 кВ, 20 м - для ВЛ 500 кВ и 30 м - для ВЛ 750 кВ.
Шаг транспозиции ВЛ по условию влияния на ЛС и ЛРС не нормируется.
Опоры ЛС и ЛРС должны быть закреплены дополнительными подпорами или устанавливаться сдвоенными в случае, если при их падении возможно соприкосновение между проводами Л С и ЛРС и проводами ВЛ.
При сближении ВЛ со штыревыми изоляторами на участках, имеющих углы поворота, с воздушными ЛС и ЛРС расстояния между ними должны быть такими, чтобы провод, сорвавшийся с угловой опоры ВЛ, не мог оказаться от ближайшего провода ЛС и ЛРС на расстояниях менее приведенных в табл. 2.5.42. При невозможности выполнить это требование провода ВЛ, отходящие от внутренней стороны поворота, должны иметь двойное крепление.
При сближении ВЛ с подземными кабелями ЛС и ЛРС наименьшие расстояния между ними и меры защиты определяются в соответствии с правилами защиты устройств проводной связи, сигнализации и телемеханики железной дороги от опасного и мешающего влияния линий электропередачи и рекомендациями по защите оптических кабелей с металлическими элементами от опасного влияния линий электропередачи, электрифицированных железных дорог переменного тока и электроподстанций.
Наименьшие расстояния от заземлителя и подземной части опоры ВЛ до подземного кабеля Л С и ЛРС должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.37.
2.5.204. Расстояния от ВЛ до антенных сооружений передающих радиоцентров должны приниматься по табл. 2.5.43.
2.5.205. Наименьшие расстояния сближения ВЛ со створом радиорелейной линии и радиорелейными станциями вне зоны направленности антенны должны приниматься по табл. 2.5.44. Возможность пересечения ВЛ со створом радиорелейной линии устанавливается при проектировании ВЛ.
Таблица 2.5.42. Наименьшие расстояния между проводами ВЛ при наибольшем отклонении их ветром и опорами ЛС и ЛРС в стесненных условиях трассы

Таблица 2.5.43. Наименьшие расстояния от ВЛ до антенных сооружений передающих радиоцентров

Таблица 2.5.44. Наименьшие расстояния от ВЛ до границ приемных радиоцентров, радиорелейных КВ и УКВ станций, выделенных приемных пунктов радиофикации и местных радиоузлов

2.5.206. Расстояния от ВЛ до границ приемных радиоцентров и выделенных приемных пунктов радиофикации и местных радиоузлов должны приниматься по табл. 2.5.44.
Если трасса проектируемой ВЛ проходит в районе расположения особо важных приемных радиоустройств, то допустимое сближение устанавливается в индивидуальном порядке при проектировании ВЛ.
Если невозможно соблюдение расстояний, указанных в табл. 2.5.44, то в отдельных случаях допускается их уменьшение (при условии выполнения на ВЛ мероприятий, обеспечивающих соответствующее уменьшение помех). Для каждого случая при проектировании ВЛ должен быть составлен проект мероприятий по соблюдению норм радиопомех.
Расстояния от ВЛ до телерадиоцентров должны быть не менее 400 м - для ВЛ до 20 кВ, 700 м - для ВЛ 35-150 кВ и 1000 м - для ВЛ 220-750 кВ.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ

2.5.207. Пересечение ВЛ с железными дорогами выполняется, как правило, воздушными переходами. На железных дорогах с особо интенсивным движением* и в некоторых технически обоснованных случаях (например, при переходе через насыпи, на железнодорожных станциях или в местах, где устройство воздушных переходов технически затруднительно) переходы ВЛ следует выполнять кабелем.
Пересечение ВЛ с железными дорогами в горловинах железнодорожных станций и в местах сопряжения анкерных участков контактной сети запрещается.
Угол пересечения ВЛ с электрифицированными** или подлежащими электрификации*** железными дорогами, а также угол пересечения ВЛ 750 кВ с железными дорогами общего пользования должен составлять приблизительно 90°, но не менее 40°. Угол пересечения ВЛ с другими железными дорогами не нормируется.
В случае прохождения воздушной ЛС железной дороги не параллельно железнодорожному пути угол пересечения воздушной ЛС с ВЛ должен определяться при помощи расчета опасного и мешающего влияний.
2.5.208. При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами расстояния от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений**** на неэлектрифициро- ванных железных дорогах или до оси опор контактной сети электрифицированных или подлежащих электрификации железных дорог должны быть не менее высоты опоры плюс 3 м. На участках трассы ВЛ со стесненными условиями эти расстояния допускается принимать не менее: 3 м - для ВЛ до 20 кВ, 6м - для ВЛ 35-150 кВ, 8 м - для ВЛ 220-330 кВ, 10 м- для ВЛ 500 кВ и 20 м - для ВЛ 750 кВ.
Защита пересечений ВЛ с контактной сетью защитными аппаратами осуществляется в соответствии с требованиями 2.5.188.
2.5.209. Расстояния от проводов до различных элементов железной дороги при пересечении и сближении с ней должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.45.
* К особо интенсивному движению поездов относится такое движение, при котором количество пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двухпутных участках составляет более 100 пар в сутки и на однопутных - 48 пар в сутки.
** К электрифицированным железным дорогам относятся все электрифицированные железные дороги независимо от рода тока и значения напряжения контактной сети.
*** К железным дорогам, подлежащим электрификации, относятся железные дороги, которые будут электрифицированы в течение 10 лет, считая от года строительства ВЛ, намеченного проектом.
**** Габаритом приближения строений называется предназначенное для пропуска подвижного состава предельное поперечное, перпендикулярное пути очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава, не могут заходить никакие части строений, сооружений и устройств.
Наименьшие расстояния по вертикали от проводов ВЛ до различных элементов железных дорог, а также до наивысшего провода или несущего троса электрифицированных железных дорог определяются в нормальном режиме ВЛ при наибольшей стреле провеса провода (при наивысшей температуре воздуха с учетом дополнительного нагрева провода электрическим током или при расчетной гололедной нагрузке по формуле (2.5.1).
При отсутствии данных об электрических нагрузках ВЛ температура проводов принимается равной плюс 70 °С.
В аварийном режиме расстояния проверяются при пересечении ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части менее 185 мм2 для условий среднегодовой температуры без гололеда и ветра, без учета нагревания проводов электрическим током.
Для проводов с сечением алюминиевой части 185 мм2 и более расстояния в аварийном режиме не проверяются. Допускается расположение проводов пересекающей ВЛ над опорами контактной сети при расстоянии по вертикали от проводов ВЛ до верха опор контактной сети не менее: 7м- для ВЛ напряжением до 110 кВ, 8 м - для ВЛ 150-220 кВ, 9 м - для ВЛ 330-500 кВ и 10 м - для ВЛ 750 кВ.
В исключительных случаях на участках трассы в стесненных условиях допускается подвес проводов ВЛ и контактной сети на общих опорах.
При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами, вдоль которых проходят линии связи и сигнализации, необходимо, кроме требований, указанных в табл. 2.5.45, руководствоваться также требованиями к пересечениям и сближениям ВЛ с сооружениями связи.
2.5.210. В случае пересечения ВЛ с электрифицированными железными дорогами общего пользования и железными дорогами, которые подлежат электрификации, опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции. На участках с особо интенсивным и интенсивным движением* поездов эти опоры должны быть металлическими.
Допускается в пролете этого пересечения, ограниченного анкерными опорами, устанавливать промежуточную опору между путями, не предназначенными для прохождения регулярных пассажирских поездов, а также промежуточные опоры по краям железнодорожного полотна путей любых дорог. Указанные опоры должны быть металлическими или железобетонными. Крепление проводов на этих опорах должно осуществляться при помощи поддерживающих двухцепных изоляционных подвесов с глухими зажимами.
Применение опор из любого материала с оттяжками и деревянных одностоечных опор не допускается. Деревянные промежуточные опоры должны быть П-образными (с Х- или Z-образными связками) или А-образными.
При пересечении железных дорог необщего пользования допускается применение анкерных опор облегченной конструкции и промежуточных опор. Крепление проводов на промежуточных опорах должно осуществляться при помощи поддерживающих двухцепных изоляционных подвесов с глухими зажимами. Опоры всех типов, установленные на пересечении железных дорог необщего пользования, могут быть свободно стоящими или на оттяжках.
* К особо интенсивному движению поездов относится такое движение, при котором количество пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двухпутных участках составляет более 50 и до 100 пар в сутки, а на однопутных - более 24 до 48 пар в сутки.
Таблица 2.5.45. Наименьшие расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами

2.5.211. На ВЛ с подвесными изоляторами натяжные изоляционные подвесы для провода должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре. Применение штыревых изоляторов в пролетах пересечений ВЛ с железными дорогами не допускается.
Использование в качестве заземлителей арматуры железобетонных опор и приставок, ограничивающих пролет пересечения, не допускается.
При пересечении ВЛ с железной дорогой, имеющей лесозащитные насаждения, следует руководствоваться требованиями 2.5.166.
Минимальные расстояния от ВЛ до мостов железных дорог с пролетом 20 м и менее следует принимать такими же, как до соответствующих железных дорог по табл. 2.5.45, а с пролетом более 20 м - устанавливать при проектировании ВЛ.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ

2.5.214. Требования 2.5.214-2.5.221 распространяются на пересечение и сближение с автомобильными дорогами:
общего пользования и подъездными к промпредприятиям (категорий IA, IB, II-V по строительным нормам и правилам на автомобильные дороги);
внутрихозяйственными в сельскохозяйственных предприятиях (категорий I-C-III-C по строительным нормам и правилам на внутрихозяйственные автомобильные дороги сельскохозяйственных предприятий и организаций).
Пересечение и сближение ВЛ с государственными дорогами общего пользования должны также соответствовать требованиям правил установки и использования придорожных полос государственных автомобильных дорог общего пользования.
Угол пересечения ВЛ с автомобильными дорогами не нормируется.
2.5.215. При пересечении автомобильных дорог категорий IA и 1Б опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа нормальной конструкции.
На ВЛ с подвесными изоляторами и сечением алюминиевой части провода 120 мм2 и более натяжные изоляционные подвесы должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре.
Допускается в пролете пересечения дорог категорий IA и 1Б, ограниченном анкерными опорами, установка промежуточных опор за пределами водопропускной канавы у подошвы дорожного полотна с учетом требований 2.5.220. Крепление проводов на этих опорах должно осуществляться с помощью поддерживающих двухцепных изоляционных подвесов с глухими зажимами.
При пересечении автомобильных дорог категорий II-V, I-C-III-C опоры, ограничивающие пролет пересечения, могут быть анкерного типа облегченной конструкции или промежуточными.
На промежуточных опорах с поддерживающими изоляционными подвесами провода должны быть подвешены в глухих зажимах, на опорах со штыревыми изоляторами должны применяться двойное крепление проводов на ВЛ и усиленное крепление на ВЛЗ.
2.5.216. Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.46.
Во всех случаях сближения ВЛ с криволинейными участками автодорог, проходящих по насыпям, минимальные расстояния от проводов ВЛ до бровки земляного полотна дороги должны быть не менее расстояний по вертикали, указанных в табл. 2.5.46.
Наименьшие расстояния по вертикали от проводов до проезжей части дороги в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься:
- без учета нагрева провода электрическим током при наивысшей температуре воздуха;
- при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и при температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.61.
2.5.217. Расстояния по вертикали от проводов ВЛ с сечением алюминиевой части менее 185 мм2 в местах пересечения с автомобильными дорогами должны проверяться на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током. Эти расстояния должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.46.
2.5.218. В местах пересечения ВЛ с автомобильными дорогами с обеих сторон ВЛ на дорогах должны устанавливаться дорожные знаки в соответствии с требованиями государственного стандарта, а в местах пересечения ВЛ 330 кВ и выше - дорожные знаки, запрещающие остановку транспортных средств в охранных зонах этих ВЛ.
Подвеска дорожных знаков на тросах-растяжках в пределах охранных зон ВЛ не допускается.
При сближении или пересечении ВЛ зеленых насаждений, расположенных вдоль автомобильных дорог, следует руководствоваться 2.5.166.
Для предотвращения наездов транспортных средств на опоры ВЛ, расположенные на расстоянии менее 4 м от края проезжей части, должны применяться дорожные ограждения I группы.
Таблица 2.5.46. Наименьшие расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами

2.5.221. Минимальные расстояния от ВЛ до мостов автомобильных дорог с пролетом 20 м и менее следует принимать такими же, как до соответствующих автомобильных дорог по табл. 2.5.46, а с пролетом более 20 м - определять при проектировании ВЛ.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ, СБЛИЖЕНИЕ ИЛИ ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ СЛЕДОВАНИЕ ВЛ С ТРОЛЛЕЙБУСНЫМИ И ТРАМВАЙНЫМИ ЛИНИЯМИ

Угол пересечения ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями рекомендуется принимать приблизительно 90°, но не менее 60°.
При пересечении троллейбусных и трамвайных линий опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции.
Для ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части 120 мм2 и более и со стальными канатами типа ТК сечением 50 мм2 и более допускаются также промежуточные опоры с подвеской проводов в глухих зажимах или с двойным креплением на штыревых изоляторах.
При применении анкерных опор на ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщеп-ленным проводом в фазе с сечением алюминиевой части 120 мм2 и более натяжные изоляционные подвесы должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре.
Для ВЛЗ с проводами с сечением алюминиевой части 120 мм2 и более допускается применение промежуточных опор с усиленным креплением защищенных проводов на штыревых изоляторах.
При строительстве новых троллейбусных и трамвайных линий под существующими ВЛ 500-750 кВ осуществлять переустройство ВЛ не требуется, если выдерживаются расстояния от проводов не менее указанных в табл. 2.5.47.
2.5.224. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ при пересечении, сближении или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными линиями в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.47:
при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током;
при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и при температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.61.
Расстояния по вертикали от проводов ВЛ с сечением алюминиевой части менее 185 мм2 в местах пересечения с проводами или несущими тросами троллейбусной или трамвайной линии должны проверяться в аварийном режиме на обрыв провода ВЛ в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током. При этом расстояния должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.47.
При сближении ВЛ 110 кВ и выше с троллейбусными и трамвайными линиями расстояния между проводами и меры по защите от влияния ВЛ должны определяться в соответствии со строительными нормами и правилами на трамвайные и троллейбусные линии.
2.5.225. Защита пересечений ВЛ с контактной сетью осуществляется защитными аппаратами в соответствии с требованиями 2.5.188.
Допускается размещение проводов пересекающей ВЛ над опорами контактной сети при расстояниях по вертикали от проводов ВЛ до верха опор контактной сети не менее: 7м- для ВЛ напряжением до 110 кВ, 8м- для ВЛ 150-220 кВ, 9м- для ВЛ 330-500 кВ и 10 м - для ВЛ 750 кВ.
Таблица 2.5.47. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ в случае пересечения, сближения или параллельного следования с троллейбусными и трамвайными линиями

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВЛ С ВОДНЫМИ ПРОСТРАНСТВАМИ

2.5.226. Угол пересечения ВЛ с водными пространствами (реками, каналами, озерами, водохранилищами, а также на больших переходах) не нормируется.
Следует избегать, по возможности, пересечения ВЛ с местами длительной стоянки судов (затонов, портов и других отстойных пунктов). Прохождение ВЛ над шлюзами не допускается.
2.5.227. Опоры, ограничивающие участок пересечения ВЛ с судоходными водными пространствами (независимо от длины пролетов и их количества на участке пересечения) или участок пересечения с несудоходными пространствами (при установке на участке пересечения пролетов длиной более 700 м), должны быть анкерными концевыми.
На участке пересечения допускается применение промежуточных и анкерных опор в случае, если участок пересечения отделен концевыми опорами в самостоятельную часть ВЛ. В зависимости от типа крепления проводов опоры, установленные между концевыми опорами (К) или концевыми устройствами, могут быть:
промежуточными (П) - с креплением всех проводов на опоре при помощи поддерживающих изоляционных подвесов;
анкерными (А) - с креплением всех проводов на опоре при помощи натяжных изоляционных подвесов;
комбинированными (ПА) - со смешанным креплением проводов на опоре при помощи как поддерживающих, так и натяжных изоляционных подвесов.
Для ВЛ со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработан-ного алюминиевого сплава со стальным сердечником с сечением алюминиевой части для обоих типов проводов 120 мм2 и более либо стальными канатами типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом, исходя из конкретных условий, применяются следующие схемы переходов:
однопролетные на концевых опорах К-К;
двухпролетные с опорами К-П-К, К-ПА-К;
трехпролетные с опорами К-П-П-К, К-ПА-ПА-К;
четырехпролетные с опорами К-П-П-П-К, К-ПА-ПА-ПА-К (только для гололедной нагрузки 12 Н/м и менее и длин пролетов на переходе не более 1100 м);
многопролетные с опорами К-А... А-К;
при применении опор П или ПА переход должен быть разделен опорами на участки с количеством опор на каждом участке не более двух, то есть К-П-П-А... А-П-П-К, К-ПА-ПА-А... А-ПА-ПА-К (или не более трех согласно подпункту 4) этого пункта).
2.5.228. Переходы могут выполняться на одноцепных и двухцепных опорах. Двухцепными рекомендуется выполнять переходы в населенной местности,
в районах промышленной застройки, а также при необходимости - в перспективе второго перехода в ненаселенной или труднодоступной местности.
На одноцепных переходах для ВЛ 330 кВ и ниже рекомендуется применять треугольное расположение фаз, допускается горизонтальное расположение фаз. Для ВЛ 500-750 кВ необходимо, как правило, применять горизонтальное расположение фаз.
На двухцепных переходах ВЛ до 330 кВ и ниже рекомендуется располагать провода в трех ярусах, допускается также расположение проводов в двух ярусах.
На переходах с пролетами, превышающими пролеты основной линии не более чем в 1,5 раза, рекомендуется проверять целесообразность применения провода той же марки, что и на основной линии. На переходах ВЛ до 100 кВ рекомендуется проверять целесообразность применения в качестве проводов стальных канатов, если это позволяет электрический расчет проводов.

На пересечении ВЛ с судоходными водными пространствами, выполненных на промежуточных опорах с креплением проводов в глухих зажимах, расстояния по вертикали от проводов ВЛ с сечением алюминиевой части менее 185 мм2 до судов должны проверяться на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без ветра и гололеда без учета нагрева проводов электрическим током. Для сечения алюминиевой части 185 мм2 и более проверку в аварийном режиме выполнять не требуется.
2.5.232. Расстояние от нижней точки провеса проводов ВЛ в нормальном и аварийном режимах до уровня высоких (паводковых) вод на судоходных участках рек, каналов, озер и водохранилищ определяется как сумма максимального габарита судов и наименьшего расстояния от проводов ВЛ до габарита судов по табл. 2.5.48. Стрела провеса провода в этом случае определяется при наивысшей температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током.
Уровень высоких (паводковых) вод принимается с вероятностью превышения (обеспеченностью) 0,02 (повторяемость - 1 раз в 50 лет) для ВЛ 330 кВ и ниже. Для ВЛ 500-750 кВ обеспеченность должна составлять 0,01 (повторяемость - 1 раз в 100 лет).
Расстояния от нижней точки провеса провода ВЛ до уровня льда должны быть не менее указанных в табл. 2.5.48. Стрела провеса провода в этом случае определяется при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и при температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.61.
Таблица 2.5.48. Наименьшее расстояние при пересечении ВЛ с водными пространствами

2.5.233. Расстояния от нижней точки провеса проводов ВЛ в нормальном режиме до уровня высоких (паводковых) вод на несудоходных участках рек, каналов, озер и водохранилищ должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.48. Стрела провеса провода при этом определяется при температуре воздуха 15 °С без учета нагрева проводов электрическим током.
Расстояния от нижней точки провеса проводов ВЛ до уровня льда должны быть не менее указанных в табл. 2.5.48. Стрела провеса прохода при этом определяется при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и при температуре воздуха при гололеде в соответствии с 2.5.61.
2.5.234. Места пересечения ВЛ с судоходными и сплавными реками, озерами, водохранилищами и каналами должны быть обозначены на берегах сигнальными знаками согласно правилам плавания по внутренним водным путям.
Знаки «Соблюдай надводный габарит» устанавливаются по одному на каждом берегу на расстоянии 100 м выше или ниже (по течению) оси воздушного перехода. При ширине реки до 100 м щиты знаков устанавливаются непосредственно на опоре ВЛ на высоте не менее 5 м.
Опоры большого перехода должны иметь дневную маркировку (окраску) и сигнальное освещение в соответствии с 2.5.254.
Предупреждающие навигационные знаки устанавливаются собственниками ВЛ. Размеры знака, цвет и режим горения огней должны соответствовать государственным стандартам.

ПРОХОЖДЕНИЕ ВЛ ПО МОСТАМ

2.5.235. Прокладка ВЛ 1 кВ и выше на мостах различного назначения, как правило, не допускается.
При обоснованной необходимости допускается прохождение ВЛ по мостам, построенным из негорючих материалов. При этом опоры или поддерживающие устройства, ограничивающие пролеты с берега на мост и через разводную часть моста, должны быть анкерными нормальной конструкции. Все прочие поддерживающие устройства на мостах могут быть промежуточного типа. На этих устройствах с поддерживающими изоляционными подвесами провода должны подвешиваться в глухих зажимах. Применение штыревых изоляторов не допускается, за исключением ВЛЗ, на которых крепление проводов осуществляется спиральными пружинными вязками.
2.5.236. На металлических железнодорожных мостах с проездом по нижней их части, снабженных на вcем протяжении верхними связками, провода допускается располагать непосредственно над пролетным строением моста выше связок или за его пределами. Располагать провода в пределах габарита приближения строения, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, не допускается. Расстояния от проводов ВЛ до всех линий железной дороги, проложенных по конструкции моста, принимаются как для стесненных участков трассы согласно 2.5.209.
На городских и шоссейных мостах провода допускается располагать как за пределами пролетного строения, так и в пределах ширины пешеходной и проезжей частей моста.
На охраняемых мостах допускается располагать провода ВЛ ниже отметки пешеходной части.
2.5.237. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей мостов должны приниматься как до зданий и сооружений согласно табл. 2.5.32 (2.5.169) и табл. 2.5.33 без учета обрыва проводов в смежном пролете. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей мостов должны приниматься в соответствии с требованиями организаций, в собственности которых находятся эти мосты. При этом наибольшая стрела провеса проводов должна выбираться путем сопоставления стрел провеса при наивысшей температуре воздуха и при гололеде.

ПРОХОЖДЕНИЕ ВЛ ПО ПЛОТИНАМ И ДАМБАМ

2.5.238. При прохождении ВЛ по плотинам, дамбам и т.п. любые расстояния от неотклоненных и отклоненных проводов до различных частей плотин или дамб в нормальном режиме работы ВЛ должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.49.
Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.49:
при наивысшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током;
при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.61.
Таблица 2.5.49. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей плотин и дамб

2.5.239. При прохождении ВЛ по плотинам и дамбам, по которым проложены пути сообщения, линия должна удовлетворять также требованиям, предъявляемым при пересечении и сближении с соответствующими объектами путей сообщения.
При этом расстояния по горизонтали от любой части опоры до путей сообщения должны приниматься как для ВЛ на участках стесненной трассы. Расстояния до пешеходных дорожек и тротуаров не нормируются.
Располагать провода в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, не допускается.
Допускается располагать провода ВЛ в пределах полотна автомобильной дороги, пешеходных дорожек и тротуаров.

СБЛИЖЕНИЕ ВЛ СО ВЗРЫВО- И ПОЖАРООПАСНЫМИ УСТАНОВКАМИ

2.5.240. Сближение ВЛ со зданиями, сооружениями и наружными технологическими установками, связанными с добычей, транспортировкой, производством, изготовлением, использованием или хранением взрывоопасных, взрывопожароо- пасных и пожароопасных веществ, а также со взрыво- и пожароопасными зонами, должно выполняться в соответствии с нормами, утвержденными в установленном порядке.
Если нормы сближения не предусмотрены нормативными документами, то расстояния от оси трассы ВЛ до указанных зданий, сооружений, наружных установок и зон должны составлять не менее полуторной высоты опоры.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С НАДЗЕМНЫМИ И НАЗЕМНЫМИ ТРУБОПРОВОДАМИ, СООРУЖЕНИЯМИ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕФТИ И ГАЗА И КАНАТНЫМИ ДОРОГАМИ

2.5.241. Угол пересечения ВЛ с надземными и наземными газопроводами, нефтепроводами, нефтепродуктопроводами, трубопроводами сжиженных углеводородных газов, аммиакопроводами (далее - трубопроводы для транспортировки горючих жидкостей и газов), а также с пассажирскими канатными дорогами рекомендуется принимать близким к 90°.
Угол пересечения ВЛ с надземными и наземными трубопроводами для транспортировки негорючих жидкостей и газов, а также с промышленными канатными дорогами не нормируется.
2.5.242. Пересечение ВЛ 110 кВ и выше с надземными и наземными магистральными и промышленными трубопроводами (далее - магистральные трубопроводы) для транспортировки горючих жидкостей и газов, как правило, не допускается.
Допускается пересечение этих ВЛ с действующими однониточными наземными магистральными трубопроводами для транспортировки горючих жидкостей и газов, а также с действующими техническими коридорами этих трубопроводов при прокладке трубопроводов в насыпи.
В пролетах пересечения с ВЛ надземные и наземные трубопроводы для транспортировки горючих жидкостей и газов, кроме проложенных в насыпи, следует защищать ограждениями, исключающими попадание как проводов на трубопровод при их обрыве, так и необорванных проводов при падении опор, ограничивающих пролет пересечения.
Ограждения должны быть рассчитаны на нагрузки от проводов при их обрыве или при падении опор ВЛ, ограничивающих пролет пересечения, и на термическую стойкость при протекании токов КЗ.
Ограждения должны устанавливаться с обеих сторон пересечения на расстоянии от трубопровода, равном высоте опоры. Ширина ограждения должна превышать расстояние от проекции крайних отклоненных проводов ВЛ на 3 м - для ВЛ до 20 кВ, на 4 м - для ВЛ 35-220 кВ и на 8 м - для ВЛ 330-750 кВ. Расстояние от опор ВЛ до ограждения должно устанавливаться как до надземных трубопроводов.
2.5.243. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с надземными и наземными трубопроводами, а также с канатными дорогами, должны быть анкерными нормальной конструкции. Для ВЛ со сталеалюминиевыми проводами с сечением алюминиевой части 120 мм2 и более или со стальными канатами сечением 50 мм2 и более, за исключением ВЛ, пересекающих пассажирские канатные дороги, допускаются анкерные опоры облегченной конструкции или промежуточные опоры. Поддерживающие зажимы на промежуточных опорах должны быть глухими.
В пролетах пересечения ВЛ с трубопроводами для транспортировки горючих жидкостей и газов провода и тросы не должны иметь соединений.
2.5.244. Провода ВЛ должны располагаться над надземными трубопроводами и канатными дорогами. В исключительных случаях допускается прохождение ВЛ напряжением до 220 кВ под канатными дорогами, которые должны иметь мостики или сетки для ограждения проводов ВЛ. Крепление мостиков и сеток на опорах ВЛ не допускается.
Расстояния по вертикали от ВЛ до мостиков, сеток и ограждений (2.5.242) должны быть такими же, как до надземных и наземных трубопроводов и канатных дорог (табл. 2.5.50).
В пролетах пересечения с ВЛ металлические трубопроводы, кроме проложенных в насыпи, канатные дороги, а также ограждения, мостики и сетки должны быть заземлены. Сопротивление, обеспечиваемое путем применения искусственных заземлений, должно быть не более 10 Ом.
Расстояния при пересечении, сближении и параллельном следовании ВЛ с надземными и наземными трубопроводами и канатными дорогами должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.50*.
Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не менее значений, приведенных в табл. 2.5.50:
при наивысшей температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током;
при расчетной гололедной нагрузке согласно формуле (2.5.1) и при температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.61. В аварийном режиме расстояния проверяются для ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части менее 185 мм2 при среднегодовой температуре без гололеда и ветра; для ВЛ с проводами с сечением алюминиевой части 185 мм2 и более проверка при обрыве провода не требуется.
Трасса ВЛ напряжением 110 кВ и выше при параллельном следовании с техническими коридорами надземных и наземных магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов должна проходить, как правило, на местности с отметками рельефа выше отметок технических коридоров магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
2.5.247. Расстояние от крайних неотклоненных проводов ВЛ до продувочных свечей, устанавливаемых на магистральных газопроводах, следует принимать не менее 300 м.
На участках стесненной трассы ВЛ это расстояние может быть уменьшено до 150 м, за исключением многоцепных ВЛ, расположенных как на общих, так и на раздельных опорах.
* Взаимное расположение трубопроводов, их зданий, сооружений, наружных установок и ВЛ, входящих в состав трубопроводов, определяется ведомственными нормами.
Таблица 2.5.50. Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до наземных, надземных трубопроводов, канатных дорог

2.5.248. На участках пересечения ВЛ с вновь сооружаемыми надземными и наземными магистральными трубопроводами последние на расстоянии по 50 м в обе стороны от проекции крайнего неотклоненного провода должны иметь для ВЛ до 20 кВ категорию, отвечающую требованиям строительных норм и правил, а для ВЛ 35 кВ и выше - на одну категорию выше. Перевод существующих магистральных трубопроводов в повышенную категорию при пересечении и сближении с сооружаемыми ВЛ не требуется.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С ПОДЗЕМНЫМИ ТРУБОПРОВОДАМИ

2.5.249. Угол пересечения ВЛ 35 кВ и ниже с подземными магистральными газопроводами, нефтепроводами, нефтепродуктопроводами, трубопроводами для транспортировки горючих жидкостей и газов не нормируется.
Угол пересечения ВЛ 110 кВ и выше с вновь сооружаемыми подземными магистральными трубопроводами для транспортировки горючих жидкостей и газов, а также с действующими техническими коридорами этих трубопроводов должен быть не менее 60°.
Угол пересечения ВЛ с подземными газопроводами с избыточным давлением газа 1,2 МПа и менее, немагистральными нефтепроводами, нефтепродуктопроводами, трубопроводами сжиженных углеводородных газов и аммиакопроводами, а также с подземными трубопроводами для транспортировки негорючих жидкостей и газов не нормируется.
2.5.250. Расстояния при пересечении, сближении и параллельном следовании ВЛ с подземными трубопроводами должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.51.
В исключительных случаях допускается во время проектирования уменьшать до 50% расстояния (например, если ВЛ проходит по территориям электростанций, промышленных предприятий, по улицам городов и т.п.), указанные в п. 3 (табл. 2.5.51).
При этом следует предусматривать защиту фундаментов опор ВЛ от возможного их подмыва при повреждении указанных трубопроводов, а также защиту, предотвращающую вынос опасных потенциалов на металлические трубопроводы.
Расстояния от крайних неотклоненных проводов ВЛ до продувочных свечей, установленных на газопроводах с давлением газа выше 1,2 МПа (магистральных газопроводах), и до помещений со взрывоопасными зонами и наружных взрывоопасных установок КС, ГРС и НПС следует принимать как для надземных и наземных трубопроводов согласно 2.5.247 и табл. 2.5.50 соответственно.
2.5.251. Вновь сооружаемые подземные магистральные газопроводы и нефтепроводы на участках сближения и параллельного следования с ВЛ при прокладке их на расстояниях менее приведенных в п. 1 (табл. 2.5.51) должны иметь категорию:
для газопроводов и ВЛ 500-750 кВ - не ниже II;
для газопроводов и ВЛ 330 кВ и ниже - не ниже III;
для нефтепроводов и ВЛ выше 1 кВ - не ниже III.
Вновь сооружаемые подземные магистральные трубопроводы при пересечении их с ВЛ в пределах охранной зоны ВЛ должны соответствовать строительным нормам и правилам.
Таблица 2.5.51. Наименьшие расстояния по горизонтали от ВЛ до подземных сетей

СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С АЭРОДРОМАМИ

В районах аэродромов и воздушных трасс ВЛ должны размещаться в соответствии с требованиями строительных норм и правил на аэродромы, планировку и застройку городских и сельских поселений.
В соответствии с Руководством по эксплуатации гражданских аэродромов в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов опоры ВЛ, расположенные на приаэродромной территории и на местности в пределах воздушных трасс, нарушающие или ухудшающие условия безопасности полетов, а также опоры высотой 100 м и более независимо от места их расположения должны иметь дневную маркировку (окраску) и светоограждение.
Маркировку и светоограждение опор ВЛ должны выполнять предприятия и организации, которые их строят и эксплуатируют.
Необходимость и характер маркировки и светоограждения проектируемых опор ВЛ определяются для каждого конкретного случая соответствующими органами гражданской авиации при согласовании строительства.
Дневная маркировка и светоограждение опор ВЛ выполняются в соответствии с нормативными документами по эксплуатации объектов гражданской авиации. При этом необходимо соблюдать следующие условия:
1) дневная маркировка должна иметь два маркировочных цвета: красный (оранжевый) и белый. Опоры высотой до 100 м маркируются от верхней точки на 1/3 высоты горизонтальными чередующимися по цвету полосами шириной 0,5-6 м. Количество полос должно быть не менее трех, причем крайние полосы должны окрашиваться в красный (оранжевый) цвет. На приаэродромной территории международных аэропортов и воздушных трасс международного значения опоры должны маркироваться горизонтальными чередующимися по цвету полосами той же ширины сверху до основания.
Опоры высотой более 100 м должны маркироваться от верха до основания чередующимися по цвету полосами шириной, определяемой нормативными документами по эксплуатации объектов гражданской авиации, но не более 30 м;
для светоограждения опор должны использоваться заградительные огни, устанавливаемые на самой верхней части (точке) и ниже через каждые 45 м. Расстояния между промежуточными ярусами, как правило, должны быть одинаковыми. Для опор, расположенных внутри застроенных районов, светоограждение выполняется сверху вниз до высоты 45 м над средним уровнем высоты застройки;
в верхних точках опор должны устанавливаться по два огня (основной и резервный), работающих одновременно или по одному при наличии устройства для автоматического включения резервного огня при выходе из строя основного.
Автомат включения резервного огня должен работать так, чтобы в случае выхода его из строя оставались включенными оба заградительных огня;
заградительные огни должны устанавливаться так, чтобы их можно было наблюдать со всех направлений в пределах от зенита до 5° ниже горизонта;
заградительные огни должны иметь постоянное излучение красного цвета с силой света во всех направлениях не менее 10 кд.
Для светоограждения опор, расположенных вне зон аэродромов и не имеющих вокруг себя посторонних огней, можно использовать огни белого цвета, работающие в проблесковом режиме. Сила заградительного огня должна быть не менее 10 кд, а частота проблесков - не менее 60 за 1 мин.
При установке на опоре нескольких проблесковых огней должна быть обеспечена одновременность проблесков;
средства светового ограждения аэродромных препятствий по условиям электроснабжения должны относиться к потребителям I категории, и их электроснабжение должно осуществляться по отдельным линиям, подключенным к подстанциям. Линии должны быть обеспечены аварийным резервным питанием. Рекомендуется предусматривать АВР;
включение и выключение светового ограждения препятствий в районе аэродрома производится собственниками ВЛ и диспетчерским пунктом аэродрома согласно заданному режиму работы. На случай отказа автоматических устройств для включения заградительных огней следует предусматривать возможность включения заградительных огней вручную;
для обеспечения удобного и безопасного обслуживания должны предусматриваться площадки в местах размещения сигнальных огней и оборудования, а также лестницы для доступа к этим площадкам. Для этих целей следует использовать площадки и лестницы, предусматриваемые на опорах ВЛ.

Приложение А МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ КЛИМАТИЧЕСКИХ НАГРУЗОК ДЛЯ ЛИНИЙ КЛАССОВ БЕЗОТКАЗНОСТИ 3 КБ И 4 КБ

к главе 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ до 750 кВ» (обязательное)

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ КЛИМАТИЧЕСКИХ НАГРУЗОК ДЛЯ ЛИНИЙ КЛАССОВ БЕЗОТКАЗНОСТИ 3 КБ И 4 КБ
АЛ. Основой для проверки расчетных нагрузок линий классов безотказности 3КБ и 4КБ являются вероятностные показатели проявления максимальных годовых значений скорости ветра и гололедно-ветровых нагрузок, которые должны определяться на основании материалов многолетних наблюдений гидрометеорологических станций и постов, расположенных в районе прокладки трассы линии.
Данные фактических наблюдений необходимо приводить к стандартным условиям, а именно: для провода диаметром 10 мм на высоте 10 м над поверхностью земли. По скорости ветра данные наблюдений необходимо приводить к однородному по периодичности и приборам измерения ряду с интервалом усреднения 10 мин.
На основании обработки материалов многолетних наблюдений определяют значения вероятностных показателей проявления климатических факторов - математического ожидания тfи коэффициента вариации С - для стандартных условий. Данные по значениям тf и С для метеостанций гидрометеослужбы Украины содержатся в специальном климатическом справочнике.
Климатическая нагрузка аfкаждого климатического фактора определяется по формуле общего вида:

af=mf(1 +BCf),   (А.1)

где тf- математическое ожидание статистического ряда наблюдений;
Сf - коэффициент вариации статистического ряда наблюдений;
В - коэффициент безотказности по табл. А.1.
Таблица А. 1. Коэффициент безотказности В для 3КБ и 4КБ в зависимости от периода наблюдений

А.2. Расчетное значение нагрузки от гололеда на линейных элементах кругового сечения Gmp, Н/м, определяется согласно формуле (2.5.1) при условии, что gmp,Н/м, вычисляется по формуле:

gmp=тg(1 + ВСg),        (А.2)

где mg - математическое ожидание максимальной нагрузки от гололеда в соответствии с данными специального климатического справочника, Н/м;
В - коэффициент безотказности по табл. А.1 для конкретного периода наблюдений на определенной метеостанции;
Сg - коэффициент вариации максимальной нагрузки от гололеда в соответствии с данными специального климатического справочника.

А.З. Расчетное значение нагрузки от гололеда на плоскостных элементах конструкций Gms, Н, определяется согласно формуле (2.5.3) на основании значения стенки гололеда b, мм, определяемого по данным табл. Б.1 с учетом расчетного значения гололедной нагрузки gmp, Н/м, определяемого в соответствии с А.2.

А.4. Расчетное значение максимального давления ветра на плоскостные элементы конструкций Wm, Па, определяется согласно формуле (2.5.4) при условии, что WornПа, вычисляется по формуле:

Wom =тw( l + ВСw ),      (А.З)

где mw - математическое ожидание максимального ветрового давления в соответствии с данными специального климатического справочника, Па;
В - коэффициент безотказности по табл. А.1 для конкретного периода наблюдений на определенной метеостанции;
Сw - коэффициент вариации максимального ветрового давления в соответствии с данными специального климатического справочника.

А.5. Расчетная ветровая нагрузка на провода и тросы линий в режиме максимального ветра без гололеда Рт определяется согласно формуле (2.5.11) при условии, что Wom, вычисляется по формуле (А.З).

А.6. Расчетное значение давления ветра при гололеде на плоскостные элементы конструкций Wg. Па, определяется согласно формуле (2.5.15) при условии, что W0og, Па, вычисляется по формуле:

W0og =тwg(1 +ВСwg ),     (А.4)

где mwg - математическое ожидание давления ветра при гололеде в соответствии с данными специального климатического справочника, Па;
В - коэффициент безотказности по табл. А.1 для конкретного периода наблюдений на определенной метеостанции;
Сwg - коэффициент вариации давления ветра при гололеде в соответствии с данными специального климатического справочника.

А.7. Расчетная нагрузка от действия ветра при гололеде Qm, Н/м, на провода и тросы линий определяется согласно формуле (2.5.17) при условии, что Qom, Н/м, вычисляется по формуле:

Qom = mQ(1+BCQ), (A.5)

где mQ - математическое ожидание ветрового давления при гололеде в соответствии с данными специального климатического справочника, Н/м;
В - коэффициент безотказности по табл. А.1 для конкретного периода наблюдений на определенной метеостанции;
CQ - коэффициент вариации действия ветра при гололеде в соответствии с данными специального климатического справочника.

Приложение Б МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ НАГРУЗОК ДЛЯ ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ

к главе 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ до 750 кВ» (обязательное)

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ НАГРУЗОК ДЛЯ ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ
Б.1. Для горных местностей на высоте более 400 м над уровнем моря климатические нагрузки зависят от высоты расположения ВЛ над уровнем моря Нг (в метрах) и градиента изменения характеристической нагрузки от высоты, который учитывается при помощи коэффициента kгор, определяемого по формуле:

kгор = (Hг – 400)/100       (Б.1)

при Hг > 400 м; kгор= 0 при Нг ≤ 400 м.
С помощью этого коэффициента определяется ориентировочное значение климатических нагрузок, которые для линий классов безотказности 3КБ и 4КБ должны уточняться по данным метеорологических наблюдений. При наличии результатов метеорологических наблюдений за климатическими факторами, проведенных в зоне строительства ВЛ, характеристические значения климатических нагрузок определяются по результатам статистической обработки результатов измерений. При отсутствии соответствующих результатов метеорологических наблюдений характеристические значения климатических нагрузок определяются по специальным климатологическим методикам.
Расчетные значения климатических нагрузок в горной местности определяются согласно 2.5.33, 2.5.37, 2.5.39, 2.5.49, 2.5.51, 2.5.54, 2.5.58-2.5.60 с заменой в соответствующих формулах характеристических значений климатических нагрузок на характеристические значения в горной местности, рассчитанные согласно требованиям пп. Б.2-Б.9.
При расчетах проводов Я следует принимать как среднее между высотами точек установки смежных опор ВЛ.

Б.2. Характеристическое значение максимальной нагрузки от гололеда gPгор, Н/м, на линейных элементах ВЛ для горной местности определяется по формуле:

gРгор=gР + gРгорkгор, (Б.2)

где gp - характеристическое значение максимальной нагрузки от гололеда, Н/м, для равнинной местности по 2.5.35;
gpzop - градиент повышения характеристического значения нагрузки от гололеда для горной местности, равный 15 Н/м;
kгор - коэффициент влияния на нагрузку высоты расположения объекта над уровнем моря, определяемый по формуле (Б.1).

Б.З. Характеристическое значение стенки гололеда b, мм, на плоскостных элементах ВЛ для горной местности определяется в зависимости от максимального веса гололеда gPгорпо формуле (Б.2) и данным табл. Б.1.

Таблица Б.1

Б.4. Характеристическое значение максимального давления ветра W0гор, Па, в горной местности определяется по формуле:

W0гор = W0 + W0гор kгор,   (Б.З)

где W0 - характеристическое значение максимального давления ветра, Па, для равнинной местности по 2.5.41;
W0гop - градиент повышения характеристического значения максимального давления ветра для горной местности, равный 15 Па;
кгор- коэффициент влияния на нагрузку высоты расположения объекта над уровнем моря, определяемый по формуле (Б. 1).

Б.5. Характеристическое значение давления ветра при гололеде Wgгор, Па, в горной местности определяется по формуле:

Wgгор =Wog +Wogгоркгор,       (Б.4)

где Wog - характеристическое значение давления ветра при гололеде, Па, для равнинной местности по 2.5.53;
Wogгор - градиент повышения характеристического значения давления ветра при гололеде для горной местности, равный 65 Па;
kгор — коэффициент влияния на нагрузку высоты расположения объекта над уровнем моря, определяемый по формуле (Б. 1).

Б.6. Характеристическое значение нагрузки от действия ветра Q0гор, Н/м, на провод, покрытый гололедом, для горной местности определяется по формуле:

Q0гор = Q0 + Q0горkгор (Б.5)

где Q0 - характеристическое значение нагрузки от действия ветра на провод, покрытый гололедом, Н/м, для равнинной местности по 2.5.56;
Q0гop - градиент повышения характеристического значения нагрузки от действия ветра на провод, покрытый гололедом, для горной местности, равный 8 Н/м;
kгор - коэффициент влияния на нагрузку высоты расположения объекта над уровнем моря, определяемый по формуле (Б. 1).

Б.7. Среднегодовая температура воздуха teгордля горной местности определяется по формуле:

tегор= tе + tе гор kгор,        (Б.6)

где tе- среднегодовая температура воздуха по 2.5.58;
tегор - градиент повышения среднегодовой температуры воздуха для горной местности, равный минус 0,6 °С;
kгор- коэффициент влияния на нагрузку высоты расположения объекта над уровнем моря, определяемый по формуле (Б. 1).

Б.8. Минимальная температура воздуха tmin гордля горной местности определяется по формуле:

tmin гор= tmin + tminгорkгор,       (Б.7)

где tmin - минимальная температура воздуха по 2.5.59;
tminгор - градиент повышения минимальной температуры воздуха для горной местности, равный минус 1 °С;
kгор - коэффициент влияния на нагрузку высоты расположения объекта над уровнем моря, определяемый по формуле (Б.1).

Б.9. Максимальная температура воздуха tmaxгордля горной местности определяется по формуле:

tmaxгор = tmax +tmaxгорkгор,       (Б.8)

где tmax - максимальная температура воздуха по 2.5.60;
tmaxгop - градиент повышения максимальной температуры воздуха для горной местности, равный минус 0,3 °С;
kгор - коэффициент влияния на нагрузку высоты расположения объекта над уровнем моря, определяемый по формуле (Б.1).

Б.10. Температуру воздуха при гололеде независимо от высоты конструкций ВЛ для горных районов с высотой более 1000 м необходимо принимать равной минус 10 °С.